Japon kutsal arabasının fiyatı yine 60.000'den başlayarak, standart olarak ESP ile donatılacak.
Eski Vios, pazarda çok iyi bir ürün itibarı bıraktı.Sürüş deneyimi ve kalitesi biraz zayıf olmasına rağmen, mükemmel güvenilirlik ve iyi yakıt ekonomisi, ülkede Toyota markasının gelişimini hızla teşvik etti.
Vios, en azından son 10 yıldır mükemmel bir aile arabası olarak görülüyor. Tabii ki, ürünlerin değiştirilme isteği sürekli artıyor ve Vios, tüm pazar daha genç ve daha sportif bir pazara doğru gelişirken büyük değişiklikler yaptı.
Yepyeni Vios uzun yıllardır piyasada.Yeni Vios, makyaj sonrası sadece fiyatı düşürmekle kalmadı, ürün konfigürasyonu ve görünümünde de yeni atılımlar yaptı.Örneğin ESP tüm sistemin standart ekipmanı haline geldi ve 69.800 kılavuzluk Fiyat rahat ve yüksek değil, en azından düzenli tüketicilerle karşılaşıldığında, Vios'un bir araba satın alması da planlanabilir.
Bununla birlikte, 69.800 yuan sadece bir rehber fiyattır.Vios terminallerinin mevcut fiyatı daha da düşürülmüştür ve tüm seri için indirim oranı yaklaşık 10.000 yuan'a kadar çıkmıştır.Standart ESP'li bu kutsal Japon arabası şimdi gerçekten yaklaşık 60.000 yuan'a düşmüştür.
Tüketiciler için tüketme isteklerini artırabilir.
Aslında tüketim açısından bakıldığında yepyeni Vios bariz avantajları ve dezavantajları olan bir model ... FAW Toyota'nın üretim üssünde doğan Vios, Crown ve Reiz gibi zengin konfigürasyona ve mükemmel işçiliğe sahip değil.Maliyeti ile sınırlı. Vios, FAW Toyota'nın bıraktığı mükemmel itibarı terk etti.
Örneğin, her türlü sert plastik ve topuzun sönümlenmesi ve dokusu iyi değil, direksiyon simidinin büyük dikiş dikişi, açıkçası on yıl önceki işçilik pürüzsüz.
Tabii ki Vios, insanları şikayet eden tek şey değil ve düşük maliyetli yapılandırmanın da kabul edilmesi zor.Örneğin, düşük ve orta menzilli modellerde yalnızca USB ve AUX bağlantı noktaları var ve eğlence yapılandırması yalnızca bir veri kablosu aracılığıyla cep telefonuna bağlanabiliyor.
Sadece bu da değil, aracın kullanımı, ses yalıtımı ve konforunun sadece "yeterli" olduğu söylenebilir.Daha iyi bir deneyim istiyorsanız, en azından Vios'ta bulunmayan daha yüksek fiyatlı ürünleri arayabilirsiniz.
Elbette, Vios'un gücü ürün kontrolünde ve sürüş deneyiminde değildir.Toyota'nın Vios'ta belirlediği hedef, nihai dayanıklılığa nasıl ulaşılacağıdır.Eski Vios, büyük onarımlar olmadan yüz binlerce kilometrelik klasik bir kasaya sahiptir, ancak yepyeni Vios'un taşıdığı 1.3L ve 1.5L motorlar güçlü güç performansına sahip olmasa da dayanıklılık yine de 100.000'in altındaki ürünler arasında ilk sırada yer alıyor.
Kötü ekonomik koşullara sahip bir tüketiciyseniz ve araba satın almak sadece işe gidip gelmek için basit bir yolsa, Vios iyi bir seçimdir, tabii ki Hatchback de uygun bir seçimdir.
Açıkçası Vios, konfigürasyon akışını takip etmiyor Zengin konfigürasyon ve mükemmel sürüş deneyimi yok, ancak mükemmel bir dayanıklı ürün olarak, daha fazla tüketici çekmek için kendi mükemmel ayarlarını kullanabilir.
