Daha saf ve daha eğlenceli Lamborghini Huracán EVO RWD resmi olarak piyasaya sürüldü
Lamborghini Huracán EVO RWD resmi olarak piyasaya sürüldü
Ön yüz ve kuyruk tasarımı belirli bir ölçüde ayarlandı
Halen 5.2 litrelik V10 doğal emişli motorla
Lamborghini Huracán'ın orta vadeli bir makyajı olan Huracán EVO, geçtiğimiz yılın Ocak ayının başında resmen piyasaya sürüldü, ancak o sırada yalnızca dört tekerlekten çekişli versiyon piyasaya sürüldü ve iki tekerlekten çekişli versiyon bunu takip etmedi.
Tam bir yıl sonra Lamborghini en son ürünü Huracán EVO RWD'yi (arkadan çekişli versiyon) piyasaya sürdü.
Arkadan çekişli versiyonun piyasaya sürülmesinden sonra, onu önceki dört tekerlekten çekişli versiyona kıyasla nasıl ayırt etmeliyiz? Aslında, iki tekerlekten çekişli versiyon, orijinal dört tekerlekten çekiş versiyonuna göre bazı ayarlamalar yaptı.Örneğin, ön yüz şekli, aralarındaki kimliği ayırt etmeyi kolaylaştırıyor.
Resmi resimden, Huracán EVO RWD'nin ön yüzünün alt tampon tasarımı daha özlü ve yetenekli ve çok görsel bir etkiye sahip iki karşılıklı ok gibi ön yüzün çizgilerini yansıtıyor.
Gövde ve arka tasarım değişiklikleri ön yüz kadar belirgin değil, ancak yine de, orijinal dört tekerlekten çekişli versiyondan daha büyük boyutta olan ve daha fazlasını alabilmesi gereken arka tamponun altındaki difüzöre yoğunlaşan bazı değişiklikler var İyi aerodinamik performans.
Ancak bu kez resmi görselde yeni otomobilin iç kısmının detayları görmüyordu ancak ön resmi görsellerden biri üzerinden yeni otomobilin koltuğunun güçlü bir hareket hissine sahip olduğu ve ayrıca sırt kısmında Huracan EVO baskısı bulunduğu görülebiliyor.
Bu kez, Lamborghini Huracán EVO RWD hala orijinal 5.2 litrelik V10 doğal emişli motorla donatılmıştır, ancak güç performansı dört tekerlekten çekişli versiyondan biraz daha düşüktür.Maksimum beygir gücü 610 beygir gücü ve en yüksek tork 560 Nm'dir ve bu 1388 kg'dır. Aracın gövdesi 100 kilometreden yalnızca 3,3 saniyelik hızlanma süresine ve 326 km / sa azami hıza sahip.
Lamborghini Huracán EVO RWD'nin (arkadan çekişli versiyon) resmi olarak piyasaya sürülmesi tam bir yıl sürdü ve bu tüketim seviyesine daha çeşitli, daha saf ve daha ilginç bir versiyon seçeneği sağladı ve iki tekerlekten çekişli versiyonun da dört tekerlekten çekişli versiyondan daha iyi olması bekleniyor. Fiyat daha düşük (Lamborghini Huracán EVO dört tekerlekten çekişli versiyon 3.213 milyon yuan olarak fiyatlandırılıyor). O halde, Lamborghini Huracán EVO RWD, piyasaya sürüldükten sonra tüketiciler arasında daha popüler olacaktır.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ nn: Arkadan çekişli versiyonla, Lamborghininin atalarından kalma önden savrulma sorunu daha iyi hale gelecek.
@ adlı kullanıcının izi: Ön yüz tasarımı çok güzel! Plakayı kapatıp her şeyi mahvetmeye gerçekten dayanamam.
@ 09348978: Audi R8, kabuğunu ve ardından çeşitli rafine versiyonlarını değiştirdi ve ardından iki katına satıldı.
