Wrangler PHEV, CES 2020'de görücüye çıkacak
Görünüm, Wrangler'ın normal sürümüyle aynıdır, ancak 4xe logolu
2022'de Jeep'in 10 PHEV modeli ve 4 saf elektrikli modeli olacak
Jeep Freeman ve Guide'ın her ikisinin de PHEV modellerini piyasaya sürmesinden sonra, Wrangler ayrıca PHEV modellerini de piyasaya sürdü, ancak sert çekirdekli bir arazi SUV için elektrikli sürüş her zaman biraz garip.
Her yıl düzenlenen CES (Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı) aynı zamanda bilim ve teknoloji alanındaki en büyük cazibe merkezidir.Tabii ki, bu Wrangler PHEV bu yıl 7 Ocak'ta CES konferansında resmi olarak piyasaya sürülecek. İki yıl ve son olarak birkaç gün sonra ısındı. Gerçek arabayı görebilirsiniz ve Jeep Freeman PHEV ve Guide PHEV de birlikte görünecek.
Öyleyse, Wrangler'ın normal sürümünün farkı nedir? Hiçbir fark olmadığı söylenebilir.Bu araba Mart 2019'da sahte casus fotoğrafları olmadan teşhir edildi.Görünümü tamamen aynı ve hala Amerikalı sert bir adam. Yalnızca gövdenin yeni enerji kimliğini kanıtlamak için fazladan bir şarj portu vardır.Freeman PHEV ve Guide PHEV'in aksine, bunlar arka çamurluğa takılırken, Wrangler PHEV ön çamurluğa monte edilmiştir.
Wrangler'ın girip çıktığı yer olağanüstü ... Bir arazi aracı bir batarya ile donatılmış ve güvenlik hususları Wrangler için önemli bir konu. Bu nedenle, Wrangler PHEV onu teorik olarak daha güvenli olan tahrik mili ile egzoz arasındaki koruma bölgesinde düzenler.
Casus fotoğraflar Wrangler PHEV'in sadece dört kapılı versiyonunu açığa çıkarmış olsa da, gelecekte iki kapılı versiyonun piyasaya çıkıp çıkmayacağı kesin değil ancak tüm hibrit ve elektrikli Jeep modellerinde 4xe logosu kullanılacak.
Birkaç gün içinde gerçek arabayı görebiliyor olsanız da, bir fikir edinmek istiyorsanız, bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda üç PHEV modelinin de sergilenmesi bekleniyor.
Jeep'in 2019'da açıkladığı beş yıllık plana göre her model 2021'den önce elektrikli bir versiyona sahip olacak ve bir yıl içinde 2022'de 10 plug-in hibrit model ve 4 saf elektrikli model olacak.
Bu nedenle, Wrangler PHEV'i bugün görmek buzdağının sadece görünen kısmıdır. Jeep'in yeni enerji dalgası, açıkça kendi yüksek emisyonlu büyük problemiyle sınırlıdır. Aynı zamanda genel eğilim tarafından verilen bir karardır. Elbette, herhangi bir piyasa geri bildirimi olmaksızın, bu "şarjlı" dört tekerlekten çekiş Sistem yeterince iyi değil.
Yorumlar
@happybm: Şikayet edemeyecek kadar zayıfım Ekskavatörün daha çevre dostu olması gereken elektrikli versiyonunu dört gözle bekliyorum!
@ : Bunun zorlayıcı olduğunu biliyorum. Yueqiye pis olmalı, ne de olsa bir Wrangler
@ llnllnlln3: Benim endişem onun arazi kapasitesi değil, Wranglerın dayanıklılığı ve güvenilirliğidir. Bu eklenti sistemi istikrarsızsa, pazarın itibarı Wranglerın geçmiş imajına kesinlikle zarar verecektir.