Fiyat çok yüksek, nasıl seçeceğimi bilmiyorum? Lexus ES satın almanın doğru yolu budur!

Casus fotoğraflarının ortaya çıkması, resmi fotoğrafların yayınlanması ve satış öncesi fiyatın açıklanması gibi bir dizi gişe rekorları kıran bilginin ardından dün (26 Temmuz) büyük ilgi gören yeni Lexus ES nihayet resmi olarak lanse edildi ve yeni otomobiller piyasaya sürüldü. 8 model için, tarife ayarlamalarının etkisi nedeniyle, ES'nin başlangıç fiyatı mevcut modele kıyasla biraz düşürüldü ve fiyat aralığı 279-468.000 yuan. 8 modelin fiyatı 200.000 yuan'a yakın, bu da göz kamaştırıcı! Yani soru şu, bu arabayı nasıl seçmeliyim?

Modelin tanıtımı hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim Sonuçta, internetteki yeni ES ile ilgili bilgiler daha önce "tüm gökyüzünde uçuyordu". Belki bazı arkadaşlar, Brother Quan'dan daha fazlasını biliyordur. Sonra, Brother Quan doğrudan konuya giderek herkese önünüzdeki yeni ES'yi nasıl seçeceklerini anlattı. Artık yeni ES'yi beğenen birkaç kişinin olmadığını, ancak farklı ekonomik bütçeler nedeniyle Quange, "sınırlı bütçe", "ekonomik zengin" ve "evde madencilik" olmak üzere üç tüketici grubu için karşılık gelen aralıkları önermektedir. Daha yüksek maliyet performansına sahip modeller.

Sınırlı bütçe-ES 200 Deluxe Edition

Fiyat: 298,000 yuan

Bence ES 200'ün 2.0L doğal emişli motoru, bu orta ve büyük lüks otomobilin konumlandırılmasından açıkça biraz farklı. Sonuçta, maksimum beygir gücü, sadece sıradan aile arabaları seviyesine ulaşan, ancak bunlar için sadece 167 beygir gücü. Sınırlı bir bütçeye sahip olan ve özellikle yeni ES gibi tüketiciler hala düşünülebilir. Şu anda bazı arkadaşların mutlu olmadığı tahmin ediliyor, sınırlı bütçede sorun ne, daha motive olmak istemez misin? Tabii ki işe yarıyor! Ama size söylemek istediğim, ES 200 (2.0L) ile ES 260 (2.5L) arasındaki fiyat farkının 50.000'i aştığıdır! Bak, cebin buna izin veriyor mu?

Aynı 2.0L motor, yeni arabanın iki modeli var: ES 200 Mükemmellik Sürümü (279.000 yuan) ve ES 200 Deluxe Sürümü (298.000 yuan). Ancak, Brother Quan, ES 200 Deluxe Edition'ı önerir. Ekstra 19.000 yuan, ancak paralel yardım, direksiyon simidi hafızası, cep telefonu kablosuz şarjı, elektrikli koltuk hafızası, ön koltuk havalandırması, dikiz aynası hafızası ve benzeri gibi ekstra konfigürasyon olmasına rağmen. Şahsen bu 19.000 yuan'ın çok değerli olduğunu düşünüyorum, bu nedenle sınırlı bütçeye sahip olanlar için, daha yüksek bir maliyet performansına sahip ES 200 deluxe sürümünü satın almak için biraz daha fazla para eklemeyi düşünebilirsiniz.

Ekonomik ve geniş tip-ES 300h mükemmel versiyon

Fiyat: 359,000 yuan

Çevre kardeşinin yukarıda bahsettiği ekonomik zengin tip, "evde madencilik" türünden değil, daha çok bu orta sınıf ailelere atıfta bulunur, ancak aynı zamanda maliyet performansını da göz önünde bulundurması gerekir. Fiyat, yapılandırma, güç ve bakım sonrası gibi faktörleri göz önünde bulunduran Quange, ES 300h Excellence Edition'ı (359.000 yuan) önerir.

Fiyatı başlangıç fiyatından 80.000 yuan daha yüksek olmasına rağmen, ES 300h premium versiyonu hibrit modellerin eşiğine henüz adım attı ve ES 300h premium versiyonundan (418.000 yuan) yaklaşık 60.000 daha ucuz. yuan. Biliyorsunuz, en iyi donanımlı ES 300h yönetici versiyonu bile bir 2.5L + motorla standart olarak gelir, böylece güç ve yakıt performansı ES 300h üstün versiyonunda garanti edilebilir. Ayrıca konfigürasyon bölümünde, ters görüntü, aktif gürültü azaltma, cep telefonu ara bağlantısı, uyarlamalı seyir ve diğer konfigürasyonlar gibi temel konfigürasyona ek olarak, evde kullanım ihtiyaçlarını karşılamaya yetecek kadar donanımlıdır. Hibrit modelin giriş seviyesi versiyonu olmasına rağmen altı yıllık veya 150.000 km garantiye sahip olduğunu da belirtmekte fayda var ki bu da çok daha sonra tasarruf sağlayabilir.

Evde maden tipi-ES 300h yönetim versiyonu

Fiyat: 468,000 yuan

Evde mayın olanlar için, en iyi eşleşen idari versiyon olmalı! Ancak burada bir şey söylemek istiyorum: Önerilen yönetici sürümü, en pahalı olduğu için değil, yapılandırması fiyatına layık olduğu için önerilmiyor. İkinci en iyi ES 300h premium versiyonundan (418,000 yuan) 50,000 yuan daha yüksek olmasına rağmen, 50,000 yuan'ın çok değerli olduğu söylenebilir. Örneğin, süspansiyon yumuşak ve sert ayarı, elektrikli indüksiyon gövdesi, HUD, arka koltuk elektrikli ayarı, arka koltuk ısıtması, 12,3 inç geniş ekran (diğer versiyonlar sadece 8 inç!), Mark Levinson ses ... Ekstra yapılandırma 50.000 yuan'dan fazla! Tabii ki, evde verilen "cep harçlığı" daha azsa, ikinci bir ES 300h premium sürümü satın almak fena değil.

Genel olarak, yukarıda bahsedilen modeller, nispeten yüksek maliyet performansına sahip farklı bütçelere sahip tüketiciler için tavsiye edilmektedir. Elbette özel ihtiyaçlara sahip başka konfigürasyonlar varsa kendi bütçenize göre seçim yapabilirsiniz.

Blizzardın resmi oluşturma platformu "Community Heroes", oyuncuların beğenilerini oyun puanı kazanmak için açar
önceki
Hız tümseğini geçmenin doğru yolu yavaşladıktan sonra onu geçmek!
Sonraki
Mazda, merkezi olmayan ekipmanlarla CarPlay ve Android Auto'yu tam olarak destekleyecek ve eski modeller yükseltilebilir.
"DOTA2" den sonra Ti8: LGD yeni bir efsane yaratmada başarısız oldu, ancak gelecek yıl tekrar gelecek
Kendi markasının bir başka şaheseri olan SWG01'in satış öncesi fiyatı: 7,99-152,000 yuan
PlayerUnknown's Battlegrounds resmi ulusal hizmetten "ipucu" resmi haberleri oyunun Ekim ayında piyasaya sürülebileceğini söylüyor
Wang Sicong çaresiz! Bu arabalara sahip olamazsınız! Sonunda Paskalya yumurtaları!
Ortaya çıkar çıkmaz inanılmaz! Önümüzdeki ay Volvo'nun yeni S60'ında görüşmek üzere! Lüks BBA'yı kaybetmez!
Küçük sorunlar bir trend haline geldi Gizli egzoz güzel ve pratik mi yoksa uygun maliyetli mi?
Kazanan oran Hanbok'ta ikinci sıraya yükseldi, "League of Legends", etaplarla yola çıkmanın en iyi yolu
Nadir sert mallar, Mercedes-Benz CLK GTR, dünya çapında 25 adet açık artırmada satışa sunulacak
Bu sadece güzel görünümlü bir ürün! Beijing Hyundai ENCINO'nun itibarı açıklandı
"1 Mart'tan itibaren, rekora başvurmadan kendi adınızla araç ihlallerini halledemezsiniz" için doğru yorum!
AE86 aslında değiştirilmiş bir Corolla mı? Bir manga Toyota'ya 10 milyar dolar kazandırdı!
To Top