1 Ağustos Ordu Günü: Hazır hazır ol! selamlamak! Çinli savaşçılar rapor!
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
91 yıl önce,
Nanchang Şehri'nin başında bir silah sesi duyuldu.
Çin'in genç Komünist Partisi,
Bir grup halkın askeri oluşturuldu.
O zamandan beri,
Anavatan ve halkla yakından ilişkilidir.
onlar,
Cesur, metanet, özverili ve korkusuz.
Anavatan topraklarını korumak,
Anavatan yapımına destek olmak,
Anavatanın güvenliğini savunun.
Ortak bir isimleri var:
- Çin Halk Kurtuluş Ordusu.
Bugün Ordu Günü,
Bu en güzel insanlara!
Geçtiğimiz birkaç on yılda, Çin'in havacılık endüstrisi, ülkeye havacılık yoluyla hizmet etme ve ordu ile insanları güçlendirme tarihi misyonunu her zaman omuzladı. Havacılık endüstrisinin orduyu güçlendirme konusundaki birincil sorumluluğu, havacılık silahları ve teçhizatında büyük bir sıçramayı teşvik etti. Özellikle, Çin Komünist Partisi'nin 18. Ulusal Kongresi'nden bu yana, askerlere bir dizi büyük gelişmiş teçhizat yerleştirildi ve savaş etkinliği oluşturuldu, bu da havacılık teçhizatını gerçekten ordunun ülkeyi savunma ve Sincan'ı savunma stratejik görevi haline getirdi. çekirdek güç.
Geçen yılki Zhuri ve savaş noktası
"20" serisi gibi yeni savaşçılar, Başkan Xi tarafından gözden geçirildi
Geçen yıl eylül ayında Milli Savunma Bakanlığı F-20'nin kurulduğunu duyurdu
Bu yıl, J-20 tam anlamıyla gerçek savaş eğitimi gerçekleştirdi.
2016 yılında, havacıların hizmet sahnesine 20 giriş göndermesi hala canlı
Bir göz açıp kapayıncaya kadar, "Kunpeng" orduya katılmanın üçüncü yılı.
Nisan ayında Güney Çin Denizi, Yeni Çin tarihinin en büyük deniz geçit töreni
Halk Donanmasının gökyüzünde dörtnala koşmasına yardımcı olmak için ağır havacılık araçlarının montajı
Kükreme ortasında, dört F-15 "Uçan Köpekbalığı" birbiri ardına gökyüzüne çıktı
bu yıllar
Havacılık endüstrisinden
Orduya birbiri ardına katılın
Yun 9, Yun 20, patlama 6K, patlama 6
Hava Polisi 2000, Hava Polisi 500, Hava Polisi 200
"Uçan Leopar", F-10, F-11, F-15, F-16, F-20
Düz 8, Düz 9, Düz 10, Düz 19
"Dağ Kartalı", "Şahin"
Çeşitli tipte dronlar
...
Yeni çağda halk ordusunun "mavi gökyüzü kılıcı" olun
Halk Ordusunun yeni muharebe etkinliği kalitesini artırmak
Havadan tüm karaya, denize ve havaya genişletin
Ordu Günü gününde
Askerlere haraç!
Bu gün albümü açıyoruz
Havacılık endüstrisinin o yıllardaki savaş uçaklarına bir göz atın
Orduya katılırken tavır
2003 yılında J-10 hizmete girdi
Giriş, sindirim ve emilim ve modifikasyondan gelişmeyi fark edin
Bağımsız gelişime sıçrama
Çin havacılık endüstrisinin teknik seviyesi ve üretim kapasitesi
Yeni bir seviyeye çıktı
1999'un sonunda, J-11 orduya başarıyla transfer edildi.
Hava kuvvetlerimizin ana savaş silahlarını ve ekipmanlarını güçlendirin
İkinci nesilden üçüncü nesile sıçradı
1994'te deniz havacılığına kayıtlı 8 öğretti
Çin ve Pakistan tarafından ortaklaşa geliştirilen gelişmiş jet eğitmeni
Bu, Çin'in havacılık endüstrisinin yabancı ülkelerle işbirliği içindeki ilk araştırma ve geliştirmesidir.
İhracat odaklı eğitmen
1990'ların başında Zhi-9 orduya birbiri ardına girdi.
Bu, Çin'in helikopter modellerinin geliştirilmesinde büyük bir atılım ve dönüm noktasıdır.
Uluslararası ileri seviyeye giden bir kilometre taşı mı?
1990 yılında J-8II hizmete girdi
Anavatanın denizini ve havasını savunmak gibi önemli bir görevi üstlenin
1989'da Z-8 deniz havacılık kuvvetlerine girdi.
Ülkemizin azınlık arasında olduğuna dair işaretler
Büyük helikopter üretebilen ülkeler arasında
1989'da JJ 7 hizmete girdi
Çin'in Mach 2 gelişmiş eğitim uçağının boşluğunu doldurdu
Donanma ve hava kuvvetleri ekipmanlarının acil ihtiyaçlarını karşılayın
31 Aralık 1984'te,
İlk nesil büyük ölçekli uzun menzilli su devriyesi anti-denizaltı bombardıman uçağı
Shuibang 5 deniz havacılığına alındı
Aralık 1980'de J-8 (gün türü)
Resmi olarak Hava Kuvvetlerine kayıtlı
Bu, ülkemiz tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir
İlk yüksek irtifa yüksek hızlı avcı
Mart 1980'de Yun-8 nakliye uçağı resmen hizmete girdi
Milli savunma inşasında ve ülke ekonomisinde önemli bir rol oynadı
Haziran 1976'da deniz havacılığına 7 taşıdı
Sadece orduda değil aynı zamanda sivil havacılık şubesi hat taşımacılığında da hizmet vermektedir.
28 Şubat 1969'da H-6 resmen orduya girdi.
Şimdi H6 ailesi çoktan gelişiyor
Stratejik Hava Kuvvetlerinin yeni "Savaş Tanrısı" oldu
30 Kasım 1967,
JJ-5 jet eğitmeni hizmete girdi
Uçak ayrıca Bayi Akrobasi Ekibi için bir performans uçağı olarak kullanıldı.
1967'de H5 tasarımı tamamlandı ve üretime alındı ve birliklerle donatıldı
Ve nükleer silah testleri ve ekipmanı için bir taşıyıcı olarak
Mart 1967'de yerli üretim J-7 orduya girmeye başladı.
Çin'in savaş uçağı, ses hızının 2 katı hız çağına girdi
1966'da güçlü 5 teçhizat birliği
Bu, Çin Hava Kuvvetlerinin tek yerli saldırı uçağıdır.
Ülkemizin geliştirdiği ilk jet saldırı uçağıdır.
Aralık 1963'te J-6 birlikleri donatmaya başladı
Bu, ülkemizdeki ilk süpersonik jet avcı uçağı
Aynı zamanda Çin'deki tüm modellerin en büyük üretim hacmi,
En çok askere sahip ana uçaklardan biri
28 Aralık 1961
3 küçük eğitim 6 askerden oluşan ilk parti
Yeni Çin tarafından tasarlanan ve üretilen ilk uçak
Çok sayıda birliği donatmaya başladı
1958'in sonunda yerli üretim Zhi-5 helikopteri hizmete girdi.
Bu, ülkemizin ilk nesil helikopteri
Aralık 1957'de 5 uçaklık ilk parti hizmete girdi
Bu, Çin'in havacılık endüstrisi tarafından üretilen ilk nakliye uçağıdır.
19 Eylül 1956'da ilk J-5 askeri grubu hizmete girdi.
Aynı yılın Ekim ayında, 4 J-5 teftiş için Tiananmen Meydanı üzerinden uçtu.
Bu, Çin'in havacılık endüstrisi tarafından üretilen ilk jet uçağıdır.
1954'te Junior Teacher 5 orduya girdi
Çin'in havacılık endüstrisi öne çıktı
Onarımdan üretime kadar kritik ilk adım
Ordu Günü, Halk Ordusu'na haraç öde!
(Transfer: Havacılık Endüstrisi)
