Yakıt açısından en verimli küçük çelik tabanca olan Volkswagen, gücü büyük ölçüde artıran Golf GTE yüksek performanslı versiyonunu piyasaya sürdü.
2017 Worthersee Refit Festivali'nde Volkswagen, Golf GTE'nin yüksek performanslı bir versiyonunu piyasaya sürdü. Netcom, yabancı medyadan CarAdvice'den öğrendi ki yeni otomobil, bir plug-in hibrit elektrik (PHEV) sürüş sistemine sahip bir konsept otomobil ve Golf GTE modeline dayanıyor. Görünüm açısından, yüksek performanslı versiyon temelde 2017 Golf GTE ile aynıdır, ancak güç kısmı büyük ölçüde iyileştirilmiştir.Maksimum güç, normal versiyonun 150 kW'ından 200 kW'a yükseltilmiştir ve maksimum tork da 350 Nm'den 450 Nm'ye yükseltilmiştir.
Görünüm olarak Golf GTE yüksek performanslı konsept otomobil temelde 2107 Golf GTE ile aynı, ancak bazı detaylar farklı. Yeni otomobil, eşleştirme için ana gövde renkleri olarak mavi, siyah ve beyaz kullanıyor ve dış kısma spoyler, iki taraflı egzoz boruları ve karartılmış 19 inç alaşım jantlar gibi bir spor stil paketi ekliyor. Mavi kaliperler vücuda bazı sportif özellikler katar. Ek olarak, ön GTE'deki mavi rozet de plug-in hibrit modellerin özelliklerini vurgular.
Yetkili, iç mekanın herhangi bir fotoğrafını yayınlamamasına rağmen, yabancı medyadan gelen haberlerde, otomobilin özel deri spor koltuklar ve mavi unsurlarla iç dekorasyon kullandığı biliniyor.
En önemli güç parçası, plug-in hibrit (PHEV) tahrik sistemi kullanan yüksek performanslı bir ürün olarak, yeni otomobilin gücü normal versiyonun 150 kW'ından 200 kW'a çıkarılmış ve maksimum tork da 350 Nm'den yükseltilmiştir. 450 Nm, saf elektrik modunda 50 kilometre yol alabilir. Ayrıca Volkswagen yetkilileri, Golf GTE yüksek performanslı konsept otomobilin piyasaya sürülmesiyle gelecekte bu alanda daha fazla gelişme olacağını da öne sürdü. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Nan)
