Yabancı medya: Hızlı tren yolundan sonra, yeni ekonomik "kan" enjekte eden başka bir ülkenin kartviziti doğabilir.

Dünyanın en hızlı kuş peregrine şahini, avını yakalamak için aşağıya daldığında saatte 390 kilometre hıza ulaşabilir. Bu kadar hızlı dalmasının nedeni tüylerinin sivri olması, ancak alaca şahin bile bunu yapamamasıdır. Çin trenleri rekorunu kıran ve daha önce Dünya Bankası tarafından yazılan bir rapora göre, Çin'de yüksek hızlı demiryolu ağına bağlı 100'den fazla şehir bulunuyor.

Çin'in dört yeni icatından biri olarak bilinen yüksek hızlı tren / Fotoğraf kredisi The New York Times

Bu şehirlerin üretkenliği büyük ölçüde arttı. Bunun nedeni, şirketlerin on milyonlarca potansiyel tüketiciden, çalışandan ve rakipten trenle yalnızca birkaç saat uzakta bulmasıdır. Şu anda, Çin'in yeni yüksek hızlı treni "Fuxing", Pekin, Şangay ve diğer büyük şehirler arasında saatte 350 km'ye varan bir hızla çalışıyor. Yabancı medyaya göre, bu Tesla'nın CEO'su Elon Musk'ın planından daha hızlı. Planlanan tren olan Hyperloop daha da hızlı olacak ve onu dünyanın en hızlı treni yapacak.

Hyperloop "süper yüksek hızlı demiryolu" konseptinin 2012 yılında Elon Musk tarafından önerildiğinden bahsetmiştik. Kapsül katarının özel bir vakum borusundaki hızı saatte 1.200 kilometreyi geçebilir Şu anda Hyperloop'un hızı saatte yaklaşık 308 kilometre.

Hyperloop konsept haritası / Resim kaynağı Archinect WEB

Milyarder Musk, belirli bir uygulayıcı ve üretici değil, sadece proje fikrinin savunucusudur.Projenin geliştirilmesinin birden fazla bağımsız şirket tarafından gerçekleştirilmesi gerekiyor. Son derece ince hava şartlarında saatte 1220 kilometre hızla çalışan ve yüzeydeki boru hatlarında yolcu ve kargo taşıma kapasitesine sahip kapsül trenleri var.Aynı zamanda hava yastığı etkisinden dolayı kapsül trenleri yok. Boru duvarına dokunacak. Analize göre, projenin gelecekte havacılık ve demiryolu taşımacılığı ile rekabet etmesi ve dünyadaki mevcut ulaşım altyapısını tamamen değiştirmesi bekleniyor.

Rus Uydu Haber Ajansı'nın 20'sinde yayınlanan bir raporuna göre, Hyperloop ve Çinli bir devlet şirketi Guizhou'da bir şirket kuruyor ve ayrıca Çin'in ilk ultra yüksek hızlı vakumlu taşıma hattını da inşa edecek. Şirketin başkanı Bibop Gresta, yeni ultra yüksek hızlı yolcu ve yük taşımacılığının şehir yöneticilerinin birçok acil görevi çözmesine yardımcı olabileceğini söyledi. Plana göre vakumlu taşıma hattının ilk etabı 10 kilometre uzunluğunda ve ileride uzatılacak.

Sadece bu da değil, artık bundan memnun değiliz ve Çin'in mevcut yüksek hızlı tren seyahati deneyimine yapay zekanın nasıl ekleneceğini araştırıyoruz. Future Market Insights (FMI) tarafından birkaç ay önce yayınlanan bir rapora göre, yeni kentsel ekonomik kalkınmanın zorluklarını karşılamak ve insanların rahat seyahat gereksinimlerini karşılamak için Çin dahil birçok ülke, akıllı teknolojiyle demiryolu sistemlerini yükseltmek için çalışıyor. . Başka bir deyişle, akıllı yüksek hızlı demiryolu ortaya çıkmak üzere ve rapor ayrıca 2025 yılına kadar pazar gelirinin 160 milyar ABD dolarına çıkabileceğini öngörüyor.

"Asia Times" ayrıca, Çin'in yüksek hızlı demiryolu teknolojisi araştırma ekibinin halihazırda saatte 400 kilometre gabari değiştiren bir tren geliştirmekte olduğunu ve saatte 600 kilometre hızla yeni nesil maglev treninin de çalışılmakta olduğunu belirtti. Ve Çin'in yüksek hızlı demiryolu alanındaki araştırması, böylece yenilikçi "kimsenin olmadığı bölgeye" girecek - "akıllı hızlı tren" ortaya çıkacak veya Çin ekonomisinin başka bir "ulusal kartı" haline gelecektir.

Aslında Çinin hızlı kentleşme sürecinde bu şehirlerde öylesine bir grup insan var ki, kalabalık işçi ordusu arasında eşsiz bir manzara var, hızlı trenle her gün yolda en az 3 saat harcıyorlar. Evden eve gidip gelirken ve eyaletler ve şehirler arasında çalışırken, yüksek hızlı tren biletleri sıkı çalışmalarına tanık oluyor ve aynı zamanda Çin'in ekonomik kalkınmasına yeni bir "kan" enjekte ederek onlara tezahürat yapıyor! (Bitiş)

BWC Çince web sitesindeki orijinal makaleler, bu makale herhangi bir biçimde düzenlenemez, çoğaltılamaz veya videoya dönüştürülemez, suçlular araştırılmalıdır.

Dünya Futbolu Tartışma Mesajı: "World Wave Profesyonel Hesabı" kimdir? Joe Hart! Yüz puan!
önceki
Çin ve Japon kırtasiye malzemeleri arasındaki fark biraz mesafe değil ...
Sonraki
İran ekonomisi veya ABD doları resmen kırıldıktan sonra, dünya bir petrol "uzay yarışı" mı sahneliyor?
Yüksek profilli + sert güç + arka süspansiyon, bu güçlü SUV'lerin maliyeti yalnızca 80.000!
Futbolda Çin ile Japonya arasındaki fark, Zheng Zhi'den daha güçlü olan Shunsuke Nakamura'nın milli takıma girememesi!
Chengdu hardcore yemek haritası: Bu 10 çeşit lezzet her yerde yenemez, bu sefer hiçbir şey!
Porselen Başkentinde "Çifte Onarım" Şehri | Çin'in hikayesini dünyaya güvenle anlatın
Arazide seçin! Önerilen dört uygun maliyetli, taşımayan sert SUV'lar
İlginç Bilim | Zebra: Yeterince mürekkep değilim ama derin anlamım yok
Performans SUV'ları ender değildir, gelişlerinin nedenleri nelerdir?
Büyük Veri 30 yerel şehrin kalkınma göstergeleri ile karşılaştırma
Yuan dört günde bin puandan fazla düştü, dünyanın en büyük para kaybedenleri mi? Hatalısınız!
Tange, Yize ve Lynk & Co 02, yaklaşan lansman için yüksek değerli küçük bir SUV nasıl seçilir?
Akademisyen Shen Changxiang: "Güvenilir bilgi işlem", "başkalarına tabi olmak" ı aşmak için nasıl kullanılır?
To Top