Yeni renkler ve daha göz alıcı tasarımlarla Porsche Macan'ın orta vadeli makyajı!
Bu, en ucuz Porsche modellerinden biri olan Macan, lansmanı her zaman büyük ilgi gördü. Porsche'nin Çin'deki satışlarının belkemiği olarak, ağabeyi Cayenne'in değiştirilmesinden sonra, onun değiştirilmesi doğal olarak ihmal edilmeyecek. Kısa süre önce, Porsche Macan orta vadeli bir makyajı başlattı.Genel stil, mevcut modelin tasarım stilini sürdürmeye devam ediyor.Porsche'nin mevcut aile öğeleri, zamanın hızına daha hızlı ayak uydurabilmesi için bazı ayrıntılara eklendi.
Yeni Macan, ön tarafından çevrelenen hava giriş ızgarasında bazı değişiklikler yaptı.Evet trapez şeklinde ters çevrilmiş bir tasarıma sahip ve her iki tarafa da hava giriş ızgaraları eklendi.Ön sis lambası alanı LED dönüş sinyali eskisinden daha ince. Hava girişinin iki güçlü rüzgar bıçağı ile entegre edilmiştir.
Yeni otomobil farları, yeni bir standart LED ışık kaynağı ve aile tarzı dört noktalı gündüz sürüş farı (PDLS Plus isteğe bağlıdır) ile donatılmıştır.
Yandan, çizgiler zarif, gövde uzunluğu 4696 * 1923 * 1623 mm ve dingil mesafesi 2807 mm, bu da uzunluk ve yükseklik olarak önceki nesilden biraz daha uzun.
Yeni otomobil, basit ve güzel bir görünüme sahip beş boyalı jant kullanıyor.
Arkadaki değişiklikler önden daha büyük.Yeni otomobil, daha güçlü bir aile atmosferine sahip ve ışıklandırmadan sonra fark edilebilen, geçiş tipi bir arka lamba tasarımına sahip. Egzoz, güçlü bir sportif atmosfere sahip olan iki taraf ve çift çıkış şeklini benimser.
Yeni araba gösterge panelini yükseltmedi. Hala bir işaretçi + renkli sürüş bilgisayarı ekran tasarımına sahip. GT spor üç çerçeveli direksiyon, isteğe bağlı bir pakettir. İç mekandaki en büyük değişiklik merkezi kontrol bölümüdür.Yeni Macan dokunmatik ekran boyutu 11 inç'e yükseltildi ve Klimanın hava çıkışını ekranın alt kısmına taşıyın.
Yeni otomobil yeni nesil Porsche İletişim Yönetim Sistemi (PCM) ile donatılmıştır ve standart olarak Connect Plus ile birlikte gelir.Bu sistem akıllı ara bağlantı, Sesli Pilot akıllı ses kontrolü, gerçek zamanlı trafik bilgileriyle çevrimiçi navigasyon ve Wi-Fi etkin nokta işlevlerini gerçekleştirebilir.Kullanıcılar daha fazlasını yapabilir. İsteğe bağlı pusula işlevi, kullanıcının Porsche Offroad Precision uygulaması aracılığıyla sürüşünü kaydedebilir ve analiz edebilir.Bu, arazi tutkunları için iyi bir isteğe bağlı aksesuardır.
Klima çıkışının tasarımı benzersizdir Vites kolu, son teknoloji anlamıyla dolu ve yüksek sıcaklıklarda sıcak olmayacak Alcantara malzemeden yapılmıştır.
Konfigürasyon açısından LED farlar, navigasyon sistemi, 11 inç dokunmatik ekran ve diğer standart donanımlar ve arka yan hava yastıkları, arka mahremiyet camı ve negatif iyon hava temizleyicileri özel konfigürasyonlardır.
Güç açısından, güç parametrelerinde hala 252 beygir gücü ve 370 Nm'yi koruyan 2.0T motorla donatılmıştır. 100 kilometreden 100 kilometreye resmi hızlanma, yalnızca 6.5 saniye süren önceki nesil Macan'dan 0.2 saniye daha hızlıdır.
Şasi, ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser.Eski modelden parametrelerde herhangi bir fark olmamasına rağmen, şasi yeniden ayarlanmıştır ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş tüm sistem için standarttır.
Aynı zamanda, Porsche Carrera Cup Asia'nın 15. yıl dönümünü kutlamak için Porsche, Chengdu Otomobil Fuarı'nda önceden satılan yeni bir hatıra modeli-911 Porsche Carrera Cup Asia Limited Edition'ı özel olarak piyasaya sürdü.
sonuç olarak:
Her zaman Porsche'nin en çok satan modeli olmuştur ve Çin pazarında çok güçlü bir performans göstermiştir.Hepimiz Porsche'nin bu modele dış / iç tasarımı ayarlamak, konfigürasyonu yükseltmek ve tüm güç sistemini ve şasiyi yükseltmek için büyük önem verdiğini gördük. Ve Çinli kullanıcılar için özel olarak bazı özel yapılandırmalar eklendi. Porsche'nin Çin pazarına büyük önem verdiği ve Macan'ın makyajlı modelinin Çin'de lansmanını yaptığı görülüyor. Yükseltme ve ayarlamasından sonra, rekabet gücü büyük ölçüde iyileştirildi ve tüketicilere olan çekiciliği de daha da artırıldı.
