En iyi itibara sahip ilk 10 kompakt otomobil, bunlardan üçü Alman ve Amerikan ve en yüksek notu Japon Qiyue'ye sahip.
Kompakt otomobiller her zaman tüketiciler tarafından en çok satın alınan modeller olmuştur.Araba fiyatı genellikle 100.000 yuan civarında olduğundan, temel ihtiyaçları karşılayabilen sürüş alanı ve iyi yakıt ekonomisi ile birlikte, Çin'de de çok sıcak satışlar doğmuştur. Kompakt araba. Volkswagen LaVida, Nissan Sylphy, Buick Hideo, Toyota Corolla vb. Popüler modellerdir.İnsanlar onları sever ve piyasa onlara saygılı davranır, bu nedenle genellikle bu seviyedeki arabalar satılmaktan endişe duymazlar. Peki tüketicilerimiz için bu tür arabaları nasıl seçmeliyiz? Sonuçta, piyasada gerçekten çok fazla kompakt otomobil var ve sıradan insanların iyi bir araba seçmesi zor. Aslında bu sorun karşısında öneri bundan başka bir şey değil, bu yüzden hala eski bir kural. Bundan bahsetmek için netizenler tarafından seçilen ağızdan ağıza sıralama listesini kullanalım Sonuçta, en azından benim görüşüme göre, bu liste hala biraz referans. Bir göz at.
Onuncu sıra, Peugeot 408
Kılavuz fiyat: 11.77-16.97 milyon
Derece: 83 puan
408, aile arabaları için iyi bir seçimdir.Ayrıca 6AT ile nispeten normal bir seviyedir ve tüm göstergeler de iyidir.7AT ve 8AT popüler hale geldiğinde, Peugeot daha hızlı hareket edebilir. Tüm yeni nesil satışta, ama aslında sadece bir tadilat. Görünüm bir dereceye kadar ayarlandı ve iç mekan pek değişmedi. Genel olarak, hala 408'in konforunu seviyorum, şasi yumuşak, 1.2T üç silindirli motor ortalama güce ve iyi yakıt tüketimine sahip. Ağızdan ağza puanın neden 83 puan olduğuna gelince, bence asıl neden orijinal kitlesinin göreceli olarak geniş olması.
Dokuzuncu sıra, Honda Civic
Kılavuz fiyatı: 11.59-16.99 milyon
Derece: 84 puan
Güzel görünümü ve 7.09 saniyelik hızlanmasıyla yeni Civic, 84 puanlık bir ağızdan ağza notu hak ediyor ve kesinlikle sınıfında bir yıldız modeli. Dinamik şekil, ilginç teknolojik konfigürasyon, olağanüstü güç ve efsanevi tutku hikayeleri, gençlerin bu Civic nesline karşı hiçbir direnç göstermemesini sağlıyor. Bununla birlikte, gençlerin kafaları çok kızıyor, ancak Honda değil. Civic hala yeterince "aklı başında" ve ihtiyacınız olan alanı ve pratikliği tamamen terk etmemiş, bu yüzden bu Honda ve yüksek itibarının bir nedeni var. nın-nin.
Sekizinci sıra, Volkswagen Lavida
Kılavuz fiyatı: 10.79-16.19 milyon
Derece: 84 puan
Çin'de "De Yuan Lang" olarak bilinen özel bir otomobil olarak, yeni Lavida'nın en büyük değişikliği MQB platformunun değiştirilmesidir.Arka süspansiyon hala bağımsız olmayan bir burulma kirişli süspansiyon olmasına rağmen ayar konforu iyidir. Buna ek olarak, arka koltukların konforunun iyileştirilmesi de çok önemlidir.Görece dengeli bir dış iç mekanla birleştiğinde, hala kompakt pazar satış şampiyonunda sağlam bir şekilde oturmaktadır. MQB platformunun değiştirilmesinden sonra, kapsamlı hızlanma, frenleme ve yakıt tüketimi performansına sahip yeni Lavida, özellikle dinamik performans, mevcut modelden daha konforlu, sürüşü daha kolay ve statik görünümde daha gelişmiş olarak rekabet gücünü daha da güçlendirdi. Kuvvetli. Bu nedenle, gücüne göre 84 puan almanın uygun olduğunu düşünüyorum.
Yedinci sıra, Peugeot 307
Kılavuz fiyat: üretilmiyor
Derece: 85 puan
Peugeot 307 hakkında söylenecek çok şey olduğunu sanmıyorum. Üretimi durdurulmuş bir model, ancak netizenler yine de ona 85 ün kazandırdı, bu yüzden herkesin hala onu özlediğini görebiliyoruz.
Altıncı sıra, Volkswagen Golf
Kılavuz fiyatı: 11.92-23.42 milyon
Derece: 87 puan
Volkswagenin en klasik otomobili olan Golf unutulmamalıdır.Bu nesil modellerin gücü yeterli ve yakıt tüketimi de iyi.Vites kutusu düşük hızda olsa bile belli bir aksaklık yaşanıyor ve konfigürasyon da biraz problemli. Otomobilde otomatik klima ve anlaşılmaz olan çok işlevli bir direksiyon simidi yok. Neyse ki, sürüş performansı ve performans testi sonuçları genel olarak tatmin edicidir, ancak yüksek hızda koşarken küçük bir at arabası hissini sevmiyorum, bu nedenle 1,2T'lik bir araç sahibi satın alırsanız, 1,4T modeline kıyasla fark oldukça belirgindir. nın-nin. Netizenler ayrıca 87 puanlık ağızdan ağıza bir derece verdi ve genel performans hala dokunaklı.
Beşincilik, Chevrolet Cruze
Kılavuz fiyatı: 10.99-16.99 milyon
Derece: 88 puan
Yeni Cruze'nin satışta görünümü çok iyi, ancak gerçek sürüş açısından, önceki nesle kıyasla iyileşme açık değil.Yeni otomobilin gücü parlak değil.Vites kutusunun tepkisi insanları endişelendirmek kolay.Test sonuçlarından Diğer bir deyişle, rakip ürünler karşısında rekabet avantajı yoktur. Sürüş açısından 1.5 litrelik motorun verileri aynı deplasmanda iyi performans gösterdi.Gerçek sürüşte erken aşamadaki hızlanma kabiliyeti aslında fena değil ve kentsel alandaki ulaşım sorunu büyük değil. Vites kutusu sorunsuz çalışıyor ve ani hızlanma sırasında gürültü fark ediliyor. Genel olarak, Chevrolet markasını seviyorsanız ve sadece 100.000 civarında bir bütçeniz varsa, o zaman iyi bir finansal yeteneği olan genç insanlar için oldukça uygundur ve ilk araba olarak satın alın. Netizenler ayrıca ağızdan ağza derecelendirme için 88 puan verdi, bu genel olarak fena değil.
Dördüncülük, Ford Focus
Kılavuz fiyatı: 9.98-15.08 milyon
Derece: 89 puan
Bulur musunuz bilmiyorum, sıralama yükseldikçe Amerikan marka modeller de artıyor. Dolayısıyla netizenlerin hala Amerikan arabalarına dikkat ettiği görülebiliyor. Yeni Fox'u ilk gördüğümde gerçekten gözlerimi parlattı, özellikle de çok sportif görünen ST Line versiyonu. Bu nesil modelin şasisi de önceki nesilden daha iyi, gövde daha hafif ve otomobilin ön tarafı daha hızlı tepki veriyor. Daha da önemlisi, üç silindirli jitter probleminin temelde hissedilmemesi ve bu da insanlara iyi bir izlenim verebilmesidir. Bu nedenle, spor ortamları olan bir otomobil olarak, Foxun performansının tüm yönleri, konumlandırmasıyla uyumludur.İyi hızlanma, mükemmel yol tutuşu ve rüzgarı çekmenin görsel efektleri, tüm spor özellikleridir, ancak terminalde satılır. Hayır, bu kafa karıştırıcı. Netizenlerin verdiği ağızdan ağza puanının 89 puan kadar yüksek olduğunu bilmek, bu yüzden popüler değilse gerçekten endişe vericidir.
Üçüncülük, Volkswagen Sagitar
Kılavuz fiyatı: 12.88-19.19 milyon
Derece: 91 puan
Sagitar'ın fiyat aralığı bazı orta büyüklükteki arabalarla örtüşüyor, ancak sürüş kalitesi açısından Sagitar'ın iki fırçası var. 1.2T modeline gelince, şehir içi seyahate daha uygun olduğunu düşünüyorum. Sonuçta, 1.2T bariz avantajları ve dezavantajları olan bir otomobildir.Aile tarzı dış tasarım, kalite duygusunu geliştirir ve pratik konfigürasyon, günlük araçların ihtiyaçlarını karşılayabilecek şekilde zengindir.Ayrıca, iyi yakıt tüketimi kontrolü ve daha fazla alana sahiptir. Olağanüstü bir performans. Bu nedenle Volkswagen, itibar puanında ve pazarın ilgisinde görülebilecek en popüler markalardan biri.
İkincilik, Buick Excelle
Kılavuz fiyatı: 8.39-9.99 milyon
Derece: 92 puan
Bu Excelle nesli saf olmasa da, ikinci nesil Excelle birinci nesil modelden tamamen farklı bir kişiliğe sahiptir.Daha küçük motor hacmi, fiyat aralığı ve gövde boyutu, pazar konumunun daha da düştüğünü ve satın alma bütçesini daha ucuz hale getirdiğini göstermektedir. 100.000'den az olan kişiler, yeterli konfigürasyona sahip bir ortak girişim kompakt otomobil satın alabilirler.Sormak istiyorum: Bu neden eğlenceli? Buna ek olarak, üç silindirli motor, titreşim ve gürültü kontrolü açısından gerçekten dört silindirli motordan daha zor olsa da, gerçek somatosensoriyel bakış açısından, Excelle'nin bu küçük deplasman modeli, kasıtlı olarak deneyimlenmemişse, hala oldukça iyi gidiyor. Ancak boşta durumdaki seğirmeyi tespit etmek aslında zor bu nedenle Excelle satışları şu anda hala çok iyi, ağızdan ağza notunun 92 puana ulaşması şaşırtıcı değil.
Birincilik, Suzuki Keiyue
Kılavuz fiyat: 7.89-11.39 milyon
Derece: 94 puan
Artık yeni modelleri piyasaya sürmeyen bir model olan Qiyue, Suzuki tarafından 2014 yılında yeni piyasaya sürülen giriş seviyesi kompakt bir otomobil. Otomobilin genel şekli kalın ve ağır, çok şaşırtıcı bir tip değil ve detaylar uygun şekilde işlenmiş. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4545 × 1730 × 1475 mm ve dingil mesafesi 2650 mm'dir. Kılavuz fiyatı 7,89-11,39 milyondur.Aynı seviyede belirli avantajları vardır.Aynı seviyede daha yüksek fiyata aittir, ancak konfigürasyonu da oldukça zengindir, örneğin anahtarsız giriş / çalıştırma, ESC ve çok işlevli deri direksiyon simidi ile üst model , Vites değiştirme kanatçıkları, hız sabitleyici, ters video, deri koltuklar, navigasyon, otomatik klima vb. Maksimum 122 beygir gücü ve 158 N · m tepe torku ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmış olup, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.En üst otomatik şanzıman modellerinde ayrıca vites değiştirme kanatçıkları vardır. , Aynı seviyede nadirdir. Suzuki'nin bu kadar yüksek bir puan alabilmesinin nedeni, bunun dayanıklı ve güvenilir olmasından kaynaklanıyor. Sonuçta, önceki Suzuki modelleri kaliteleriyle tanınıyor, bu yüzden sıradan insanların puanı oldukça yüksek ve ona 94 Kapsamlı itibar puanı.
Son olarak, en yüksek itibar puanlarına sahip bu on kompakt otomobil hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıda bunun hakkında konuşalım, birlikte konuşalım ve tartışalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
