2017 ikinci el otomobil işlem verileri yeni yayınlandı: 12,4 milyon araç, bu yıl 15 milyon olduğu söyleniyor! Çin Otomobil Haberleri
Çin Otomobil Bayileri Derneği'nin 1 Şubat'ta düzenlenen aylık analiz toplantısında, yıllık ikinci el otomobil pazarı analiz verileri 2017 yılında ülke genelinde 31 ilde 1.068 ikinci el otomobil ticaret pazarında toplam 12,409 milyon ikinci el otomobil işlemi gerçekleştirildiğini gösterdi. Yıllık% 19,33 artış İşlem tutarı 809.272 milyar yuan. Bunlar arasında toplam 7,37 milyon temel binek araç ticareti yapıldı. Yıllık% 17,35 artış 1.3322 milyon binek otomobil, Yıllık% 25,43 artış 1.1169 milyon kamyon, Yıllık% 11,26 artış ; 868.800 SUV, Yıllık% 27,37 artış ; 723.400 MPV, Yıllık% 22,83 artış Bu yıl en çok artış gösteren model SUV.
Verilere göre 2017 yılının her ayında ikinci el araç işlem hacmi büyük ölçüde 1 milyonun üzerinde kalarak, Aralık ayında 1,23 milyonu aşarak rekor seviyeye ulaştı. 2016 ile karşılaştırıldığında, aylık işlem büyüme oranı ortalama% 15'in üzerindeydi ve% 20'nin üzerinde büyüme oranıyla beş ay yaşandı.
İkinci el araçların transfer oranı açısından bakıldığında 2017 yılında daha fazla şehirde hareket kısıtlamalarının kademeli olarak açılmasıyla bölgeler arası dolaşım oranı son on yılın en yüksek noktasına ulaşarak% 21,81'e ulaştı. Çin Otomobil Satıcıları Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Luo Lei, 2017'nin son on yılın en yüksek bölgeler arası sirkülasyon oranının yaşandığı yıl olduğuna işaret ederek, bu oran 2018'de artabilir ancak sonsuza kadar artmayacak, belli bir oranda olacak. Tavana ulaşın.
Luo Lei, 2018 yılındaki ikinci el otomobil pazarı için, Danıştayın hareket kısıtlamasının kaldırılmasının denetimi ile, 2018in ülke genelinde hareket kısıtlamasının tamamen kaldırılması için önemli bir zaman noktası olacağını öngörüyor. 2018 yılında, Danıştay belgesinde üç alana ek olarak öngörülüyor. , Diğer şehirlerin% 80 -% 90'ı hareket etmedeki kısıtlamaları kıracak. İkinci el araç yağış oranının 2017'de% 6,15'e ulaşacağını ve 2018'de% 6,7'ye çıkacağını tahmin ediyor. Bu yağış oranına göre hesaplanırsa, 2018'deki toplam işlem büyüklüğünün 15 milyon araca çıkması çok muhtemeldir ve pazar% 15-20 büyüme seviyesini koruyacaktır. İkinci olarak, Ticaret Ofisi sözcüsü son zamanlarda düzenlenen bir basın toplantısında ikinci el araç sirkülasyon yönetimi önlemlerinin revizyonunun hızlandırılması gerektiğinden bahsetti ve bu da dört gözle beklemeye değer. Üçüncüsü, ikinci el otomobil endüstrisindeki üç dağ arasında, göç üzerindeki kısıtlamalar kademeli olarak kaldırıldı ve iki dağ var. Biri vergi politikasını aşmak, diğeri ise ikinci el otomobil ürünlerinin niteliklerini belirlemek. 2018'de sektörün hiçbir çabadan kaçınması gerekmeyecek. .
Yixin Group'un kıdemli başkan yardımcısı Yang Yongfeng'e göre, "2017 İkinci El Otomobil Pazarı Gelişim Endeksi" nin yorumlanmasıyla, finansal ürün arzının 2017 ikinci el otomobil pazarı geliştirme endeksini artırmada çok açık bir role sahip olduğu görüldü. İkinci el araç finansmanının hızla gelişmesiyle birlikte İnternet finansmanı, içsel itici güçleri geride bıraktı ve genel ikinci el otomobil pazarının gelişimini teşvik etmek için önemli bir lider endeks haline geldi. 2017'nin üçüncü ve dördüncü çeyreğindeki mali güçlendirme performansı daha da belirgindir. İkinci el otomobil web sitelerinin çevrimiçi trafiğinden, 2017'deki en iyi web sitelerinin hepsinin rekor seviyelere ulaştığı görülebilir ve bu eğilim önümüzdeki iki ila üç yıl içinde yeni zirveler yaratmaya devam edecek. Ayrıca, tüketici talebi de endeks artışının itici güçlerinden biridir.
Trendler açısından bakıldığında, bir yıllık büyümenin ardından, ikinci el otomobil pazarı gelişme endeksi 18,3'ten 38,4'e iki katına çıktı ve pazar hızlı bir büyüme sürecindedir. Yang Yongfeng'in görüşüne göre, gelişmiş bir otomobil pazarı seviyesine ulaşmak için, Çin hala birçok göstergede büyüme için çok yer var. Gelecekte, kullanılmış arabaların finansal penetrasyon oranı% 60 ila% 70'e ulaşacak ve kullanılmış araba işlemlerinin hacmi ikiye katlanacak.
Ayrıca Yang Yongfeng, ikinci el otomobil pazarının daha şeffaf ve standart hale geleceğini ve İnternet perakende ticaret platformunun, birçok avantajı nedeniyle ikinci el otomobil pazarının gelişimi için kaçınılmaz yön olacağını öngördü.
Metin: Chen Meng Editör: Li Dapeng
Telif Hakkı Bildirimi
