Arabanın ön tarafındaki ızgara sadece dekorasyon amaçlı değil
Arabanın önündeki ızgaraya gelince, herkesin ilk tepkisi dekorasyona ait olduğu oluyor. Belki de arabanızın ızgarasının şekline hiç dikkat etmemişsinizdir. Gerçekten de ızgaranın işlevlerinden biri dekorasyon içindir. Ama tek etkisi bu değil, biliyor musun?
Hava giriş ızgarasının ana işlevi, motor bölmesini süslemek, güzel görünmek ve yapısal parçaları örtmektir. Hava giriş ızgarası kapağı olmadan motor bölmesindeki çeşitli boru hatları ve braketler dışarıdan net bir şekilde görülebiliyor Biz tüketiciler kesinlikle böyle olmak istemiyoruz.
Dekorasyona ek olarak, ızgara da daha önemli bir rol oynamaktadır.Motorun çalışması için havaya ihtiyacı olduğunu bilmelisiniz.Hava giriş ızgarasının tasarımı, motor bölmesine yeterli havanın girmesini sağlamaktan sorumludur. Ancak sorun ortaya çıkıyor: Kışın motora aşırı soğuk hava emiliyor ve motorun çalışma sıcaklığına ulaşması zor, bu nedenle otomobilin giriş ızgarası tamamen oyuk olacak şekilde tasarlanmadı.
Bazı araç sahipleri, hava giriş ızgarasının su deposunu ve motor bölmesindeki parçaları dış darbelerden koruyabileceğini düşünüyor. Bu doğru, ancak kapsamlı değil. Otomobilin şekli genellikle tasarım sırasında akışkan mekaniğine uygulanır, bu nedenle sürüş sırasında Uçan böceklerin, kum ve çakılların çoğu hava akımı tarafından zıplatılacak ve hava giriş ızgarasının rolü, hasarı önlemek için bu büyük taşların motor bölmesine girmesini engellemektir.
Araba dekorasyonunun önemli bir parçası olan hava giriş ızgarası, ön yüz tasarımındaki en önemli unsurlardan biridir.Birçok otomobil markası, en yaygın BMW gibi aile tarzı bir ön yüz tasarımı oluşturmuştur.
Genel olarak konuşursak, otomobilin sportif duygusunu vurgulamak için, birçok otomobil üreticisi ön hava giriş ızgarasını telaşlandıracak, ancak bir araba satın aldığımızda ön yüzün sportif hissine çok fazla dikkat etmemeliyiz çünkü ızgaranın tasarımı sadece yaratmak içindir. Aracın sportifliğinin araçlarından biri. Tekerlek boyutu, şasi yüksekliği, renk uyumu vb. Hepsi aracın hareket hissini değişen derecelerde etkiler.
