Hongqi'nin en seçkin 5 arabası! H7 sadece en son sıralanabilir, ilki parayla satın alınamaz
olarak Vatansever Her Ulusal Gün veya Ordu Günü'nde duygularını ifade etmek için bir şeyler yazmak isteyenler. Bugün bir istisna değil, ama Meydan bayrağın yükselmesini izlemek için gitmedim , Ama Circle-Hongqi'yi görmek için doğrudan 4S dükkanına gittim.
Sun Nan'ın "Red Flag Fluttering" şarkısını söyleyerek geldim Pekin'de sadece 4 Hongqi 4S mağazalarından biri, cidden ve öncesinde Gösterimler eski moda Devlete ait farklı kurumsal mağazalar, Hongqinin yepyeni mağazası Görüntü gerçekten çok iyi .
Altın sarısı binanın ana gövdesi, insanlara basit ve atmosferik bir his veren patchwork ızgaralar ile noktalı. Özellikle geceleri harika, ızgaradaki tüm ışıklar yanıyor, gerçekten bir kıvılcım gibi hissettiriyor, bilmiyorum 110'dan fazla ülke Mağaza için de durum aynı değil mi?
Liderliğin çağrısına yanıt olarak, aynı zamanda Çin'in otomobil endüstrisindeki boşluğu doldurun İlk otomobil fabrikası 61 yıl önce bugün bir çekiçle "nakavt" Tamamen Fransız Simca Vedette'e uygun olarak prototip olarak inşa edilen Dongfeng King Long CA71 sedan, Çin'deki ilk deneme otomobili.
Sekiz ay sonra, CA72 prototipi resmi olarak devreye alındı. Hongqi'nin kendi logosu ilk kez Onu gönderdi. Gövde yapısı açısından CA72, Chrysler Imperial, Lincoln Continental ve Cadillac Fleetwood'un özelliklerini absorbe etti (uzun kuyruk süspansiyonu, orijinal Amerikan arabalarının özelliklerinden biriydi), ancak Ön yüzde yuvarlak ışık + düz şelale ızgarası O zamandan beri Hongqi'nin amiral gemisi modeli haline geldi Ayrıcalıklı özellikler .
Gelecekteki Hongqi otomobil serileri çoğunlukla denetim araçları, ajanslar, askerler vb. İçindir. Araba özellikleri Esasen "resmi araba" imajı buradan geliyor. Birkaç modelden bahsetmeye değer OEM araba Örneğin, 1996 Mingshi CA7220, Audi 100 prototipini temel alan OEM idi.
1998'de piyasaya sürülen Hongqi CA7460 amiral gemisi, Lincoln City TownCar'ın yeniden lisanslı bir aracıdır. 2006 yılında, Hongqi HQ3'ü (sonunda Shengshi olarak adlandırılır) piyasaya sürdüğünde, çok sayıda tartışmaya yol açan Toyota amiral gemisi majesta markasının yerini aldı.
Aslında majesta, Crown'dan daha yüksek olan Toyota'daki en üst düzey modellerden biri olarak kabul ediliyor. BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Class modelleri ile karşı karşıya.
Ama sorun şu ki, Hongqi markasının piyasaya sürülmesinden sonra, propaganda sonrası için iyi sonuç vermedi. Herkes tacınızın 400.000 yuan'a satıldığını düşündü .. OEM Hongqi neden bu fiyatı aldı? Çeşitli yanlış anlamalar veya sorunlar herkesin kırmızı bayrakları düşünmesine neden olur Aile tasarımının ruhunu kaybettim Ve aynı zamanda Onu sevenler keder içinde terk eder .
O zamandan beri, Hongqi markası vasat durumda. 2013'te H7'nin ortaya çıkmasına kadar, "deja vu" kırmızı bayrak aniden Farklı olmak Yukarı, H7'nin platformu majesta olan Shengshi'den geliştirildi.
5095 mm gövde de o zaman 12. nesil Crown'dan daha uzundur, ancak 3.0 V6 gücü, Aisin 6AT şanzıman ve şasi süspansiyon sistemi Taç ile tamamen aynı , Ancak seçim için kendi geliştirdiği daha fazla 2.0T motor seti var.
Şu anda H7 "OEM" etkisinden kurtulmasına rağmen , Ama yine de platformdaki Toyota Crown'a güveniyor ve sınıf da C-sınıfı otomobillerin niş pazarında sıkışıp kalıyor.Elbette anahtar bu değil. Hayır "Tüketici pazarı", H7 satışlarındaki düşüşün temel nedenidir.
2018 öncesinde sokakta gördüğünüz kırmızı bayrak H7, birliklerin yanı sıra il ve bakanlık düzeyindeki araçlar, büyükelçilikler ve diğer devlet kurumlarıydı. Neredeyse hiçbir kişi veya şirket satın almıyor Emsal.
Neyse ki, Hongqi H7 artık sıradan tüketicilere açık ve fiyat 250.000 yuan'dan başlıyor, bu da vücut büyüklüğü açısından aynı seviyedeki B sınıfı arabalara kıyasla biraz rekabetçi. Daha önemli olan marka .
Örneğin, bir iş insanıysanız, iş görüşmesi yapmak ve sizi kanıtlamak için bir Mercedes-Benz S açarsınız. Güçlü sermaye rezervleri . Ama bir düşünün, kırmızı bayrağı H7 kullandığınızı varsayalım, bence karşı taraf sizin ekonomik gücünüzü dikkate almamalı, Seni ve arkandaki hikayeyi önemsiyorum .
Elbette bugün bu 4S mağazasında ticari ve politik tatlarla dolu olan H7, Geri sahada , Genç ve şık H5 ve HS5 En göze çarpan konuma yerleştirilen bu iki araba Sırasıyla Mazda Atez ve yeni Audi Q5L benimsendi Platform, bağımsız olarak geliştirilen 1.8T ve 2.0T motorlarla güçlendirilmiştir.
Az önce bahsedilen üç arabaya ek olarak, beni biraz şok eden amiral gemisi SUV Hongqi HS7 de var. Tam 3.0T V6 süperşarjlı, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli + havalı süspansiyon ve eksiksiz bir Audi Q7 mermi değiştirme seti. fakat Sadece 350,000 yuan Başlangıç fiyatı. Bu seviyede, kullanılmış arabalar haricinde doğru görünüyor Rakip yok Tüm araçların Ömür boyu bakım Bir markanın bunu yapması zor.
Mağazadaki dört arabanın düzenlenme sebebi bence fiyat faktörü yanında, Hongqi marka pazarlama odağındaki kaymayı gösterir . "Tam tahsis" ten "kendi kendini finanse etme" ye geçen birçok devlete ait işletmenin mevcut durumu gibi, Hongqi de çok çalışıyor. Kişinin kendi görüntüsünü yeniden oluşturun ve orijinal konumu değiştirin .
Aslında bu sefer kırmızı bayrağı görmeye gittiğimde biraz bencillik var, bakmak ve oturmak istiyorum. Otonom amiral gemisi Hongqi L5 Nasıl hissediyorsun, maalesef sadece sergi salonundan geliyorum Bir model buldum ......
Ve satışlardan öğrendim ki 6 milyon yuan L5 parayla satın alabileceğiniz bir şey değil, birine ihtiyacınız var İnceleme seviyesi ve kompozisyon .
Burada, Hongqi mağazası hakkında Araba kısmına bak Bitti, kırmızı bayrakla ilgileniyorsanız, biz Ve test sürüşü Oh, sonunda herkese sormama izin ver Kırmızı bayrakla ilgili izlenimleriniz veya görüşleriniz nelerdir? ? Bunu tartışmak için mesaj alanına hoş geldiniz.
