Otomatik sürüş sistemli Toyota elektrikli konsept otomobil patent haritası
Otomobil teknolojisinin sürekli ilerlemesiyle, büyük otomobil markaları otonom sürüş alanını artırdı ve tamamen otonom sürüşü gerçekleştirebilecek modelleri piyasaya sürmeyi planlıyor. Netcom, Toyota'nın yeni otonom konsept otomobil-i-TRIL'in bir dizi patent çizimini Ulusal Patent Ofisi'nden aldı. Bu yeni araba, Toyota'nın 2030'daki kentsel hareketliliğini müjdeliyor. Üç koltuklu bir yerleşim düzenine sahiptir ve otonom sürüş teknolojisi ile donatılmıştır.
Toyota i-TRIL konsept otomobili Toyota'nın Nice, Fransa'daki Avrupa Ar-Ge ve Tasarım Merkezi tarafından yönetiliyor.Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 2830/1200/1460 mm ve ağırlık sadece 600 kg. Yeni arabanın görünümü, keskin X-şekilli ön yüzü ile çok bilim kurgu ve benzersiz bir şekilde tasarlanmış "kelebek kapı" ile donatılmıştır. Aynı zamanda, i-TRIL konsept otomobili aynı zamanda, 19 inç ön tekerlek boyutu ve 20 inç arka tekerlek boyutu ile benzersiz şekillendirilmiş tekerleklerle donatılmıştır.
Toyota i-TRIL konsept otomobili "1 + 2" koltuk düzenini benimsiyor ve yeni otomobilin dönerken otomatik olarak yana yatmasını sağlayan, böylece merkezkaç kuvvetini azaltan ve aracı azaltan yeni geliştirilmiş Aktif Yalın (otomatik gövde eğimi) sistemi ile donatılmıştır. Dönüş yarıçapı. Bu sistem ile yeni arabanın dönüş yarıçapı sadece 4 metredir.
Güç açısından, Toyota i-TRIL konsept otomobili arkadan çekişli bir mod benimsiyor ve saf bir elektrik sistemi ile donatılmıştır.Saf elektrik koşulları altında maksimum seyir menzili 297 kilometreye ulaşabilir. Aynı zamanda, yeni araçta fren pedalı, vites değiştirme kolu ve diğer ayarlar iptal edildi ve baş üstü ekranı ve ses kontrolü esas olarak otomatik olmayan sürüş modunda kullanılıyor; ön panelin sol ve sağ taraflarındaki ışıklar, sürüşü uyarmak için otomatik sürüş modunda açıldığında yanacak Araç gövdesinin eğim yönü. (Fotoğraf / Metin, Netcom Pei Jianru)
