Venus T90 piyasaya sürüldü, 6 model 10.98-15.48 RMB'ye satıldı
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] 25 Aralık akşamı, yeni Venus Akıllı SUV Venus T90 resmi olarak Guangzhou'da piyasaya sürüldü. Kaichen T90, 6 ileri manuel veya CVT şanzımanla eşleştirilmiş 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Toplam 6 model piyasaya sürüldü, fiyatlandırıldı 10.98-15.48 milyon yuan.
Kai Chen T90 resmi kılavuz fiyatı Model fiyatı (on bin yuan) 2.0L 6MT Chenshang sürümü 10.982.0L 6MT Moda sürümü 11.782.0L 6MT Zhishang sürümü 12.682.0L CVT Moda sürümü 12.782.0L CVT Zhishang sürümü 13.582.0L CVT Lingshang sürümü 15.48
Hepimizin bildiği gibi, SUV pazarı hızla büyüyor ve çok sayıda yeni SUV'nin piyasaya sürülmesi de rekabeti artırdı. Ancak şimdiye kadar, SUV alanındaki pazar segmenti tam olarak işlenmedi ve ürün homojenliği ortada. Kai Chen T90 böyle bir arka plan altında doğdu.Kişiliğe ve güzelliğe sahip bu orta boy coupe SUV, yaklaşık 120.000 RMB ila 160.000 RMB SUV pazar segmentini hedefliyor.
Sınır ötesi, Kaichen T90 gerçekten burada
Arabanın şasisini biraz yükseltmek ve bir bagaj rafı eklemek, adını sınır ötesi bir SUV olarak değiştirmeye cesaret etmesine neden oluyor. Ancak Kaichen T90'ın crossover'ı hem coupe gövdesi hem de SUV şasisi ile gerçek bir geçit. Coupe SUV örnek olarak BMW X6'yı alır.Yükseltilmiş A sütunu ve basık C sütunu sayesinde gövde tasarımının gerilim ve kasla dolu olması kolaydır.Ancak Kaichen T90'ın genel oranı sadece koordine ve ince olmakla kalmaz, aynı zamanda görünüm ve his de biraz yakışıklıdır.Bu basit bir referans değildir. Ya da kalabalığı takip edin, bu tür sınır ötesi tasarım temeli gösterir.
Kai Chen T90'ın tasarımı, geçtiğimiz yıl Nisan ayında piyasaya sürülen coupe konsept otomobil VOW'dan türetildi Seri üretilen T90'ın tasarım öğeleri, VOW konsept otomobilinkinden çok daha karmaşık. Qichen T90'ın ön yüzünün resmi yorumu, uçan kanat benzeri bir "Yi" dir, ancak popüler terimlerle, Qichen T90'ın ön yüzünün görsel etkisi, özellikle kaplan dişleri gibi her iki taraftaki sis farları biraz canlıdır.
Gövdenin arka tarafında, katman daha belirgindir ve ayrıntılar biraz hantaldır, ancak tasarımcı yine de çok hümanist bir tasarım verdi - yani arka lambanın ortasındaki siyah cam. İçten dışa, bu cam şeffaftır ve Arabanın arkasındaki kör alanı azaltın. Ancak dışarıdan içeriye siyahtır ve depolamanın mahremiyetini sağlar.
Kaichen T90'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4793/1865 / 1592mm ve dingil mesafesi 2765mm'dir.Orta boy arabanın uzunluğu ve dingil mesafesi düzgün hatlar sağlayabilir ve aynı zamanda sürüş alanının konforunu da sağlayabilir. 175 cm boyundaki arka yolcu hala bacak boşluğunda 2'den fazla ve kafa boşluğunda bir zımbaya sahip .. Depolama alanı açısından, arka koltuklar tamamen kapalı olduktan sonra bagaj düz olabilir.
Ortak girişimler için iç işçilik kaybolmaz
Kaichen T90 orta konsolda belirgin bölmeler var ve 12,3 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran sadece dikkat çekici olmakla kalmıyor, aynı zamanda işletim deneyimi de çok iyi. İyi iç işçilik, yaygın bir medya test sürüşü değerlendirmesidir.Bir tur sürmeyi de denedim.Kişisel olarak Kaichen T90'ın iç tasarımının ve dokusunun gerçekten ortak girişim seviyesinde olduğunu düşünüyorum. Bağımsız markalar açısından da en iyilerden biri.
Görünüm yalnızca en son tüketici eğilimlerini ve bireysel ihtiyaçları değil, aynı zamanda iç konfigürasyonu da hedefliyor. Kaichen T90, LED arka lambalar, elektrikli katlanır dış aynalar (buğu çözücü ısıtmalı), alüminyum alaşım jantlar, endüktif kemiksiz silecekler, çok işlevli direksiyon simidi, araç telefonu manyetik braketi, arka sıra gibi bol ve pratik özelliklerle standart olarak gelir Koltuk 4/6 yaslanma, sürücü koltuğunun 6 yöne ayarlanması, sürücü koltuğu tek düğmeyle kaldırılarak sıkışmayı önleyen elektrikli cam, araba çift USB arayüzü, bardak tutuculu arka orta kol dayama yeri, elektrikli çift bölgeli klima, arka egzoz havası çıkışı, bagaj Depolama bölümü, bagaj perdesi, ters görüntü, 7 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran, akıllı telefon ara bağlantısı, tek tuşla başlatma, akıllı uzaktan kumanda anahtarı, 6 hoparlör, hız algılama ses ayarı, fren yardımı, çift ön hava yastığı vb. .
Üst düzey modellerde ayrıca LED farlar, ana / yardımcı pilot koltukları için elektrikli ısıtma, sürücü koltuğu bel desteği, iç ortam ışığı, panoramik izleme görüntüleri, geri vites radarı, 8 hoparlör, değişken hızlı kör bölge uyarısı, vücut denge sistemi, çekiş kontrolü, üst Yokuşta kalkış yardımı, aktif takip kontrolü, lastik basıncı izleme, acil fren hatırlatma, ön yan güvenlik hava perdesi ve diğer konfigürasyonlar.
Güç kısmında Kaichen T90, Nissan'dan MR202.0 litre doğal emişli motor ve 6 ileri manuel / CVT şanzıman ile donatılmıştır.Maksimum çıkış gücü 102kW (139PS) / 5200rpm olabilir ve tepe tork 198Nm / 4400rpm'dir. Bu Kaichen T90'dır. Şu anda tek güç yapılandırması. Bağımsız markalar tarafından yaygın olarak kullanılan turboşarjlı motorlar veya çift kavramalı dişli kutuları ile karşılaştırıldığında, Kai Chen T90'ın güç sistemi performans açısından biraz zarar görebilir, ancak güvenilirliği, olgunluğu ve eşleştirme derecesi rakiplerinden daha iyidir.
Bir umut verici " macera "
Venucia markası doğduğundan beri Dongfeng Nissan'a bağlı ve teknoloji girdisi ve ürün düzeni Nissan'ın gölgesiyle dolu. Ancak Kaichen T90 farklı, Kaichen tarafından bağımsız olarak tasarlandı.Nissan'da böyle benzersiz bir SUV ürünü bulamazsınız Kaichen'in söylediği 2.0 dönemi bu.
Venüs'ün sözde 2.0 dönemi, sadece tasarıma marka dili enjekte etmekle kalmıyor, daha da önemlisi, Venüs'ün özerklik çağını da açıyor. Bu yıl haziran ayında resmi olarak kullanıma açılan Venüs Styling Center, yerli ortak girişim markaları arasında yeni otomobillerin tasarımını bağımsız olarak belirleyebilen tek tasarım merkezi. Venus T90'dan başlayarak, ürün planlamasının, yaratıcı tasarımın, araç tasarımının ve mühendislik eşleştirmesinin tüm otomotiv tasarımı ve üretim süreci, tamamen Dongfeng Nissan Venus Division tarafından kontrol edildi.
Kai Chenin 2.0 dönemi neden bu kadar orta büyüklükte bir coupe SUV? Patlayan orta büyüklükteki SUV pazarıyla birlikte, ortak girişimler ve bağımsız markalar, sıcak satış Envision, en çok satan Crown Road (resmi olarak arzın yetersiz olduğu belirtildi), Volkswagen Teramont, Trumpchi GS8 ve benzeri gibi orta boy SUV'leri kullanmaya başladı. Ama neden çok nadir bulunan orta boy bir coupe SUV? Pazar araştırmasının ardından Venus, sınır ötesi spor tarzı SUV'ların bir trend haline geldiğine inanıyor.Nissan Bluebird'ün başarısı, ürün inovasyon yolunun doğruluğunu onayladı.
Her yönden dengeli performansa sahip bu tür orta büyüklükteki bir SUV, yeterli giriş seviyesi konfigürasyonuna sahiptir Bu nedenle, 120.000 ila 160.000 yuan arasındaki satış öncesi fiyat aralığında, yaklaşık 130.000 yuan'lik rekabetçi bir modelin ana satış gücü olacağı düşünülebilir.
2009'dan bu yana, Guangben Concept, BMW Brilliance, Changan Ford Jiayue, FAW-Volkswagen Carrier gibi havuz sazan gibi ortak girişimin kendine ait markaları ... Ama kim dikkatle çalışıyor? Kim ismen öldü? Şimdi çok açık. Baojun'a ek olarak Kai Chen, kalan ikinci bağımsız ortak girişim markasıdır. Gelecekte, Venucia Nissan'ın zincirlerinden kurtulacak ve daha fazla özerklik ve yenilikçilik yetenekleri kazanacak. Venüs İşletme Departmanı direktörüne göre, Venus 2017'de 7 koltuklu bir MPV ve bir sedan piyasaya sürecek ve bu yeni ürünler Venüs'ün 2.0 dönemini destekleyecek. (Metin: Zhao Tingting, Pasifik Otomotiv Ağı)
