DS9 resmi olarak piyasaya sürüldü ve dünya çapında marka amiral gemisi / yerli tedariki konumlandırdı
[Pacific Auto Network Yeni Araba Kanalı] 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'nda DS markası, yepyeni amiral gemisi DS9'u çevrimiçi canlı yayın yoluyla resmen piyasaya sürdü. Yeni araba EMP2 platformu üzerine inşa edildi ve orta büyüklükte bir araba olarak konumlandırıldı. Yetkililer, DS9'un 2020'nin ikinci yarısında resmi olarak lansmanını planladığını ve gelecekte küresel olarak satılacak DS9'un Çin'de üretileceğini, Çin'deki otomobil satış süresinin denizaşırı ülkelerle senkronize olmasının beklendiğini söyledi.
DS markasının şekil tasarımı ve DS9 her zaman oldukça tanınır olmuştur. Önde aile tarzı altıgen bir orta ızgara bulunur ve son moda bumerang tarzı LED gündüz farları DS ACTIVE LED VISION farlara bağlanır.Bu far sistemi, biri park için olmak üzere toplam 5 farklı aydınlatma modu sağlar. , Şehirler, köyler, otoyollar ve sert hava. Far grubu, sürücünün en iyi görüşü elde etmesine yardımcı olmak için aydınlatma özelliklerini farklı modlara göre değiştirecek.
DS9'un gövdesi çok pürüzsüz, tavan çizgisi B sütununun arkasından aşağı doğru eğilmeye başlıyor ve nispeten kompakt arka kısım, bir fastback gövdesine benzer görsel bir etki yaratıyor. Şık gizli kapı kolu tasarımı, DS9'un ön çamurluktan arka lambalara kadar uzanan bel kısmına odaklanmayı sağlar. 4933 mm ince gövdesi ile DS9'un yandan görünümü çok zarif ve etkileyici.
DS9'un arka kısmının tasarımı "streç" kelimesinin etrafında ortalanmış.İnce krom trim şeridi, arka lambalardan otomobilin yan tarafına uzanarak görsel genişliği genişletiyor. DS7'nin benzer arka lambası boşluğunun dokusu son dokunuştur ve genel iyileştirme duygusu doludur. Arka camın daha büyük görünmesi için arka camın yanlarına ve altına siyah kaplamalar eklenmiştir. Her iki taraftaki trim şeritleri dönüş sinyallerini entegre eder ve alttaki trim şeridi ince, yüksek konumlu bir fren lambasıdır.
DS9'un genel tasarımı DS7'ninkine benzer, ancak ayrıntılar, her iki taraftaki klima çıkışlarının şekli ve kapı paneli alanı gibi biraz farklı. Ne de olsa eski model, arkada bağımsız klima ve ön yolcu koltuğundaki patron düğmesi ve diğer konfor konfigürasyonları ile amiral gemisi modelidir. Ek olarak, DS9'un aktif ve pasif güvenlik ve sürüş yardım ekipmanı birçok önemli noktaya sahiptir.L2 seviyesinde sürüş yardımının yanı sıra gece görüşü, sürücü izleme, aktif aydınlatma, kör nokta izleme, otomatik acil frenleme ve genişletilmiş trafik işareti tanıma ile donatılmıştır. DS SAFETY aktif güvenlik sisteminin bileşimi.
Güç açısından DS9, biri bir plug-in hibrit olmak üzere, 1.6T motor + elektrik motoru güç kombinasyonu ile donatılmış dört set güç aktarma organı sağlamayı planlıyor; sistem, WLTP standardı kapsamında 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 168kW (228PS) kapsamlı bir maksimum güce sahip. Saf elektrikli seyir aralığı 40-50km'dir. Çin pazarında plug-in hibrit versiyona ek olarak, maksimum 168kW (228PS) motor gücüne sahip 1.8T modeli de bulunmaktadır. Gelecekte, DS9 ayrıca sırasıyla 186kW (254PS) ve 268kW (365PS) maksimum motor gücüne sahip üst düzey modelleri piyasaya sürecek. 365PS versiyonu da dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
Süspansiyon kısmında DS9, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION (yol bilgilerini tarama işlevi ile aktif süspansiyon) ile donatılmıştır. Bu süspansiyon, yolu kamera aracılığıyla tarayabilir ve amortisörün sönümlemesini aktif olarak ayarlamak için araç üzerindeki sensörlerle işbirliği yaparak aracın sürüş konforunu artırabilir. (Metin: Pacific Automotive Network Wu Yuchu)
