Tek kart kılavuzu: GLC L ve X3 arasında nasıl seçim yapılır?
Araba satın alanların çoğunun araba seçim sorunlarını çözmelerine yardımcı olmayı taahhüt eden kart rehberleri sizinle birbiri ardına buluşacak! Bugünün kahramanı Bayan Guo, bir kahve dükkanı sahibi ... Dükkanın işi iyiye gittikçe, Bayan Guo yeni bir araba alacak. Bugün bir danışman olarak hareket edeceğiz, ihtiyaç ve tercihlerini birleştirerek daha uygun iki modeli karşılaştırıp analiz edip en uygun olanı seçeceğiz.
Bayan Guo, bu sefer çoğunlukla barış zamanında yürümek için bir araba aldığımı, dükkanın meşgul olmadığı zamanlarda çevre bölgelere arabayla seyahat etmeyi sevdiğimi söyledi. Zaten bir arabam olduğu için, bu sefer bir SUV almak istiyorum.
Olası araç sahibi ile röportaj:
(1) Araba satın almanın bütçesi nedir?
Bayan Guo: "Mağazadaki işler son zamanlarda iyiydi ve daha önce bazı depozitolar var, bu yüzden bir araba satın almak için bütçe oldukça yeterli. Umarım yeni arabanın iniş fiyatı 600.000'den az olur."
(2) Aracın ihtiyaçları nelerdir?
Bayan Guo: "Esas olarak işe gidip gelmek için bir araba satın alıyorum. Meşgul olmadığımda, arkadaşlarımı otonom turlar için çevre bölgelere götürmeyi seviyorum, böylece sürüş alanı daha büyük ve güvenlik yapılandırması daha yüksek olabilir."
(3) Aracın özel gereksinimleri nelerdir?
Bayan Guo: "Umarım arabanın içi daha lüks olur. Sonuçta, bizim alanımızda en önemli şey stil ve kalite. Zaten bir araba olduğu için, bu sefer sadece SUV'u düşünüyorum."
Analiz: Bayan Guo ile iletişim yoluyla, ihtiyaçlarını kabaca kavradık. Bayan Guo'nun 600.000 yuan'dan daha düşük bir iniş fiyatına sahip lüks bir SUV satın alması gerekiyor, bu yüzden karşılaştırma için daha popüler Beijing Benz GLC L ve BMW Brilliance X3'ü seçtik.
Miss Guo için bu sefer önerdiğimiz ilk model Beijing Benz GLC 300 L 4MATIC dinamik modeldir.
Bayan Guo için önerdiğimiz ikinci model, BMW Brilliance X32018 xDrive 30i lider M spor paketidir.
Araç satın alma maliyetleri ile garanti politikalarının karşılaştırılması Pekin Benz GLC 300L Modeli 4MATIC dinamik BMW Brilliance X3 xDrive 30i Lider M spor kıyafeti üreticisinin kılavuz fiyatı 489.800 yuan, 496.800 yuan, satın alma vergisi 41.863 yuan, 42462 yuan, lisans ücreti, 500 yuan, 500 yuan, araç ve gemi kullanım vergisi 480 yuan, 480 yuan, zorunlu trafik kazası sorumluluk sigortası 950 yuan, 950 yuan isteğe bağlı ticari sigorta tahmini 11.698 yuan 11,829 yuan, toplam 545,291 yuan, 553,021 yuan, araç garantisi 3 yıl, sınırsız kilometre, 3 yıl veya 100,000 kilometre, www.xcar.com.cnBu iki modelin iniş fiyatı, Miss Guo'nun bütçesi dahilinde 7732 yuan kadar farklılık gösteriyor. Bayan Guo, GLC L tarafından sağlanan 3 yıllık sınırsız kilometre araç garantisi hizmetinin kendisini cezbettiğini, ancak bütçe fiyatı dahilinde daha yüksek güvenlik profiline sahip bir araba satın almak istediğini söyledi, bu yüzden bu iki arabanın özel koşullarına bir göz atalım. .
Olası araç sahiplerinin tanıtımı ve araç satın alma ihtiyaçlarının analizi
Gövde ölçüsü açısından bakıldığında X3'ün gövde yüksekliği açısından belli bir avantajı var ancak GLC L gövde uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi açısından biraz daha iyi. Karşılaştırmadan sonra, GLC L'nin daha fazla avantajı olduğunu görebiliriz.
Karşılaştırma modellerinin vücut boyutları listesi Pekin Benz GLC 300L Modeli 4MATIC dinamik BMW Brilliance X3 xDrive 30i önde gelen M spor kıyafeti Uzunluk (mm) 47654717 Araç genişliği (mm) 18881891 Araç yüksekliği (mm) 16591689 Dingil mesafesi (mm) 29732864 Lastik özellikleri (ön ve arka aynı) 255/45 R20245 / 50 R19 Aika Oto Net www.xcar.com.cn
GLC L'nin dış tasarımı, Mercedes-Benz markasının olağan zarif atmosferini miras alır.Büyük boyutlu araba logosuna sahip çift şeritli ızgara biraz gösterişlidir, ancak aynı zamanda GLC L'nin genç ve moda özelliklerini de vurgular. Arabanın yan tarafında, pürüzsüz ve güzel bir gövdeyi vurgulamak için daha yumuşak çizgiler kullanılır. Aracın arkası farklı seviyelerde ve üç boyutlu olarak tasarlandı.
X3'ün görünümü aynı zamanda en yeni aile tasarım dilini de benimsiyor Böbrek tarzı hava giriş ızgarası, krom kaplama süslemeyle dekore edilmiş ve tam ve katmanlı bir ön tamponla eşleştirilerek X3'ü sadece dengeli değil, aynı zamanda olağanüstü kılıyor. Hareket duygusu. Arabanın yan çizgileri nispeten düzdür ve biraz sertlik katar. Arabanın arka kısmı insanlara şiddetli ve güçlü bir his veriyor.
GLC L'nin iç mekanı zarif ve atmosferik bir tasarım stilini benimsiyor ve şelale tarzı orta konsolun tasarımı, iç mekanı oldukça tanınabilir kılıyor. 7 inçlik merkezi kontrol ekranı net bir şekilde görüntüleniyor ve iç tasarım da daha güzel. İç mekan malzemeleri zarif ve dokunuşa karşı hassastır, bu da iç mekanın kaliteli bir his uyandırmasını sağlar. Genel iç mekandan görülebileceği gibi, Mercedes-Benz, iç mekanın lüks atmosferini şekillendirmede hâlâ çok derin bir beceriye sahip.
X3'ün iç mekanı çok sayıda deri kaplama ve masif ahşap kaplamalar kullanarak dinamik ve zarif bir iç atmosfer yaratır. 10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı daha çekici ve dahili arayüz tasarımı basit ve doğal. Ancak GLC L ile karşılaştırıldığında, X3'ün iç mekânının lüksü hala biraz daha düşük.
Özet: Görünüm açısından, GLC L'nin görünüm tasarımı daha zarif ve pürüzsüzdür, dinamik ve modaya uygun görünen ancak incelik duygusunu kaybetmez. X3'ün dış tasarımı daha sportif ve gövde hatları sert. İç mekan açısından, GLC L'nin iç tasarımı lüks ve sınıf duygusunu şekillendirmeye büyük önem veriyor.Ahşap damarlı kaplamaların ve çok sayıda deri kaplamanın kullanılması, GLC L'nin iç mekanını yeterince lüks ve modası geçmiş değil. X3'ün iç tasarımı, hareket duygusunun yaratılmasına daha fazla önem veriyor ve 10,25 inçlik büyük merkezi kontrol ekranı da iç teknoloji hissini geliştirmede olumlu bir rol oynuyor. Bir kahve dükkanı sahibi olarak Bayan Guo, GLC L'nin görünümünü ve iç tasarımını daha çok seviyor.GLC L'nin güzel ve pürüzsüz görünüm hatlarına, lüks iç mekanlara ve kendi yaşındaki kadın tüketiciler arasında çok popüler olan stil dolu olduğuna inanıyor. .
Bu kez seçilen iki model 2.0L turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.X3'ün karşılaştırma için maksimum gücü 185kW (252Ps) / 5200-6500rpm'dir, ancak GLC L 370Nm / 1300-4000rpm'lik bir tepe torku ile biraz daha iyidir. Ayrıca, karşılaştırmaya katılan GLC L'nin yakıt tüketimi 7.6L / 100km'dir ve yakıt ekonomisi, karşılaştırmaya katılan X3'ünkinden daha yüksektir.
Modellerin güç yapılandırmasındaki farkı karşılaştırın Pekin Benz GLC Modeli 300L 4MATIC dinamik BMW Brilliance X3 xDrive 30i Lider M spor paketi, sıralı dört silindirli motor 2.0L turboşarjlı sıralı dört silindirli 2.0L turboşarjlı maksimum beygir gücü (Ps) 245252 Maksimum güç (kW / rpm) 180/5500185 / 5200-6500 Tepe tork (Nm / rpm) 370 / 1300-4000350 / 1400-5000 Maksimum hız (km / s) 2272350 -100 Hızlanma süresi 76,8 Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (L / 100km) 7,68 Şanzıman formu 9 ileri manuel ve otomatik 8 ileri manuel otomatik entegrasyon www.xcar.com.cn
GLC 300L 4MATIC, maksimum 180kW (245Ps) / 5500rpm güce ve 370Nm / 1300-4000rpm maksimum torka sahip 2.0L turboşarjlı bir motora sahiptir.Güç performansı günlük kullanım için yeterlidir.
Şanzıman açısından, 9 ileri manuel şanzıman motorla uyumludur. Bu vites kutusu son derece ince bir vites oranına sahiptir, vites değiştirirken çok yumuşaktır ve ani bir şekilde hızlanmanız gerektiğinde vites küçültme çok hızlıdır, bu da GLC L'nin sürücüye yumuşak ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmasını sağlar ve ayrıca çok kolay olabilir. Şehir içi yollarda sollama ve şerit değiştirme gibi durumlara yanıt verin.
X3 xDrive 30i lider M spor paketi ayrıca maksimum 185kW (252Ps) / 5200-6500rpm güce ve 350Nm / 1400-5000rpm maksimum torka sahip 2.0L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Kitap verilerinden, X3'ün maksimum gücü biraz daha yüksek, ancak tepe torku GLC L'den daha düşük.
Şanzıman açısından 8 ileri manuel şanzıman motorla uyumludur.
Şasi süspansiyonu açısından, her iki araba da bir ön dört tekerlekten çekiş ve bir yük taşıyıcı gövde yapısı kullanıyor ve iki arabanın dört tekerlekten çekişi tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş. Aradaki fark, X3'ün süspansiyon tipinin ön Macpherson bağımsız süspansiyon + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon olmasıdır.GLC L'nin ön ve arka süspansiyon türleri, tekerlekleri ve zemini olabildiğince dikey tutabilen çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur. , Aracın yol tutuşunu ve sürüş konforunu en üst düzeye çıkaran GLC L süspansiyonunu arkada destekle dolu ve başlangıçta daha yumuşak hale getiren gövdenin eğimini azaltmak.
Şasi süspansiyon konfigürasyonundaki farklılıkların karşılaştırılması Pekin Benz GLC Modeli 300L 4MATIC dinamik BMW Brilliance X3 xDrive 30i Önde gelen M spor paketi Sürüş modu Ön dört tekerlekten çekiş Önden dört tekerlekten çekiş dört tekerlekten çekiş Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş Merkezi diferansiyel yapısı Çok diskli kavrama Çok diskli kavrama Araba gövde yapısı Yük taşıyan ön süspansiyon Tip Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Macpherson bağımsız süspansiyon Arka süspansiyon tipi Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Direksiyon yardımı tipi Elektrikli güç desteği Elektrikli güç desteği ica araba web sitesi www.xcar.com.cnÖzet: Deneyimden sonra, Bayan Guo, GLC L konusunda daha hevesli. GLC L'nin direksiyonu, insanlara daha yumuşak günlük sürüşte rahat bir his veriyor ve hafif ve doğru direksiyon ayarı, daha az güce sahip kadınlar için daha kolay. Daha düşük yakıt tüketimi ve 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanın getirdiği sorunsuz sürüş deneyimi ile birleştiğinde, GLC L, sürüş deneyimi açısından açıkça Miss Guo için daha uygun.
Mercedes-Benz GLC L'nin iç mekanı daha lüks
Yapılandırma seviyesi doğrudan kullanıcı deneyimini belirler, bu nedenle Miss Guo için de çok önemli bir husustur. Bu karşılaştırmaya katılan iki araba, ilgili modellerinin ikinci üst modelleri, bu nedenle temel konfigürasyon çok zengin. Harici konfigürasyon açısından, her iki otomobil de elektrikli sunrooflar, panoramik sunrooflar, spor çerçeveler, alüminyum alaşımlı jantlar, bagaj rafları, elektrikli bagaj bölmeleri, LED uzun / kısa farlar, direksiyon farları, uzak ve yakın ışık sensörü sistemleri vb. İle donatılmıştır. Yapılandırma. Karşılaştırmadan sonra, X3'ün harici konfigürasyonunun GLC'nin standart eksen versiyonundan daha kapsamlı olduğunu, ancak GLC L ile karşılaştırıldığında ikisinin harici konfigürasyonunun aynı olduğunu gördük. Bu, GLC L'yi satın alan tüketicilerin, Smart Enjoy Suite 1'in isteğe bağlı maliyetinde 3.800 yuan tasarruf etmelerini sağlar ve böylece GLC L'nin maliyet etkinliğini artırır.
Karşılaştırmaya katılan GLC L, yaz aylarında araba kullanırken şüphesiz bir müjde olan anti-ultraviyole / ısı yalıtım camı ile donatılmıştır.
X3 xDrive 30i lider M spor paketi, ön sis farları ile donatılmıştır.
Modellerin dahili konfigürasyonundaki farklılıkları karşılaştırın Pekin Benz GLC Modeli 300L 4MATIC dinamik BMW Brilliance X3 xDrive 30i Öncü M Spor Takım Elbise Tam LCD Gösterge Paneli- Aika Auto Watch www.xcar.com.cnDahili konfigürasyon açısından, her iki model de çok işlevli direksiyon simidi, kürek değiştirme, park radarı, geri vites video görüntüsü, panoramik kamera, otomatik park konumu, hız sabitleyici ve anahtarsız çalıştırma sistemi gibi işlevlerle donatılmıştır. Bunların arasında, X3 xDrive 30i'nin önde gelen M spor paketi, iç mekandaki teknoloji hissini artırabilen tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Ancak, aracın kontrol paneli hala geleneksel bir görünümü kullanıyor ve tam ekran navigasyon gibi işlevleri kullanamıyor.
Güvenlik konfigürasyonu ile modellerin kontrol konfigürasyonu arasındaki farkı karşılaştırın Pekin Benz GLC Modeli 300L 4MATIC dinamik BMW Brilliance X3 xDrive 30i Öncü M Spor Takım Elbise Diz Hava Yastığı - Hırsızlık önleme alarmı Yorgunluk sürüş hatırlatıcısı - Dik yokuş iniş - Paralel destek Şeritten ayrılma uyarı sistemi Değişken süspansiyon yumuşak ve sert ayarlama (isteğe bağlı yumuşak ve sert ayar ) Değişken direksiyon oranı - aktif fren / aktif güvenlik sistemi www.xcar.com.cnGüvenlik yapılandırması ve kontrol yapılandırması açısından, her iki araçta da ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, kafa hava yastıkları (hava perdeleri), ön yan hava yastıkları, çocuk koltuğu arayüzleri, lastik basıncı izleme cihazları, sürüşe devam etmek için sıfır lastik basıncı, güvenlik Çözülmüş komut istemi, motor hırsızlık önleme kilidi, araç içi merkezi kontrol kilidi, uzaktan anahtar, ABS kilitlenme önleyici, fren kuvveti dağıtımı, fren yardımı, çekiş kontrolü, gövde denge kontrolü, yokuş yukarı yardım, otomatik park etme ve diğer konfigürasyonlar.
Karşılaştırmadan sonra, GLC 300L 4MATIC dinamik güvenlik konfigürasyonunun ve kontrol konfigürasyonunun daha kapsamlı olduğunu görebiliriz.Bunların arasında, yorgunluk sürüş uyarısı, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, aktif fren / aktif güvenlik sistemi ve diğer konfigürasyonlar Miss Guo için çok çekici. Kendi sürüş becerilerim daha genel, bu yüzden bu konfigürasyonlar benim için çok önemli.
Ön sıra oturma alanının karşılaştırılması:
178 cm boyunda bir kişi ön sırada oturup uygun bir pozisyona ayarlandıktan sonra, kafasında kalan boşluk bir yumruk olur.
Katılımcı 178 cm boyunda, X3'ün arka sırasında oturuyor ve koltuk pozisyonunu en alt pozisyona ayarlıyor.Bu sırada kafada kalan boşluk bir yumruk.
Arka yolcu alanının karşılaştırılması:
Ön koltuğun pozisyonunu değiştirmeden arka sıraya gelen aynı kişinin bacak aralığında ikiden fazla, kafasında dört parmağı vardır.
Ön koltuğun pozisyonunu değiştirmeden aynı deneyimci X3'ün arka sırasına gelir.Bu sırada kafada kalan boşluk üç parmak ve bacaklarda kalan boşluk bir yumruk ve üç parmaktır.
Bagaj bölmesi alanının karşılaştırılması:
GLC L'nin bagaj bölmesi alanı çok iyi, iç yerleşim düzeni makul ve sol taraf, olasılıkları ve uçları saklamak için uygun olan bir ağ cebi ile donatılmıştır. Bagaj bölmesi zemini de nispeten düzdür. Normal şartlar altında, GLC L'nin bagaj bölümü 1100 mm genişliğe, 750 mm yüksekliğe ve 920 mm derinliğe sahiptir Arka koltuklar aşağıdayken derinlik 1920 mm'ye yükseltilebilir.
X3'ün bagaj bölmesi düzeni de nispeten düzenli, ancak her iki tarafta ağ cepleri yok. Normal koşullar altında, bu arabanın bagaj bölmesi 1100 mm genişliğinde, 780 mm genişliğinde ve 920 mm derinliğindedir. Arka koltuklar indirildiğinde derinlik 1800 mm'ye çıkarılabiliyor.
Karşılaştırmadan sonra, her iki aracın da bu sınıf modellerin ana akım seviyesine ulaştığını görebiliriz, ancak uzatılmış GLC L, X3'ten daha etkileyici bir sürüş alanına sahip ve Miss Guo'nun alan gereksinimlerine daha uygun.
Mercedes-Benz GLC L güvenlik yapılandırması daha kapsamlıdır
