200.000 BMW 1 Serisi satamıyor, ancak 20.000 düştü. Görünüşe göre Çinliler dalga geçmekte pek iyi değil!
Geçmişte, bir BMW sahibi olmak bir kimlik ve statü sembolü ve başarılı bir insanın tasviriydi. En ucuz BMW'nin, yeni BMW 1 Serisinin doğmasıyla, işçi sınıfının da başarılı insanların bağımlılığını yenileyebileceği görülüyor. Ancak yeni otomobilin lansman fiyatı, beklenen başlangıç fiyatı olan 150.000'den çok uzak. Yeni BMW 1 Serisi 20.48-31.98 milyon olarak fiyatlandırıldı ve doğrudan Audi A3 ile rekabet edecek. Bu özel Çin modelinde BMW'nin özü yok, fiyatı pahalı olmasa da Çinliler pek satın almıyor. İstatistiklere göre, geçtiğimiz Mayıs ayında yurt içinde üretilen BMW 1 Serisinin toplam ulusal satışı 2.681 adet olarak otomobil alanında 86. sırada yer aldı. Bunun aksine, doğrudan rakibi Audi A3, Mayıs ayında ülke çapında 6,988 araç sattı; bu, yurt içinde üretilen BMW 1 Serisinin neredeyse 2,5 katı.
Görünüm açısından, yeni otomobilin genel şekli dinamik ve pürüzsüzdür ve ikonik böbrek şeklindeki giriş ızgarası tasarımını benimser.Ayrıca BMW tarzı gündüz farları ve tam LED farlar ile donatılmıştır.Lambanın ve 3 serisinin iç stili benzer. Yeni otomobilin yan ve arkası hala konsept otomobilin tasarımını benimsiyor ve yumuşak sedan şekli, BMW'nin tasarım becerilerini göstermek için yeterli olan nispeten kompakt bir uzunlukta tasarlanabiliyor. Aynı zamanda, yeni otomobil tam LED arka lambalarla donatılmıştır ve iki taraflı çift çıkışlı arka sıra düzeni genel görünümü daha sportif hale getirir. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4456/1803 / 1446mm, dingil mesafesi ise 2670mm.
İç mekan açısından, yeni otomobil BMW ailesinin tasarım stilini takip ediyor ve deri malzeme dört farklı renk şeması sağlayacak üç iç kumaş, suni deri ve deri malzemesi sağlayacak. Yapılandırma açısından, yeni araba standart olarak anahtarsız çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi, sürüş deneyimi kontrol sistemi, çekiş kontrol sistemi, 10 yıllık ücretsiz akıllı acil durum çağrısı, anahtarsız çalıştırma, PM2.5 filtresi vb. İle birlikte gelir. Ayrıca farklı modellere göre 8,8 inç LCD ekran, baş üstü gösterge, BMW bulut ara bağlantı sistemi, ters görüntü, panoramik sunroof, LED farlar, elektronik park vb. İle donatılacak. Aynı zamanda yeni otomobilin bagaj alanı 425L ve arka koltuklar 40:20:40 oranına göre aşağı yatırılabiliyor.
Güç sistemi açısından, yeni BMW 1 Serisi, 1.5T ve 2.0T dört silindirli yüksek / düşük güçlü benzinli motorlar sağlayan BMW Brilliance X1 ile aynı güç sistemiyle donatılmıştır. 1.5T motorun maksimum gücü 100kW (136Ps) ve maksimum tork 220Nm'dir; 2.0T motorun maksimum gücü 170kW (231Ps) ve 141kW (192Ps) ve maksimum tork 350Nm ve 280Nm'dir. Şanzıman parçası 6AT / 8AT şanzıman ile eşleşiyor.
Özet: Yeni BMW 1 Serisi'nin BMW'nin özünden yoksun olmasının nedeni, UKL önden çekişli platformunu benimsemesi ve BMW'nin en çekici arkadan çekişli tasarımını terk ederek belirli bir dereceye kadar sürüş zevkinden ödün vermesidir. Bu nedenle, BMW 1 serisi pek iyi olmadı.Şu anda terminalde yaklaşık 20.000 indirim var.Çinlileri kandırmak pek iyi değil gibi görünüyor!
