Kılavuz
Volkswagen Tiguan'ın 10 yıl içinde piyasaya sürülmesinden bu yana, toplam satış hacmi yedi yılda 1,3 milyon adede yaklaştı. 2016 yılında, ürün gücünün aynı seviyedeki rakip ürünlerden daha düşük olduğu gerekçesiyle, Tiguan 27.000 adet sattı. Her durumda, Volkswagen Tiguan kesinlikle Çin'de bir süper otomobil seviyesi. İlk çıkışını 2007'de yaptı ve beş nesil golfçüden biri olan Tiguan nesli eskidir. On yıl, Volkswagen marka modellerin de yaşam döngüsüdür. Ancak, bu kez Volkswagen tarafından Çin pazarına teslim edilen "Yeni Tiguan", eski Tiguan'ın dikey olarak yerini alan yeni bir kompakt SUV olarak görünmüyor, ancak orta seviye SUV pazarına girmek için tamamen yükseltildi.
18 Ocak'ta SAIC Volkswagen Tiguan L resmi olarak lanse edildi.Yeni araba 1.8TSI ve 2.0TSI gücüne sahip toplam 7 model sunuyor ve iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli mevcut. Fiyat aralığı 223.800 ile 359.800 yuan arasındadır. Tiguan L, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı ve Tiguan Silk Road versiyonundan ve yeni ithal Tiguan'dan farklı pazar segmentlerine odaklanacak.
Yeni Tiguan L temelde stil ve tasarım açısından ithal edilen yeni Tiguan ile aynı, bazı detaylarda sadece küçük ayarlamalar var. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni Tiguan L tamamen yeni bir görünüme sahip. Daha önceki Volkswagen modellerinin saf ve hassas Alman tarzından biraz farklı olan biraz kaba Amerikan tarzını temsil ediyor. Yeni otomobilin ön hava giriş ızgarası, ön yüzün yatay görsel genişliğini uzatarak far grubunun içinden geçiyor. Ön yüz tanıma daha da geliştirildi. Gövdenin yan tarafında, yeni Tiguan L'nin arka kapı uzunluğu yeni Tiguan'ınkinden daha uzundur ve arka üçgen pencerenin alanı daha da genişletilmiştir. LED ışık kaynaklı arka lamba grubu gece yandığında, görüntü efekti daha da iyi olacaktır. Arkada, yeni Tiguan L temelde ithal versiyonla aynıdır, kuyruk ve egzoz borularında sadece ince farklar vardır Yeni Tiguan L'nin egzoz boruları krom ile dekore edilmiştir.
Tiguan L, birkaç yenilikçi tasarım öğesi ile hala Volkswagen'in standart iç stilini koruyor, ancak işçilik ve malzemeler bu sınıf modellerin standardını yansıtabilir. Tüm modeller, standart olarak Kuya siyah tarzı iç mekanlarla donatılmıştır ve TAG Heuer kahverengi iç mekanlar, konforlu modeller ve üstü için isteğe bağlıdır ve deri veya perfore deri koltuklar ve deri çok işlevli direksiyonlarla donatılmıştır. Tüm sistem standart olarak ESP araç sabit sürüş sistemi, EDS elektronik diferansiyel kilidi, EPB elektronik el freni, AutoHold otomatik park etme, ön çift hava yastığı / yan hava yastığı, lastik basıncı izleme, otomatik çalıştırma ve durdurma, otomatik sensör sileceği, anahtarsız çalıştırma, sabit Hızlı seyir, arka geri dönüş radarı, elektrikli ısıtmalı dış aynalar, CleanAir PM2.5 toz filtreleme sistemi.
Gövde boyutu açısından, yeni Tiguan L, yeni Tiguan bazında 226 mm daha uzun olacak ve dingil mesafesi 110 mm artırılacak.Yeni Tiguan L, uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4712/1839 / 1673mm olacak ve dingil mesafesi 2791 mm'ye ulaşacak. Eski Tiguan ile karşılaştırıldığında, sürüş alanı çok gelişti. 1,72 metre yüksekliğiyle, ön koltuk en alçak konuma ayarlandığında, baş mesafesi 1 yumruk ve 2 parmak, arka bacak mesafesi oldukça cömert ve kafa mesafesi yaklaşık 1 punch. Güç açısından Tiguan L, sırasıyla 180 beygir gücü ve 220 beygirlik maksimum güce ve 300 N · m ve 350 N · m maksimum torka sahip 1.8T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. Şanzıman sistemi açısından, iki motor 7 vitesli DSG şanzımanlar ile eşleştirilmiştir.
sonuç olarak:
Genel olarak bakıldığında, Tiguan L'nin gücü, alanı ve konfigürasyonu orta seviye SUV kampında birinci sınıf ve çok rekabetçi. Şu anda, yerli orta boy SUV pazarında, büyük alan yedi koltuklu SUV'lerin temsilcileri olan Toyota Highlander ve Ford Sharp, yıl boyunca ön satışlarını sürdürürken, beş koltuklu modellerin en yüksek satışları her zaman Buick Envision'a ait oldu. Geçtiğimiz yılın sonundan bu yana, orta büyüklükte SUV pazarındaki rekabetin saflarına her geçen gün daha fazla yeni ürün katılmıştır.Honda Guandao, Buick Envision'da öncülüğünü yaparak rekabetin en büyük kısmını üstlenerek, şimdiye kadar "zamlı satış" durumunu sürdürerek iyi bir ürün haline gelmiştir. Popüler bir model. Yeni Tiguan L'nin yeniden yüklenmesi, rakipler için zor bir durum.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!