Bu efsaneler, kırılmamış bir araba kullanıyor, ancak bir arabayı tutmak çok ucuz!
Japon arabalarının kötü süremeyeceği konusunda her zaman bir efsane olmuştur, pek çok insan günlük bakımlarının Alman Amerikan arabalarından daha ucuz olduğunu varsayar. Japon arabalarının dayanıklılığı gerçekten kabul ediliyor, ancak bugünün Amerikan Alman arabalarının teknolojisi de sürekli gelişiyor ve dayanıklılık fena değil. Peki, Japon arabalarının bakımı ile kesin Alman arabalarının bakımı arasındaki fark ne kadar büyük?
GAC Toyota Ralink
Fiyat: 10.98-16.18 milyon yuan
1. Corollanın kardeş modelleri Corolladan daha fazla tasarım anlayışına sahiptir ve daha uygun maliyetlidir.
2. İç tasarım şık ve ferahtır. 1.2T motor gücü ve yakıt tüketimi çok dengelidir.
Leiling, 1.2T modelini başlatmış olsa da, profesör birçok kişinin hala 1.6L / 1.8L modelini tercih ettiğine inanıyor. Ralink'in uzun aralıklı bakım kilometresi nedeniyle, küçük bakım maliyeti biraz pahalı olan 547 yuan'dır. Bununla birlikte, 60.000 kilometre seyahat etmenin toplam maliyeti sadece 3406 yuan; çok ucuz olduğu söylenebilir.
1. Marka bilinci Corolla kadar iyi değildir ve daha az tanıtım vardır. Yalnızca Guangzhou, Shuangqing modelleri için yeni enerji göstergeleri sağlar.
2. Düşük profilli modellerde daha ağır bir plastik his vardır ve konfigürasyon yeterince pratik değildir. İkinci olarak, sürüş sırasında anormal sesler olacaktır.
FAW Volkswagen Bora
Fiyat: 10.78-15.38 milyon yuan
1. Volkswagen'in kutsal arabalarından biri, LaVida'nın kardeş modeli; model LaVida'dan daha genç.
2. Yeni EA211 motorunun uygulama gücü ve yakıt tüketimi daha iyidir.
Alman arabaları her zaman daha hassas olmuştur; ancak Bora'nın 5.000 kilometrelik bir bakıma ihtiyacı vardır; bu aralık hala 10.000 kilometre bakımdır. Küçük bakımın maliyeti 495 yuan olup Leiling'den daha ucuzdur; ancak 60.000 kilometre sürüş maliyeti Leiling'den hala birkaç yüz yuan daha yüksektir.
1. Alan yeterince geniş değil, ikincisi, düşük profilli modellere dair bir şüphe var.
2. 1,6 L güç zayıf ve başlangıç yavaş. Çift debriyajlı şanzıman bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştığında sinir bozucu olacaktır.
Dongfeng Nissan Sylphy
Fiyat: 9.98-15.90 milyon yuan
1. Keskin ve kişiselleştirilmiş şekil, büyük pazar indirimleri, yüksek maliyet performansı, ev kullanımı için en iyi seçim.
2. Büyük kanepeyi hareket ettirin ve arabanın içindeki boşluk bacaklarınızı kaldırabilir.
Sylphy'nin bakım maliyeti sadece 281 yuan'dır ve bugün tanıtılan üç model arasında en ucuz olanıdır. Ancak 60.000 kilometre sürmenin maliyeti Bora'nınkinden çok da farklı değil. Bunun nedeni, toplam maliyet çok yüksek olmasa da, bakım aralığı kilometresinin çok kısa olmasıdır; ancak sık bakım, kullanıcıları biraz rahatsız edecektir.
1. Düşük profilli modellerin güvenlik konfigürasyonu yeterince zengin değildir ve rahat konfigürasyon pratik değildir.
2. 1.6L motorda yavaş tepki, yüksek hızlanma sesi ve bazen anormal gürültü vardır.
Japon arabalarının bakımı gerçekten de nispeten ucuz, özellikle de diğer ülkelerdeki ortak girişim arabalarına kıyasla 60.000 kilometrelik bakım maliyetleri açısından hala bir avantaja sahip. Ancak küçük bakımın içine düşüyor, aslında Bora'nın maliyeti yüksek değil. Bu yüzden herkes Japon arabalarının bakım maliyetinin çok daha ucuz olduğuna ve gerçekten değiştirilmesi gerektiğine inanmıştır. Günümüz teknolojisi gelişmeye devam ediyor ve markalar arasındaki teknolojik boşluk temelde küçük. Gelecekte bir araba satın alırken, daha sonraki bakımın maliyeti hakkında çok fazla endişelenmenize gerek kalmaz ve aynı seviyedeki markalar arasındaki boşluk çok açık olmayacaktır.
