Kuznetsovun kuğu şarkısı: bir ABD uçak gemisini batırabilir, ancak sonunda kendi ellerinde yok edilir
Kuznetsov uçak gemisi, Sovyet döneminde geliştirilmiş bir "uçak kruvazörü" idi. Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra, Rus Donanması onu bir "uçak gemisi" haline getirdi. Yetersiz bakım nedeniyle, bu savaş gemisi şu anda "telafisi imkansız bir başarısızlık" ile karşı karşıyadır ve tarih sahnesinden çekilmesi neredeyse kaçınılmaz bir sonuçtur.
Liaoning gemisinin "kardeşi" olan Sovyet uçak gemisinin zirvesi
Sovyet döneminde, iki büyük güverte uçak gemisi geliştirildi: Birincisi "Kiev" sınıfıydı. 1143.1 ~ 1143.4 kodlu dört gemi inşa edildi. İkincisi, sırasıyla 1143.5 ve 1143.6 kod adlı Kuznetsov ve Varyag'dır. O sıralarda üst düzey Sovyet liderleri "belirleyici füze savaşı" fikrini takip etmekte fanatik oldukları ve uçak gemilerinin "yüzen tabutunu" reddettikleri için, Sovyet Donanması iki seviyeli uçak gemilerini gökyüzünden saklanmak için "uçaksavar gemisi" ve "uçak uçağı" olarak adlandırdı. kruvazör ". Sadece denizaltı karşıtı gemilerin ve kruvazörlerin yüksek yoğunluklu ateş gücünü korumakla kalmıyorlar, aynı zamanda bazı uçak gemilerinin görünüş özelliklerini de hesaba katıyorlar, aynı zamanda uçuş güvertesinin tasarımı silahlı kuvvetleri tehlikeye atıyor ve güverte kullanımı ve havacılık verimliliği, normal ABD Donanması uçak gemileri kadar iyi değil.
Kiev sınıfı uçak gemisinin renkli haritası. Aslında 1143.1 1143.4 ve 1143.5 1143.6 birbirinden çok farklı iki gemi türüdür.
İlk girişim olarak, Sovyetler Birliğinin Kiev sınıfı denizaltı karşıtı gemi tasarımı hala "belirleyici füze savaşı" konseptinde kaldı. Bu uçak gemisi sınıfı, gemiler arasındaki farklardan dolayı farklı silah konfigürasyonlarına sahiptir. Bununla birlikte, kabaca donatılmış silahlar temel olarak 8 ila 12 p-500 nükleer savaş başlıklı gemi karşıtı füzeler, 100'den fazla kısa menzilli ve orta ve kısa menzilli hava savunma füzesi sistemleri, 16 ss-n-14 nükleer savaş başlıklı denizaltı karşıtı füzeler ve diğer silahlı kuvvetlerdir. Eğimli uçuş güvertesi ve durma noktası nedeniyle, Kiev sınıfı denizaltı karşıtı gemi, 12 Yak 38 kısa menzilli dikey kalkış ve iniş uçağı, 19 Ka-27 denizaltı karşıtı helikopter ve 2 Ka-25b veri güdümlü helikopter taşıyabilir. Çatışmada, 12 Yak 38, düşmanın uçak gemisi tarafından taşınan havacılığını ele aldı ve düşmanın saldırısını geciktirdi. 19 Ka-27 anti-denizaltı helikopteri, "yelpaze şeklindeki" bir anti-denizaltı formasyonunda denizaltıları aradı ve onlara saldırdı ve iki Ka 25bs, geminin 500 kilometrelik p-500 nükleer savaş başlığı gemi karşıtı füzesi için orta menzilli veri rehberliği sağladı.
Sovyetler Birliği tarafından uçak gemilerinin geliştirilmesi üzerine deneysel bir çalışma olarak, Kiev sınıfı uçak gemileri, güçlü gemi ateş gücüne sahipken uçak gemilerinin özelliklerini koruyorlar.
Kiev sınıfı uçak gemisi doğduğunda, NATO istihbarat teşkilatları saf bir şekilde onun 40.000 tonluk bir deplasmana sahip küçük ve orta ölçekli bir uçak gemisi olduğunu düşündüler. Aslında, bu bir denizaltı karşıtı kruvazördür. Belirleyici silahı, 33 uçak gemisi tabanlı uçak değil, 8 ila 12 p-500 nükleer savaş başlığı gemi karşıtı füzesi ve 16 nükleer savaş başlıklı denizaltı karşıtı füzedir. Taşıyıcı tabanlı uçak, Kiev sınıfı anti-denizaltı gemilerinin rakibin uçak gemisine saldırması için daha fazla fırsat sağlayan, sadece pastanın üzerindeki krema. NATO donanmasının ana kuvveti, uçak gemisine dayanan uçak tarafından sıkıştırıldığında, denizden gelen p-500 "son bir dokunuş" etkisine sahip olabilir.
Deniz yolculuğundaki Kiev sınıfı denizaltı karşıtı savaş gemileri görkemli olsa da, yine de birçok eksiklikleri var.
Ancak Kiev sınıfı anti-denizaltı gemisinin performansı yalnızca kruvazör ve uçak gemisi arasında yüzüyor, yüksek veya alçak değil ve Sovyet Donanması tarafından öngörülen normal uçak gemisinden hala çok farklı. Dahası, 12 Yak-38 savaş uçağının o sırada ABD Donanması'nın üstün uçak gemisi havacılığıyla uğraşması zordu, bu da Sovyetler Birliği'ni diğer büyük ölçekli taşıyıcı tabanlı gemiler geliştirmeye ve yüksek performanslı uçak gemilerini desteklemeye zorladı. Bu nedenle, Sovyet Donanması'nın Kiev sınıfı denizaltı karşıtı gemileri temelinde, 1143.5 tipi taşıyıcı kruvazör daha da geliştirildi ve Kiev sınıfı denizaltı karşıtı gemilerle karşılaştırıldığında, savaş performansı iki katına çıktı.
Uçak taşıyan kruvazör Kuznetsov, tonajı 58.000 ton sınıfa yükseltti ve havacılık verimliliği büyük ölçüde artırıldı.
Sovyet döneminde "uçak gemisinin" zirvesi olan Kuznetsov uçak gemisi, 30'dan fazla çeşitli uçak gemisi taşıyabilir. Sayı çok fazla değişmese de kruvazör Kuznetsov, Su-33 ağır avcı uçağını kullanabiliyor. Bu avcı o sırada iyi hava kontrol yeteneklerine sahipti ve o sırada ABD Donanması'nın ana taşıyıcı uçağı olan F-14 ile karşı karşıya gelebiliyordu ve gemiden gemiye saldırı esas olarak 550 kilometre menzilli p-700 gemisavar füzesi tarafından gerçekleştiriliyordu.
Su-33 avcı uçağı güçlü hava üstünlüğü yeteneklerine sahip olmasına rağmen, gemilere karşı saldırı yeteneği neredeyse sıfırdır.On yıllar boyunca, gemilere karşı neredeyse hiç savaş yapılmamıştır.
Sovyet Donanması'nın vizyonuna göre, Kuznetsov merkezli kruvazör, ABD Donanması'nın uçak gemisi savaş grubuyla çatışırsa, Su 33 uçak gemisi, ABD Donanması'nın taşıyıcı tabanlı havacılığının taşıyıcı tabanlı uçak grubunu engellemek için Ka 31 erken uyarı helikopteri ile işbirliği yapacak. . Ardından, uçak gemisi Kuznetsov, ABD Donanması uçak gemisine yüksek hızda yaklaştı ve 3 dalgada toplam 12 p-700 nükleer savaş başlığı gemi füzesi fırlattı. Dalga başına 4 füze var, bunlardan 3'ü geleneksel savaş başlığı ve 1'i nükleer savaş başlığı. Nükleer savaş başlığı füzesi hedefi başarılı bir şekilde vurabildiği sürece, uçak gemisinin batmasını sağlayabilir. Bu nedenle, bu açıdan bakıldığında, Kuznetsov uçak gemisinin savaş kabiliyeti, ABD Donanması Nimitz sınıfı uçak gemisini yenmek için tamamen mümkündür.
P-700 "uçak" düzenine sahip gemi savar füzesi. Savaş başlığına 5000 ton tnt'nin üzerindeki nükleer savaş başlıkları yüklenebilir Tek bir savaş başlığının neden olduğu güç, sıradan olanlardan çok daha güçlüdür.
Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra çaresiz: Kuznetsov bir "tavuk kaburga" oldu
Katılımcı ülkeler arasındaki feragat nedeniyle, 1990'ların başlarında Sovyetler Birliği aslında dağılmanın eşiğindeydi. Bununla birlikte, dağılmanın arifesinde, Sovyet Donanması "Ulyanovsk" adlı büyük bir uçak gemisinin inşasına başladı. Sovyetler Birliği'nde kod adı "1143.7" olan nükleer enerjili bu uçak gemisi parçalandığında, gemi inşaat işlerinin% 45'ini tamamlamıştı. Ancak nükleer güçle çalışan iki uçak gemisi 1143.7 ve 1143.8'i devralan Ukrayna'nın büyük inşaat maliyetlerini karşılayamaması ve kendi talebinin de oldukça sınırlı olması nedeniyle. Bu nedenle, Batı ülkelerinin müdahalesi altında, iki uçak gemisi, özellikle ikinci geminin inşasına yeni başlandığında inşaat tamamlanmadan söküldü.
Ulyanovsk sınıfı iki uçak gemisinin inşa edilmesi planlanıyor ve parçalanmasından bu yana inşaat başladı. Çok sayıda silah taşımasına rağmen normal bir uçak gemisi.
Bu, 80.000 ton deplasmana sahip büyük nükleer enerjili uçak gemileri için geçerlidir ve 58.000 ton deplasmana sahip Kuznetsov sınıfı bir uçak gemisi çok daha iyi değildir. Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra Rusya, uçak gemisi Kuznetsov'u miras aldı ve ikinci gemi Varyag Ukrayna'ya verildi. Ukrayna, uçak gemisini kullanmanın yüksek maliyetini karşılayamadığı için, nihayet Çin'e 20 milyon dolara satıldı.
Varyag ve uçak gemisi Kuznetsov'un tek fotoğrafı. İlki şimdi bir "Liaoning gemisi", ancak ikincisi felçli ve bu hayatta karşılaşılması zor olacak.
Elbette şimdi düşüncemizi netleştirebiliriz. Her şeyden önce, eski Sovyetler Birliği, uçak gemisi özelliklerine sahip üç kruvazör veya normal uçak gemisi geliştirdi. Üç seviyede "Kiev" (4 gemi), "Kuznetsov" (2 gemi) ve "Ulyanovsk" (2 gemi) olmak üzere toplam 8 gemi vardı. Bunların arasında Rusya 4 Kiev sınıfı ve 1 Kuznetsov sınıfı, Ukrayna ise Kuznetsov sınıfı II ve 2 Ulyanovsk sınıfı gemi aldı. Kiev sınıfı dört gemiden ilk ikisi, "ulaşılamaz" oldukları için kilit ekipmanı söktükten sonra Çin'e satıldı. Üçüncü gemi söküldü ve dördüncü gemi Hindistan'a gönderildi. Şu anda "Vikramatia" uçak gemisi oldu. .
Başlangıçta, Rusya Beyaz Rusya, Hindistan'a Kiev sınıfı bir uçak gemisi gönderdi, ancak modifikasyon ve diğer ekipmanın maliyeti 2,9 milyar dolar kadar yüksekti.
Kuznetsov uçak gemisine gelince, Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra, aslında bir "tavuk kaburga" haline geldi: Bu, Rusya'nın çaresizliği. Her şeyden önce, büyük gemileri kullanmanın maliyeti yüksektir ve bakım astronomik bir rakamdır. Kuznetsov kazasından sonra, Rusya Savunma Bakanlığı kasıtlı olarak kalan tek uçak gemisini elinde tuttu. Bununla birlikte, onarım fiyatı 1,5 milyar ABD dolarına ulaştığı için Rusya'nın satın alınabilirliğinin çok ötesindeydi. Biliyorsunuz, 2019'da Rus ordusunun toplam askeri harcaması sadece 43 milyar ABD doları.
Rus ordusu istemediğinden değil, gerçekten yapamadığımdan
Rus Donanması için, başlangıçta uçak gemisi Kuznetsov'u modifiye etmek için bu bakımdan yararlanmayı planladılar, gemideki füze sistemini yükseltmeye ve onu bir grup uçak gemisiyle değiştirmeye odaklandılar. Orijinal p-700 nükleer savaş başlıklı gemi savar füzesinin yerini "zirkon" hipersonik gemi karşıtı füze ve "kalibre" seyir füzesi sistemi aldı. İlki 700 kilometreden fazla bir menzile sahip ve ikincisi 2.000 kilometre menzile sahip.
Hava savunma füzesi sistemi ve radar sistemi de, esas olarak şu anda kurulmakta olan ve çok sayıda popüler hale gelen tüm uzun menzilli ve orta menzilli hava savunma füzelerini kurmak için değiştirilecek. Orijinal "Sky Sentinel" pasif aşamalı dizi radarı, 22350 fırkateyniyle aynı tipte bir aktif aşamalı dizi radar sistemine değiştirildi. Bu değişiklikler tek tek uygulamaya konulduktan sonra, Kuznetsov uçak gemisi, kendi güçlü ateş gücüyle ABD Donanması'nın uçak gemisi savaş grubu için bir kez daha ölümcül bir tehdit oluşturabilir.
Uçak gemisi Kuznetsov, ağır hasarın ardından.
Bununla birlikte ideal, nihayetinde gerçekliğe kaybolur. Bir felaket sadece uçak gemisini yok etmekle kalmadı, aynı zamanda tersanedeki teknik ekipmanlarda büyük kayıplara neden oldu ve doğrudan Rus Donanması'nın son umudunu kırdı. Başlangıçta, Rus Donanması, büyük tonajlı gemilerden oluşan okyanusta giden bir oluşumu korumak için elinden gelenin en iyisini yapmak istiyordu, böylece gerektiğinde karmaşık savaş görevlerini yerine getirmek için denize açılabilirdi. Ancak, 1155 "Dretnot" sınıfı büyük denizaltı karşıtı gemilerin yalnızca bir kısmı ve 1164 "Glory" sınıfı güdümlü güdümlü füze kruvazörleri kaldı. Bunlar, Rus Donanması'nın aktif hizmetinde olan birkaç büyük tonajlı savaş gemileri arasındadır ve iyi durumdadırlar ve herhangi bir zamanda gönderilebilirler.
Kirov sınıfı nükleer motorlu kruvazör 4 numaralı gemi "Büyük Peter". 2019'da Büyük Peter, yılda 20 günden az yelken açtı.
Bu gemilerin kompozisyonunun aksine, 1143.5 uçak gemisi hizmet dışı bırakıldı ve 1144 Kirov sınıfı nükleer güçle çalışan dört kruvazörün zaman zaman yelken açması için yalnızca bir "Büyük Peter" kaldı.
