150.000 birinci sınıf ekipman satın alın, bu arabaların konfigürasyonu lüks markalarla karşılaştırılabilir!
150.000 yuan'dan az olan ortak girişim arabalarının görece büyük bir kusuru var Basitçe ifade etmek gerekirse, maliyet sorunları nedeniyle, yeni arabalar konfigürasyon ve uyum açısından yerli modeller kadar zengin olmayacak. Zengin bir konfigürasyon satın almak istiyorsanız, o zaman bir üst seviye veya hatta bir üst seviye versiyonu düşünmelisiniz.Konfigürasyon eksikliği, birçok araba alıcısını bir araba seçerken çok karışık hale getirir! Bununla birlikte, herkesin karışıklıkları vardır, ancak bugün bahsedilen üç ortak girişim modeli için, en üst yapılandırmayı istedikleri kadar düşünebilirsiniz, çünkü bunlar pahalı değildir!
Honda Lingpai
1.8L CVT Ultimate Sürümü: 149.800
1. Honda'nın MM konsepti (yani, "daha büyük yolcu alanı ve daha küçük mekanik alan") sayesinde Honda, alan kullanımı açısından iyi bir iş çıkardı, ancak Lingpai'deki sürüş alanının performansı hala Bu sayede çoğu ailenin araba ihtiyacını karşılamaya yetiyor.
2. Değişiklik ve değişimin olmadığı uzun süre nedeniyle, olgun ve kararlı teknolojiye sahip 1.8L doğal emişli motor hala güç açısından donatılmıştır, ancak motor aynı zamanda kalite ve yakıt tüketimi açısından da çok iyidir.
1. Honda Lingpai'nin sürüş alanı performansı mükemmel olsa da, ön sırada daha az yer var ve tasarımı makul değil.Ayrıca orta konsol plastik malzemeden yapılmış ve eğimi yüksek değil.
2. Filtre sert, şasi biraz ince ve aracın ses yalıtım seviyesinin güçlendirilmesi gerekiyor.
Modern lider
1,4 T çift kavramalı göz kamaştırıcı · amiral gemisi tipi: 151.800
1. Bu küçük taze et benzeri görünüm tasarımına liderlik etmek, kesinlikle aynı seviyedeki rakipler arasında lider düzeydedir.
2. Hyundai Leading'in motor ve şanzımandaki performansı vasattır ve çekirdek teknolojisi çok fazla değildir, ancak neyse ki, genel kalite nispeten sabittir ve aracın bakım maliyeti nispeten düşüktür.
1. Şasi ayarı sportif olma eğilimindedir Ön şasi filtresi nispeten zordur, ancak yoğun sürüş söz konusu olduğunda sürücü için yeterli desteği sağlayamaz.Tüm ayar belirsiz bir aşamadadır.
2. Arabadaki ses yalıtımının iyileştirilmesi gerekiyor ve lastik gürültüsü orta ve yüksek hızlarda belirgindir.
Chevrolet cruze
1.4T çift kavramalı lider versiyonu: 169.900
1. Şasi ayarlamasında mükemmel, şasi performansı sağlam ve kararlı, direksiyon hassas ve yüksek hızda titremiyor.
2. 1.4T motor, ihtiyaçlarınızı karşılayacak kadar iyi bir performans sergiliyor ve Cruze, güvenlik yapılandırması açısından tam donanımlı.
1. 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman, sürüş konforunu biraz etkileyen düşük hızlı vites geçişleri sırasında vites değiştirme sıkıntısı sorunundan hala kaçamaz.
2. Arka şişme yüksekliği nispeten yüksektir, iç malzeme yeterli olmasına rağmen tüketicilere bir eğim hissi vermez.
Neden bu üç modeli öneriyorsunuz? Nedeni, bu üç modelin sadece iyi donanımlı olması değil, aynı zamanda hepsinin de büyük bir indirime sahip olmasıdır. Üst düzey modelleri düşünürseniz, 150.000 civarına da inebilirsiniz. Düşük profilli modeller yaklaşık 100.000 kadar düşük olabilir, bu nedenle bu üç model uygun maliyetli ve dikkate alınmaya değerdir.
