Suzuki, ikinci nesil Ignis otomobil serisini ilk kez 2015 Tokyo Motor Show'da duyurdu ve 4 Şubat 2020'de orijinal fabrika, Japon Ignis'in sadece görünümünü ve iç yapılandırmasını değil, aynı zamanda küçük bir makyajını resmen duyurdu. Ayrıca ilk kez özel dış ve iç konfigürasyona sahip MF modelini piyasaya sürdü.Orijinal fabrika, Japon pazarındaki yeni otomobil için aylık satış hedefinin 1.500 olduğunu tahmin ediyor.
İkinci nesil modellerin mevcut görünüm ayarlarının devamı kapsamında, küçük, güncellenmiş Japon standardı Ignis otomobil, önde yeni bir dört çubuklu radyatör koruması konfigürasyonu ve gövde ile aynı renkte yeni bir arka tampon tasarımını benimser. Yeni eklenen MF modeli yalnızca özel ön ve arka tamponlara ve gümüş alt koruma plakası konfigürasyonuna sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda yanlara ve tekerlek kemerlerine siyah çizilmeye dayanıklı trim panelleri ekliyor ve tavan rafının konfigürasyonuna uyarak onu standart modellerden daha uygun hale getiriyor. Daha güçlü bir sınır ötesi görünüm.
Küçük, güncellenmiş Japon standardı Ignis otomobil serisi, yeni bir gösterge paneli tasarımını benimser ve vites koltuğu ve kapı kaplaması için yeni bir mavi veya tabanca grisi metalik renkli döşeme kullanır.
İç konfigürasyon bölümünde, biraz revize edilmiş Japon standardı Ignis otomobil serisi yeni bir gösterge paneli konfigürasyonuna sahipken, orta konsol ve kapı döşeme panelleri yeni mavi ve tabanca grisi metalik trim panelleri kullanıyor. İç mekan, yüksek kaliteli modellerde deri kaplı koltuklarla sağlanır. Güç yapılandırması açısından, küçük, güncellenmiş Japon standardı Ignis otomobil serisi, 1,2 litrelik minyatür benzinli-elektrikli hibrit güç sistemini de koruyor ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunuyor. Ek olarak, makyajlı küçük Japon standardı Ignis otomobil serisinde, eksiksiz bir araç aktif güvenlik koruma performansı sağlayan, tüm otomobil serisi için standart bir ekipman olarak Suzuki Güvenlik Desteği aktif güvenlik sistemi de bulunur.