Önce keyfini çıkarın, bu yeni piyasaya sürülen 5 metre uzunluğundaki sedan her türlü rahatsızlığı "uzmanlaştırır"!
Tüketim artışıyla birlikte lüks orta ve büyük otomobil tüketici grubu genişliyor. Bu pazar segmentindeki rekabet de daha yoğun. Sokağın her yerinde BBA'ya ek olarak, birçok mükemmel model var. Örneğin, yeni nesil Cadillac XTS. Cadillac'ın ana arabası olarak, sadece yepyeni bir aile dış tasarımı ile değil, daha kaslı görünüyor ve konfigürasyonu da büyük ölçüde iyileştirildi. En önemli şey, ileri teknoloji ara bağlantı konfigürasyonu ve zengin konfor konfigürasyonu, günlük araç kullanımının rahatlığını ve konforunu büyük ölçüde artırabilmesidir. Peki yeni nesil Cadillac XTS ne kadar rahat? Basitçe deneylerle, yeni nesil XTS'nin "her türlü rahatsızlığı nasıl tedavi ettiğini" görelim.
Video yükleniyor ...
Gerçek ölçümden sonra, yeni nesil XTS'nin "iyileştirme yeteneğinin" gerçekten güçlü olduğunu gördük. CUE akıllı sistemine dayalı yüksek teknoloji konfigürasyonu, Bose ANC aktif gürültü azaltma sistemi gibi konfor konfigürasyonu ile birlikte, yolcuların otomobildeki sürüş deneyimini en üst düzeye çıkarabilir. Peki, bu "siyah teknolojiler" her türden "rahatsızlığı" nasıl tedavi ediyor?
Bilim ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte, mevcut insan-bilgisayar etkileşimi çok çeşitlendi ve dokunmatik ekranlar büyük ölçekte popüler hale geldi ve daha gelişmiş ses etkileşim işlevleri, kullanım kolaylığını büyük ölçüde geliştirdi. Otomobillerin işlevleri gittikçe daha fazla hale geldikçe, insan-bilgisayar etkileşimi gelişiyor.Model, yeni nesil Cadillac XTS'deki CUE akıllı sistemidir.
CUE akıllı sistemi "kolaylık", "zeka" ve "ara bağlantı" olmak üzere üç anahtar kelimeyle özetlenebilir.
Örnek olarak "rahatlığı" ele alalım.Diğer sesli komutlarla karşılaştırıldığında, CUE sisteminin sesli komut tanıma yeteneği daha güçlüdür. Tam sesli talimatlara ihtiyaç duymaz, bir cümle söylediğiniz sürece cümlenizin anlamını "anlayabilir" ve ilgili işlemleri gerçekleştirebilir. Örneğin, çalışmak için ses kontrollü bir navigasyon sistemi kullanıyorsanız, "Açım" diyebilirsiniz. Sistem, restoran adını veya adresini tam olarak söylemenize gerek kalmadan yakındaki restoranları sizin için otomatik olarak arayabilir.
Zeka açısından, CUE sisteminin konuşma tanıma oranından görülebilir. Bulut işleme sayesinde, ister Çince'yi yeni öğrenmiş çarpık bir ceviz ister standart olmayan bir mandarin "nan (lan) kişisi" olun, talimatlarınızı doğru bir şekilde tanıyabilir ve ne ifade etmek istediğinizi anlayabilir. Sesli komutların en büyük zorluğunun ses tanıma olduğunu bilmek. CUE sistemindeki doğru ses tanıma, Apple Siri gibi sesli komut işlevini son derece pratik hale getirir.
Son olarak, ara bağlantının avantajı, CUE sisteminin yerleşik bir 4G LTE ağına sahip olmasıdır. Sonuçta, mobil ağ gittikçe daha fazla geliştikçe, mobil ağın araca entegre edilmesi aracın daha fazla işlevinin "kilidini açacaktır". İlk olarak, İnternete erişim "aramayı" mümkün kılar. Ağ desteği olmadan, otomobilin kendisi kendi devasa veritabanını getiremez ve "akıllı" olamaz. Sevdiğiniz yakındaki popüler yerlerin önerileri, akıllı ses tanıma, bunların tümü ağ bağlantısı kesilirse askıya alınacaktır.
İnternet ayrıca "kişiselleştirmeyi" de mümkün kılar: CUE sistemi kişisel bir hesap işlevi sunar - geçmişte arabalar sadece bir ulaşım aracıdır ve hiçbir kişiselleştirme yoktu; bilgi ağlarının gelişmesiyle arabalar kullanıcı haline geldi Hayat arkadaşım, haritadaki çeşitli adresler, müzik kitaplığı, kişiler vb. Gibi birçok kullanıcı bilgisini saklamak zorundadır. CUE sisteminin kişisel hesap işlevi, kişisel bilgilerinizi bulutta saklamaktır.Sadece sistemdeki hesabınıza giriş yapmanız yeterlidir ve bilgileriniz herhangi bir Cadillac ile senkronize edilerek size en kişiselleştirilmiş sürüşü sağlar. Deneyimi yaşayın.
Aynı zamanda, aile için bir mobil alan olarak, XTS tarafından sağlanan çoklu hesap işlevi, ailedeki herkesin arabada kendi kişiselleştirilmiş kişiselleştirmesini bulmasını da sağlayabilir. Örneğin araba kullanırken klasik müzik dinliyorsunuz ve oğlunuz sürücü koltuğuna geçtiğinde müzik kütüphanesi TFboy'larla dolu.
Bir performans arabası olmadığı sürece, sürüşle ilgili en sinir bozucu şey gürültü olmalıdır. Pek çok araba yol gürültüsünü iyi kontrol edebilmiştir, ancak nasıl kapatılırsa kapatılsın dış ortamdan gelen gürültüyü izole etmek zordur. Yeni nesil XTS, arabadaki yol gürültüsünü, rüzgar gürültüsünü ve çevresel gürültüyü en düşük desibele düşürebilen Bose ANC aktif gürültü azaltma sistemi ile donatılmıştır. Gürültü azaltma teknolojisi açısından Bose'un dünyanın ön saflarında yer aldığını bilmelisiniz.Sık sık uçak kullanan iş adamları, gürültülü uçak motoru seslerini "ortadan kaldırarak" kullanıcıların uçakta kestirmelerine izin verdiği için Bose'nin aktif gürültü azaltma kulaklıklarını seçeceklerdir.
Bose'un ANC aktif gürültü azaltmaya ek olarak, XTS, gürültüyü hem aktif hem de pasif yönlerden izole etmek için tüm otomobil için çift katmanlı cam ile donatılmıştır. XTS'yi yoğun şehir merkezinde sürerken, dış dünya ne kadar gürültülü olursa olsun, arabadaki tüm insanlar kolayca ve mutlu bir şekilde iletişim kurabilir.
Ek olarak, yeni nesil XTS, dokunsal optimizasyon açısından da çok kapsamlı. "İkinci sıcak" direksiyon simidi ısıtılır ve koltuk, gövde ile araç arasındaki temas pozisyonunun her zaman en rahat sıcaklıkta tutulmasını sağlamak için ısıtma ve havalandırma işlevlerine sahiptir; MRC aktif elektromanyetik süspansiyon, büyük ve küçük çeşitli titreşimleri de filtreleyebilir, Hem sürüş hem de sürüş son derece stabildir.
Görünüm tasarımı, insanların bir ürünü ne kadar sevdiğini belirler. Cadillac CT6 piyasaya sürüldüğünde insanlar tasarımına hayran kaldı; şimdi Cadillac benzer tasarımları XTS'ye entegre ediyor ve daha heybetli hale geliyor.
Gözü yaşlı farlar Cadillac'ın aile yüzü oldu. Bu tasarımı, daha basit bir Çin ızgarası ve yepyeni bir logo ile XTS'ye koymak, görsel etki son derece güçlü. Kuyruk ayarlandı, plaka çerçevesi konumu tampon konumuna taşındı, arka lamba şekli daha pürüzsüz hale geldi, XTS lüks orta ve büyük arabaların konumlandırılmasına uygun olarak tüm kuyruk daha atmosferik görünüyor.
Ek olarak, yeni nesil XTS'nin genel tasarım dilinin otoriter ve aura dolu görünmesini sağlayan zarif stillere ve sert gövde hatlarına sahip 19 inç jantlar vardır. Avrupa ve Japon markalarının aksine, yeni nesil Cadillac, insanlara daha rafine bir görsel deneyimle benzersiz, benzersiz ve sınırsız olduğunu söylüyor. Bireysellik peşinde koşan birçok tüketicinin bu tasarımı takdir edeceğine inanıyorum.
Yeni nesil Cadillac XTS'de yapılan bir dizi değişiklik, Cadillac tarafından savunulan lüks konseptini temsil ediyor.Görünüm hala otoriter ve göz alıcı ve detaylar da çok dikkatli, bu sohbet gibi daha rahat ve kullanışlı bir araba deneyimi sağlıyor "Her türlü rahatsızlığı özelleştirme" konfigürasyonu. Tüm bunlar, Cadillac'ın yıllar içinde geçmişte Amerikan arabalarının stereotipini değiştirme ve savunduğu "yeni lüksü" daha hassas ve istikrarlı bir ürün deneyimi ile yorumlama çabalarıdır.
