Changan Mazda takımyıldızı nedir? Calabash Adamı Yay burcu olduğunu söylüyor, ancak tartışmaya ikna olmadı
Saçma sapan konuşmadan önce herkese bir soru soracağım: Takımyıldız hayatınıza ilk ne zaman girdi?
Çocukluğundan beri astronomiyi seven birkaç arkadaş dışında, Calabash Adamı gibi 80'ler sonrası kuşakların çoğu, göksel küre üzerindeki 88 takımyıldızı ilk kez gençken "Saint Seiya" aracılığıyla fark ettiler.
Karikatürist Masami Chada, ana dünya görüşü yapısı olarak eski Yunan mitolojisini kullanıyor ve çok sayıda Doğu ve Batı efsanesini bünyesinde barındırmış ve ustaca "takımyıldız", "aziz kıyafeti" ve "küçük evren" kavramlarını tanıtmıştır. Bireyselleştirilmiş gençler, benzersiz becerilere sahip, adaleti ve dünya barışını koruyan ve bilgelik ve savaş tanrıçası Athena'ya sadık "Aziz Seiyas" olarak tasvir ediliyor.
Daha sonra Batı kökenli astroloji Japonya, Hong Kong ve Tayvan yolu ile Çin'e tanıtıldı. Bazıları bunun "sahte bilim" olduğunu söyler, ancak birçok insan da hayatımıza rehberlik edebileceğine inanır. Takımyıldızlar veya dedikodu çalışmaları o zamandan beri hiç azalmadı.
Takımyıldız aynı zamanda arabalarla mı ilgili? Birkaç gün önce Huluxia, Changan Mazda'nın dünya görüşü ile yenilendi.
Changan Mazda tarafından özenle oluşturulan büyük ölçekli bir "ürün cazibesi, takımyıldızı, kültürel ve yaşam tarzı" deneyim platformu olan "Star Life Journey", bu yıl Haziran ayının sonunda açılışından bu yana sayısız Changan Mazda kullanıcısının ve hayranının dikkatini çekti. Araba kaldırma halkası, antik başkent Xi'an'da düzenlenen üçüncü durak etkinliğine katılmaya davet edildi.
Xi'an, "mutlu yaşam şehri" nin cazibesinden her zaman etkilenmiştir ve Changan Mazda, "yaşamak ve yaşama kadar yaşamak" konseptiyle otomobil sahipliği hayatındaki sonsuz olasılıkları keşfetmeye kendini adamıştır. On iki takımyıldızın "gezginleri" yolculuğuna çıktıkları andan itibaren, bu ikisinin kaderinde buluşacaklar. Son derece örtüşen mizaç ve arayışlar, Xi'an'ı "Star Life Journey" için özellikle heyecan verici bir yolculuk haline getiriyor.
Önceki iki istasyon gibi, Xi'an istasyonu da ünlü takımyıldız uzmanlarını yıldız falını yorumlamaya ve sizinle "takımyıldız + araba sahibi olma yaşamının" çeşitli olasılıklarını tartışmaya davet etti ve sonraki uzun mesafe yol test sürüşü de "ruhsal ikizler" yaptı Eşsiz cazibesi, Sanqin topraklarında tamamen sergileniyor.
Astrolojiye göre her burcun kişiliği ve alışılmış etnik özellikleri vardır. Changan Mazda'nın yalnızca üç modeli olmasına rağmen, benzersiz kişiliği sayesinde burcun on ikinci burcundaki tüm takımyıldızların ihtiyaçlarını karşılayabilir - örneğin: Terazi istikrarı sever ve çok fazla baskı sevmez, Changan Mazdanın kendinden emişli motoru "Chuangchi Blue Sky Technology" Gereksinimleri mükemmel bir şekilde karşılayabilir; Başak detaylarda mükemmelliğin peşindedir ve Changan Mazda, ruhu harekete geçiren tasarımı ve dünyayı büyüleyen son derece dokulu iç tasarımıyla onları memnun eder.
Ancak, Yay Calabash Man olarak Changan Mazda, en çok Yay burcuna benziyor!
Bu kesinlikle doğru bir koltuk değil, sadece manipülasyon peşinde olan Mazda'nın "insan ve atın birliği" adı verilen marka konseptinin özüne sahip olduğunu söylemek için - insan ve at? Yay Burcu! Yay burcunun başka bir adıdır.
Diğer on bir takımyıldız kabul edilemez!
Changan Mazda ile Sagittarius arasındaki bağlantı, bu test sürüşünde kademeli olarak ortaya çıktı.
Xi'an'dan başlayarak, "Star Life Journey" doğrudan Taibai Dağları'na gitti. Taibai Dağı, Qinling Dağları'nın en yüksek zirvesidir. Şair Li Baideng Taibai Dağı'nın yazdığı harika bir şiir, "Neredeyse bir ay boyunca elini kaldır ve dağları olmadan ileriye doğru yürü". Yükselen arazisi, insanları "yıldızları ellerini toplayan" bir durumda hissediyor. içinde.
Yay, on iki burçta bir maceracıdır, zorlukları en çok sever ve keskin bir ok gibi bilinmeyene koşar. Bu test sürüşündeki hem ikinci nesil CX-5 hem de yeni Enclave birinci sınıf hız ve tutkuya sahiptir. Mazda Chuangchi Blue Sky Technology'nin 2.5L doğal emişli motoru, 144KW maksimum güce ve 252 N · m maksimum torka sahiptir. 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Doğal olarak şehir içi günlük yolculuk üzerinde herhangi bir baskı yoktur. Bu test sürüşü sırasında , İster otoyol, ister kır yolu, isterse Taibai Dağları'ndaki hafif engebeli bir dağ yolu olsun, ikinci nesil CX-5 ve Yeni Yerleşim kolaylıkla bunun üstesinden gelebilir.
Buna ek olarak, Changan Mazda, mükemmel bir hareket elde etmek için yüksek mukavemetli ve hafif bir şasi ve gövde ile birleştirilmiş tam hız aralığında kilitleme teknolojisine sahip bir şanzıman ile i-Stop (otomatik start-stop) ve i-Eloop (fren enerjisi geri kazanım sistemi) kullanır. Performans ve yakıt ekonomisinin birliği.
Daha da önemlisi, Changan Mazda'nın Gemini'sinin kontrol performansı. CX-5, Mazda'nın motor tork çıkışını sürücünün niyetine göre akıllıca ayarlayabilen ve dört tekerleğin tutuşunu optimize edebilen GVC hızlanma dengesizliği kontrol sistemi ile donatılmıştır. Özellikle virajda sürerken, bu sistem sürücüyü daha güvenli hale getirebilir. GVC hızlanma dengesizliği kontrol sistemi ile donatılmış CX-5'i sürerken bir "at-at" hissi vardır - özgürlüğü arayan ve kendine saygı duyan Yay için, yönü kontrol etmekten daha iyi bir şey yoktur.
İnsan ve atın birliği, güç sistemi ve şasi desteğinin yanı sıra kokpitin tasarımını da içeren sistematik bir projedir. İkinci nesil CX-5, ergonomik bir baş üstü güvenlik konsepti oluşturmak için sürüş keyfi ve güvenliği akıllıca bir araya getirir.Koltuk arkalığı, 28 derecelik maksimum yatma açısı ile iki aşamalı bir yatar yapıya sahiptir.Koltuk yüzeyinde yenisini benimser Poliüretan yastık malzemesi sadece sürücüye sürüş için gerekli yol hissini iletmekle kalmaz, aynı zamanda düzensiz yol yüzeyinin neden olduğu ekstra sarsıntıyı da filtreler.
"İdeal sürüş duruşu" ayarına bağlı olarak, sürücü ve yolcuların tüm hareket aralığı iyi tahmin edilir, böylece verimli çalışma rahat ve rahat bir durumda gerçekleştirilebilir ve orta kumanda ekranı ileriye bakıldığında görülebilir. Bilgi: Sağ eliniz doğal olarak sallandığında merkezi kontrol düğmesini çevirebilirsiniz; bacaklarınız gaza ve fren pedallarına dokunmak için kolayca esneyebilir.
Yol boyunca "Soul Moving Twins" de doğal "ruhu hareket ettiren" estetiği ile yolda göz kamaştırıcı bir manzara haline geldi.İkinci nesil CX-5'in orijinal gerilim dolu vücut hatları ve kristal berraklığındaki "Crystal Soul Moving Red" birbirini tamamlıyor. Güzel dinamik güzellik, Yay burcunun güzelliğine olan sevgiyi mükemmel bir şekilde fetheden ışık ve gölgenin değişiminde yansıtılır. A sütununu yaklaşık 35 mm geriye hareket ettirirken ve dış dikiz aynasını küçülterek oluşturulan ikinci nesil CX-5 "panoramik görüş alanı", sürücü ve yolcuların daha geniş bir görüşe sahip olmalarını sağlar, bu da yol boyunca daha fazla manzara olacağı anlamına gelir. Görüş alanına geldi.
Yay burcunun "şiir ve mesafe" peşinde koşmasına yardımcı olmak için güvenlik de vazgeçilmezdir. Changan Mazda'nın i-ACTIVSENSE Mazda Akıllı Güvenlik Yardım Sistemi, çeşitli güvenlik tehlikelerini önceden çözmek için düşük ve orta-yüksek hızlı fren destek sistemi, RCTA geri vites uyarı sistemi, BSM kör nokta izleme sistemi ve diğer önde gelen yapılandırmaları kapsayacak şekilde aracın çevresindeki ortamı tam olarak algılayabilir.
Her takımyıldızın sade ya da güçlü, kendi ideal yaşam durumu vardır, ancak bu onların en samimi özlemidir. Böyle bir özlemin altında, ancak hayatı "hayal kırıklığına uğratmama" tavrıyla keşfedip deneyimleyerek istediğiniz heyecanı elde edebilirsiniz. "Takımyıldız kültürünün" güçlü uyumu altında Changan Mazda, herkesi kendine çeken daha güçlü bir "küçük evren" sergiliyor.
