Bir zamanlar en iyisi olan "Dio Si'nin Üç Hazinesi" ni almaya değer mi?
İlk yıllarda, Sonata, Kia K5 ve Mai Rui Bao, görünümleri ve yüksek maliyet performansları nedeniyle ortak girişim orta büyüklükteki araçlarda her zaman yüksek derecede dikkat çekmişler ve "Dios'un Üç Hazinesi" lakaplarını almışlardır. Malibu XL zaten piyasada olduğuna ve Sonata da dokuzuncu nesil ürünü piyasaya sürdüğüne göre, bu "üç hazine" hala satın almaya değer mi? Aşağıdaki analize bakalım.
Şu anda, orta büyüklükteki otomobil pazarı hala "büyüklerle güzel". Üç araba gövde boyutunda eşit olarak eşleşiyor. Dingil mesafelerinin tümü 2,8 metrenin üzerinde. Bu, iç mekanın iyileştirilmesinde büyük bir rol oynadı. Sürüş alanı ve bagaj alanı eşit. İyi bir performansı var.
Kitap verilerinden, üç arabanın gücü pek farklı değil. Kia K5'in doğal emişli bir motorla donatıldığını, Malibu XL ve Sonata 9'un ise turboşarjlı bir motorla donatıldığını ve ayrıca satın alma vergisi indirimi politikasından da yararlanabileceklerini belirtmek gerekir. Buna ek olarak, Malibu'nun daha önce tartışmalı olan çift kavramalı şanzımanı nihayet 1.5T motorla eşleşen ana güç değil.Şimdi aralarından seçim yapabileceğiniz 6AT var.Sonata 9'un çift kavramalı şanzımanı, düşük hızlarda hala belirli bir gerileme yaşayacak.
Üç arabanın süspansiyon türleri aynı yükseklikte tutulur, şasi oldukça sağlamdır ve genel his de güçlüdür. Buna ek olarak, bir elektrikli hidrolik direksiyon sistemi ile donatılmıştır, ancak ayarlama tarzı açıkça farklıdır.Malibu XL hafif ve hafif hissederken, Sonata Nine daha sakin hissediyor. Kia K5 şasi ayarının performansı vasat, kontrol hissi çok iyi değil ve sürüş konforu biraz zayıf.
Üç otomobil arasında açık bir boşluk var, Malibu XL bu fiyatın temel gereksinimlerini karşılıyor, Sonata 9'un konfigürasyonu biraz daha basit. Kia K5, sabit hızlı seyir, ters görüntüleme, sensör arka bölmesi ve diğer konfigürasyonlar gibi nispeten yüksek bir seviyedir ve diğer iki arabada mevcut değildir.
Malibu XL: Görünümü bir coupe'ye benziyor, aynı zamanda geniş bir alana ve iyi bir ses yalıtımına sahip.Kişiliğini ve sürüş sevgisini göstermeyi seven gençler için daha uygun.
Kia K5: Koreli arabalar değer kaybına meyillidir ve büyük indirimler kanun gibi görünmektedir. Kia K5'in fiyatı, konfigürasyon için geniş alan ve ortak girişimin genel maliyet etkinliği ile her zaman insanlara yakın olmuştur.
Sonata Nine: Suo Nine sabit ama eski moda değil.Avrupa ayarlamasına benzer şekilde sürüş açısından sakin olmanın ötesinde. Bununla birlikte, fiyatın eski ikisine göre hiçbir avantajı yoktur.
