Havalar soğuduğunda arabanız da "hastalanır." Bunları arabada değiştirdiniz mi?
Şimdi kış ve hava gittikçe soğuyor. Birçok araç sahibi ve arkadaşı için kışın araç bakımı çok gereklidir. Kışın tatsız sıcaklık nedeniyle, arabanın birçok performansı ve iç işlevi bir şekilde etkilenecektir. Bugün, editör kışın araç bakımı için en kapsamlı stratejiyi paylaştı, geçen araba sahipleri anladı!
Motor yağı
Yağın temel işlevi, motor için yağlama koruması sağlamaktır ve motorun ana aşınması, soğuk çalıştırma yağı sürtünme parçalarından akmadığında kuru taşlamadan kaynaklanır.
Kıştan önce bakım yaparken ve yağı değiştirirken, 0W-20, 0W-30, 0W-40 ve diğer viskoziteli yağlar gibi daha düşük sıcaklıkta akışkanlığa sahip yağları seçmeniz önerilir.
Soğutucu
Otomobil soğutucusunun genellikle iki yıl içinde 40.000 kilometre değiştirilmesi gerekir, ancak uzun kullanımdan sonra aktif bileşenlerin kaybı donma noktasının yükselmesine neden olur. Soğuk havada, soğutma sıvısı donacak ve genişleyecek ve su deposu ile soğutma boru hattı çatlayacaktır.
Düşük sıcaklıktaki soğutucuyu değiştirmeniz tavsiye edilir. Spesifik olarak, soğutucunun donma noktası yerel minimum sıcaklıktan 10 ° C daha düşüktür, böylece soğutucu aşırı soğuk havalarda bile donmayacaktır.
Batarya
Depolama bataryası en çok soğuk havanın girmesinden korkar ve elektrik kapasitesi kışın yazın olduğundan çok daha düşüktür. Bu nedenle, kışın bu akü için bir miktar elektrolit düzgün bir şekilde eklenmelidir. Bu sıvının özgül ağırlığı da gerçek koşullara göre ayarlanmalıdır. Bu pili daha uzun süre kullanabilmek için, koruma amacıyla özel bir yağ ile kaplamak en iyisidir. Kısa bir süre dışarıda araç kullanmanız veya park etmeniz gerekmiyorsa, buzlanma nedeniyle donmasını veya hasar görmesini önlemek için pili çıkarıp daha yüksek sıcaklığa sahip bir yere koymayı unutmayın.
Akü nasıl kontrol edilir Sabah motoru çalıştırmanın zorluğuna ek olarak, işte basit bir yöntem: motor çalışırken ışıkları açın ve ışıkların parlaklığını gözlemleyin. Alev kapatıldıktan sonra farlar açıkça kısılmışsa, pil gücü yetersizdir ve pili yenisiyle değiştirmeye hazırlanabilirsiniz.
motor
Motor, kışın veya düşük sıcaklığı nedeniyle arızaya en yatkın olanıdır. Sonuç olarak, tüm motor yağının viskozitesi büyük ölçüde arttı ve ilgili motorların soğuk çalıştırılması da zorlaştı Bu fenomen, genellikle uzun süredir sürülen araçlarda en belirgindir.
Lastikler
Eski sürücüler, otomobil güvenliği için lastiklerin önemini anlamalıdır, ancak yaz lastikleri veya dört mevsim lastikleri düşük sıcaklıkta kauçuk ve sertleşmeyle karşılaşır, bu da yetersiz kavrama ve daha uzun fren mesafesi ile sonuçlanır.
Kış lastiklerinin ortaya çıkması bu sorunu iyi çözmüştür.Formülüne daha fazla silikon element eklenmesiyle lastikler düşük sıcaklıklarda yumuşaklığı ve tutuşu koruyabilir ve kış lastiklerinin oluk tasarımı da daha yoğun ve dayanıklıdır. Soğuk kış aylarında yeterli tutuşu koruyun. Kuzeydeki arkadaşların sonbahardan sonra kış lastikleri giymeleri özellikle tavsiye edilir!
Şasi
Herkes araba şasisinin yağmur ve kar gibi bazı havadaki kirliliklerle doğrudan temas etmenin en kolay yolu olduğunu bilir. Özellikle bu dergilerin sıvı ile temas ettiğinde paslanması çok kolaydır. Örneğin, sürüş sırasında lastikler yüksek tuz içeriğine sahip yağmur suyu ve kar suyunu otomobilin şasisine fırlatır. Kar bittikten sonra, arabanızın şasisinin paslanma zamanı gelmiştir. Paslanmadan önce zamanında temizlerseniz, pastan rahatsız olmazsınız. Bu nedenle araç sahiplerinin aracınızın şasisi için kış öncesi bakım yaptırmayı unutmaması önerilir.
