600.000 Jaguar XFL satan bu lüks konfigürasyonlar bahane mi yoksa deneyim için mi?
Giriş: Elektronik düğme kayması çok yüksek gibi görünse de eski sürücüler bundan hoşlanmıyor ...
Wen l Tian Zhongchao
Yakın zamanda, laboratuvara yeni bir Jaguar XFL 35t Premium Edition alındı. Resmi kılavuz fiyatı 618.000. Yapılandırma gerçekten "dişlere altın". Bugün görünüşünden ve performansından bahsetmeyelim, Jaguar'a bir İngiliz kraliçesinin arabası olarak bakalım, nasıl bir lüks deneyimi var?
1. Düğme kaydırma
Araç çalıştırıldığında kaldırılır ve durduğunda indirilir, zarif, yerden tasarruf sağlayan ve etkileyici! Ama öyle hissettirmiyor ...
2. Tam LCD gösterge paneli
Gittikçe daha fazla otomobil işaretçi tipi gösterge panellerinden vazgeçiyor Yeni BMW ve Audi arabaları LCD gösterge panellerini kullanıyor ve Jaguar geride kalmadı. Görsel deneyim iyi ve bilgi ekranı çok zengin!
3. HUD baş üstü ekranı
Hızı ve vitesi görebilirsiniz, ancak eski sürücü, sürüş sırasında bu iki bilgiye çok fazla dikkat etmeyecektir.Şimdi HUD işlevi hala çok tatsız ve AR-HUD'nin erken uygulamasını dört gözle bekliyorum.
4. Merkezi kontrol araba TV
Merkezi kontrol ekranının çalışması gerçekten ipek kadar pürüzsüz ve bir teknoloji duygusu var.En şaşırtıcı olan şey, canlı TV izleyebilmenizdir!
Bir testten sonra birçok kanal var ve sinyal iyi.Tabii ki, çoğunlukla arka yolcular tarafından kullanılıyor. Trafik sıkışıklığında ve uzun mesafeli yolculuklarda kullanılabilir.
5. Klima çıkışı
Küçük fark, ustaca tasarımı yansıtır Klima kullanılmadığında, hava kanalına toz ve yabancı cisimlerin düşmesini önlemek için hava çıkışı otomatik olarak kapanır.
6, arka masa tahtası
Kız da kolayca çalıştırılabilir ve tasarımı çok kullanıcı dostudur.Çay içmek, gazete okumak ve ofis işleri çok pratik.En azından BMW 5 serisi, Cadillac CT6 ve diğer modellerde görmedim!
7. Dikiz aynası kör nokta izleme + otomatik katlama
Otomatik olarak katlamak için "arabayı kilitle" düğmesine basın ve otomatik olarak açmak için "kilit açma" düğmesine basın Ayrıca birçok yaygın modelle donatılmıştır. Ancak Jaguar XFL'in dikiz aynasında bir kör nokta izleme hatırlatıcısı var, şahsen oldukça iyi olduğunu düşünüyorum.Lüks bir araba alsam da kazayı kaybettiğim anlamına gelmiyor!
8. Elektrikli gövde
Anahtar kontrolü, açmak için tıklayın ve ardından kapatmak için beyefendinin zarafeti tam olarak görüntülenir.
9. Ön ve arka elektrikli sunroof + güneşlik
Panoramik bir açılır tavan değil mi? Bazıları panoramik açılır tavanın çeşitli gizli tehlikeleri olduğunu söylese de, görsel efektinin gerçekten çok iyi olduğu söylenmelidir.En azından bir 600.000 araba için panoramik bir sunroof donatılmalıdır.
10, 14 yönlü ayarlanabilir masaj koltuğu
Meslektaş ilk kez ayağa kalkar ve "Bana karşı kim var?" Diyor Haha ~
Koltuğun masaj etkisinin hala çok açık olduğunu gösteriyor, bu gerçekten sadece lüks arabalarda mevcut bir konfigürasyon!
11. Dört bölgede bağımsız klima
Kompakt bir arabada ön sırada otomatik klima bulunur B sınıfı araçlarda arka klima çıkışları olabilir.C sınıfı araçlarda genellikle 3 bölgeli bağımsız klima bulunur ve daha lüks olan nokta 4 bölgeli bağımsız klimadır. 5. bölgede bağımsız klimayı hiç görmediniz ve bagajda bir klima var ...
Son olarak, bir sonraki lüks nefesin bir araya geldiğini hissedelim ""
