Jia Yueting ve Xu Jiayin ayrıldı, FF91 Guangzhou'da göründü ve 100 kilometreden 2,39 saniyeye hızlanarak herkesi sersemletti!
Jia Yueting ve Xu Jiayin yollarını ayırdı, FF91 Guangzhou'da çıkış yaptı ve 100 kilometreden 2,39 saniyeye hızlanarak herkesi sersemletti!
İnanıyorum ki, Tesla'nın nihayet bir süre önce Şangay'da bir fabrika kurmaya karar verdiğini herkes hatırlayacak Bu büyük günü kutlamak için Tesla'nın CEO'su yerinde dans etti. Tabii ki, Çin'deki en büyük otomobil pazarında böyle bir ilerleme kaydedebilmek de çok dikkat çekici. Tesla'nın dünyadaki yeni enerjinin lider markası olduğu da söylenebilir.
Ülkede yeni enerjinin önde gelen markaları da var, bunlardan biri olan BYD ve Evergrande ile büyük sıkıntılar yaratan FF otomobili bu marka aynı zamanda zamanın trendinin de ön saflarında yer alıyor. Ancak, görünüşe göre ikisi arasındaki ilişki şu anda pek uyumlu değil. Öyleyse gelecekleri nerede olacak? Tesla'ya karşı abluka oluşturmaya devam edebilirler mi, şimdi giderek daha ince hale geliyor. Gelin şimdiyi birlikte analiz edelim. Eğilimi.
Evergrande ve FARADAY FUTURE'ün orijinal balayı döneminden, FF'nin ürün yol haritasını görebiliyoruz ve hatta yıl sonundan önce seri üretime geçebiliyor. Ama böyle iyi bir durumda, Jia Yueting kartı çok kötü oynadı. Elbette çelişkinin odağı konusunda çok net değiliz, belki sadece oyundaki oyuncular bilebilir ve deneyimleyebilir ama şimdi nasıl olursa olsun, ikisi arasında hala büyük bir ilişki var.
FF için, Evergrande ile uğraşmak da doğrudan Xu Jiayin'in yatırımının mahsur kaldığı ile ilgilidir.Başlangıçta FF'nin de fon aradığını biliyorduk ve Evergrande bu oyuna girdi. İkisi arasındaki düşüşten sonra, FF doğal olarak hala finansman sorunları ile karşı karşıyadır ve ikisi arasındaki ilişkinin bozulması diğer yatırımcıları da oyalamaktadır.Bu şekilde, FF, FF'nin temel projesini sağlamak için sonunda kampı küçültebilir. Sorunsuz bir şekilde uygulanabilir.
Faraday'ın gelecekteki mali durumu da çok kötüydü, ancak Evergrande yatırımının başlamasından sonra iyileşti. Ve şimdi ikisi arasındaki çelişki, mali maldaki bozulmanın aslına dönmesine neden oldu. Şimdi neredeyse bakım aşamasında ve kısa sürede kuvvetli bir şekilde gelişmesi neredeyse imkansız.Bu da Tesla'nın virajı geçmesi için iyi koşullar yaratıyor ve sonra nasıl gideceğine bağlı.
Aslında, FF91 prototipi çoktan piyasaya sürüldü ve Guangzhou'da çok büyük bir sansasyon yarattı. Sadece harika görünmekle kalmıyor, performans açısından 100 kilometreden sadece 2,39 saniyede hızlanmak ve 700 kilometreden fazla seyir menzili ile bu performansın Tesla'nınkini bile aştığı söylenebilir. Ek olarak, yerçekimi önleyici koltuklar gibi siyah teknolojiler FF91'i her yönden üstün kılıyor. Li Yanhong'un 2019'un başlangıcı için tahmini: Gelecekte cep telefonlarını elimize almayacağız! İnanmaya cesaretin var mı?
FF91, prototip arabadan üretim öncesi arabaya geçti, böylece en çok üretim arabası tek bir adımda teslim edilebilir. Bu aynı zamanda FF91'in anında toplu olarak üretilmesini sağlar ve FF91 için en son reklamlar bazı ana şehirlerde de yer almıştır. FF91 takdir faaliyetlerine katılan bazı kullanıcılara göre, bu FF91'in içi Bentley ve Rolls-Royce ile bile son derece lüks. Arabada, bu arabanın akıllı performansını da büyük ölçüde zenginleştirebilen on adede kadar akıllı tablet var.
FF91'in resmi boyutundan itibaren uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5250 * 2283 * 1598MM ve dingil mesafesi 3200MM'dir.Elbette bu boyut bize çok iyi bir görsel efekt verebilir.Sadece bu değil, aynı zamanda çok fazla aerodinamik tasarım da uyguluyor. , Sürtünme katsayısı sadece 0,25'tir, bu da onu 100 kilometrede çok güçlü kılar ve bize çok iyi bir güvenlik duygusu da sağlayabilir.
Bu akıllı sürüş teknolojisi aynı zamanda otomobili oldukça sağlamlaştırıyor.Tabii ki, finansal çıkmazdan çıkıp Tesla ile rekabette bir avantaj elde edeceğini umuyoruz.
