C-ECAP Eco Modelleri Bugün Yayınlanan 30'dan Fazla Yeni Değerlendirme Prosedürü
27 Aralık 2018'de, China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd.'nin (bundan sonra Çin Otomotiv Merkezi olarak anılacaktır) C-ECAP Yönetim Merkezi (bundan böyle Yönetim Merkezi olarak anılacaktır), Tianjin'de Çin Eko-Araba Değerlendirme (C-ECAP) 2018 değerlendirmelerinin ikinci grubunu yayınladı. sonuç. Bu kez değerlendirmeye toplam 4 model katıldı: 1. GAC Toyota Motor Co., Ltd., Camry Double Engine 20182.5HG Deluxe Sürümü 2. Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd., Binrui 2018200T DCT Binyao Sürümü 3. Dongfeng Motor Group Co., Ltd., AX320181.0TD DCT havalı model Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., CS5520181.5T 6AT mavi dinamik versiyon
Gibi özel değerlendirme sonuçları
İçin
Otomobil endüstrisi her zaman yeni bir teknolojik devrim ve endüstriyel dönüşüm turunu teşvik etmek için önemli bir güç, bir üretim gücü oluşturmak için önemli bir destek ve ulusal ekonominin önemli bir ayağı olmuştur. Yeşil gelişme sürecinde kaçınılmaz bir sorumluluk var. Şimdiye kadar, C-ECAP sağlıklı, enerji tasarruflu ve çevre dostu kavramına bağlı kalmıştır ve 21 şirketten 32 modelin 9 grup değerlendirmesini toplamıştır ve otomotiv endüstrisinde ekolojik tasarım düzeyini yükseltmeye devam etmektedir. Bu değerlendirme sonuçlarından dört modelin araç içi hava kalitesi açısından ortalama 14,80 puan (16 puan üzerinden) ile üstün performansa sahip olduğu görülmektedir. Buna karşılık, tehlikeli maddelerin iyileştirilmesi için hala yer var. Camry Shuangqing, bu değerlendirmede 101,20 puan aldı ve yıllar içinde değerlendirme modellerinde sadece Accord Hybrid'den ikinci oldu. Şimdiye kadar, katılan 32 modelden 5'i hibrit modellerdir ve hepsi 94'ün üzerinde puanlara sahiptir. Bunun başlıca nedeni, kapsamlı yakıt tüketimi, egzoz emisyonları ve iç gürültü performansı açısından hibrit teknolojinin büyük avantajlarıdır. Otomotiv teknolojisinin sürekli gelişmesi ve ilgili standartların sürekli güncellenmesi ile yönetim merkezi, 27 Aralık 2018'de resmi olarak yayımlanan bu yılın başından itibaren "Eko-Otomatik Değerlendirme Yönetmeliği (2019 Sürümü)" oluşturmaya başladı. Ana değişiklikler aşağıdaki dört noktadır: Birincisi, değerlendirme sonuçlarının yayın formunu ve sınıflandırma standardını değiştirmektir. Sonuçların açıklanması madalya sertifikasından yıldız sertifikasına değiştirildi ve aynı zamanda toplam puanın gözden geçirilmesi temelinde bireysel puanların gözden geçirilmesi eklendi. İkincisi, örnekleme yöntemini değiştirmektir. Son üç örnekleme yönteminden bir çeşit pazar örneklemesi benimsenmiştir ve yönetim merkezi personeli araç satın almak için 4S mağazalarını seçmiştir. Üçüncüsü, değerlendirme göstergelerini sıkılaştırmaktır. Örneğin, artık gaz emisyon projeleri için referans temeli "Ulusal V" den "Ulusal VI" ya değiştirilir ve sınır gereksinimleri "Ulusal V standardı" ile karşılaştırıldığında yaklaşık% 40 ila% 50 oranında sıkılaştırılır. Dördüncüsü, yeni test öğeleri eklemektir. Tüketicilerin araç alışkanlıkları gibi faktörlere göre, yönetmeliklerin yeni versiyonu yüksek sıcaklık algılama, öznel koku değerlendirme, rölanti hızı ve 120 km / s gürültü testi ekliyor. Yerli tüketicilere otomobil satın alma konusunda daha kapsamlı bir referans sağlamak için, 2019'da yönetim merkezi, esas olarak arabaları çeken, gönüllü değerlendirmeyle desteklenen bir değerlendirme modelini benimseyecek ve değerlendirme için en az 10 model seçecek.
(Çin Otomobil Merkezi Başkanı, Parti Sekreteri ve Genel Müdürü Yu Kai, GAC Toyota Motor Co., Ltd.'ye bir sertifika verdi)
(Çin Otomobil Merkezi Genel Müdür Yardımcısı ve C-ECAP Yönetim Merkezi Direktörü Li Wei, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.'ye bir sertifika verdi.)
İçin
(Tianjin Huacheng Certification Co., Ltd.'nin genel müdürü ve C-ECAP yönetim merkezinin müdür yardımcısı Zheng Yuanhui, Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. için sertifika verdi)
(Çin Otomobil Merkezi Otomobil Test Enstitüsü Baş Mühendisi ve C-ECAP Uzman Komitesi Direktörü Fang Maodong, Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'e bir sertifika verdi.)
(Çin Otomobil Merkezi Genel Müdür Yardımcısı ve C-ECAP Yönetim Merkezi Direktörü Li Wei, değerlendirme sonuçlarını açıkladı)
(Zheng Jihu, Çin Otomobil Merkezi Veri Kaynak Merkezi Direktörü ve C-ECAP Yönetim Merkezi Yönetici Müdür Yardımcısı, basın toplantısına başkanlık etti)
İçin
(toplantı yeri)
İçin
İçin
İçin
