"Büyük Bagetler" uçup gitti. Yeni BMW X5'e bakın
Milyon seviyeli bir SUV almayı planlıyorsanız
Bu araba çoğu insanın ilk tercihi olmalı
Düşük bir profil tutun ve en azından önceden satın aldığınız model kitaplığınızda görünmesi gerektiğini söyleyin
kim o? BMW X5! Şimdi aşağıdaki resim olan yeni bir neslin habercisi ...
Beni kandıramadığına emin misin? Bu bir yedek X5 mi? İlk bakışta büyük değişiklik yok
Daha yakından bakın: Burun delikleri daha büyük, arka lambalar daha küçük ve gözlerin köşeleri gitmiş ...
Farlar da LED'den akıllı lazer farlara yükseltildi, ki bu standart konfigürasyonla imkansız ...
Soru 1: BMW modellerinin fiyatı nasıl değerlendirilir?
BMW: Burun deliği ne kadar büyükse, fiyat o kadar pahalıdır
BMW'nin amiral gemisi SUV X7'yi hatırlayalım
Yeni X5'e bakarken
Bunu düşün.....
En önemli şey, kullanmasıdır Yepyeni CLAR platformu
Yeni platformlar söz konusu olduğunda, her zaman tek bir kelime vardır: Hafif!
X5 kaçınılmazdır: Hafiftir ve 200 kg ağırlıktan kolayca silkeleyebilir
Kendine saygı daha hafif olsa da vücut daha büyük
Verilerin uçmasına izin verin
Uzay tahmini, paradan biraz daha iyi
BMW'nin içini gözlerim kapalı hayal edebiliyorum
1 seriden 7 seriye X1'den X5'e
Söyle bana fark nerede?
Yeni X5'in iç mekanı şu şekilde özetlenebilir: aynı ama aynı değil!
(Çeviri: Nakite benziyor, ancak ayrıntılar temelde değişti!)
Yukarıdaki resim yeni BMW X5'in iç mekanını göstermektedir
Aşağıdaki resim mevcut BMW X5 iç mekanını göstermektedir
Yeni tasarlanmış tam LCD gösterge
Tam ekran gezinme işlevi
Audi'nin bu beceriyle müşteri kapma isteği mahvolmuş gibi görünüyor ...
En yeni nesil iDrive sistemine bir göz atın
Görüntü ekranı en yenidir, operasyon terminali de en yenidir ve sistem doğal olarak ... Uh, yükseltildi
Soru 2: Asimetrik merkezi kontrol ekranı hakkında ne düşünüyorsunuz?
Kavun yiyen insanlar: Belki buna tasarım duygusu denir, değil mi?
Klima paneli de yeniden tasarlandı
Zaten genel durumu etkilemiyor
Biraz aç
BMW sahibimizin "büyük tavuk budu" aslında X5'te uçup gitti ...
Neyse ki, yeni X5 aynı zamanda bir elektronik dişli
Çevreleyen piyano boya paneliyle füzyon
Blok çubuğun tasarımı kesinlikle yeni X5 uzun boyluyu vurguluyor.
"Parmak izi toplayıcının" adının gerçek olduğu tahmin ediliyor!
Gerçeği görmenin motivasyon kısmını açın
Yeni X5, B58 kod adlı yeni 3.0T turboşarjlı motorla değiştirildi (mevcut 3.0T motor kodu N55)
Üst düzey modeller, 4,4T ikiz turboşarjlı motorla donatılmıştır
Şanzıman kısmı hala ZF'den iyi bir ortak-8AT
Gelecekteki iç pazarda yukarıda belirtilen güce ek olarak (dizel motorlar hariç)
Küçük deplasmanlı 2.0T motorlar ve hibrit modeller olmamalıdır
Yok olursam kaybederim.
X5'in fiyatı ile ilgili olarak, tahmin mevcut modelden çok farklı değil
Resmi olarak bu ayın 25'inde yayınlandı
Herkes bizi izlemeye devam edin .....
