Görünüş değeri Alfa'yı yener, sınıf GL8'i kaybetmez, konfor Odyssey'den daha fazladır, sadece 150.000?
Şimdiye kadar en anlamlı ve en değerli iki yerli otomobil modeli var. Biri Haval H6, diğeri ise Trumpchi GS8. Neden onlara bu kadar yüksek bir değerlendirme yapalım? Diğer yerli arabalar çalışamaz mı? Yurt içinde üretilen diğer arabaların iyi olmadığını inkar etmiyorum, ancak bu iki arabanın kendi satışlarını çözmekten daha önemli olduğunu çünkü yerli otomobil şirketlerinin gelişimini teşvik ediyorlar. Haval H6, yerli otomobil şirketleri için hızlı bir gelişim yolu açan ve daha fazla insanın büyük önem taşıyan SUV'leri kullanmasını sağlayan 100.000 yuan'lık bir fiyat aralığı ile kompakt SUV pazarını açtı. Trumpchi GS8'in ortaya çıkmasından önce, yerel olarak üretilen arabaların her zaman bir fiyat engeli vardı, bu 150.000'lik aşılmaz fiyat engeliydi. Ancak Trumpchi GS8 bu savunma hattını aştı ve terminal işlem fiyatı 200.000'e ulaştı. GS8 popüler hale geldikten sonra, giderek daha fazla yerli üretilen otomobiller 150.000'in üzerinde fiyatlara sahip modellere dahil olmaya başladı.Yeterince güçlü olmamalarına rağmen, sonunda başladılar.GS8'in önemi Haval H6'nınkinden daha az değil.
Yurt içinde üretilen SUV'lerin geliştirilmesinin temeli atıldı.Sürpriz yok, ortak girişim SUV ile aynı seviyeye gelene kadar sadece gün geçtikçe daha iyi olacak. Ortak girişim arabaları çok olgun olduğundan, yerli otomobiller ancak yavaş ve istikrarlı bir şekilde gelişebilir, bu yüzden şimdilik daha fazlasını söylemeyeceğim. Ancak MPV pazarı, yerli otomobiller için başka bir büyük fırsat olabilir Baojun 730, iç pazarda gerçekten büyük bir talep olduğunu kanıtlayarak popüler hale geldi. Bu sefer Trumpchi, giriş seviyesi bir MPV başlatmadı, ancak doğrudan orta-üst düzey Trumpchi GM8'i başlattı. Bu güven büyük ölçüde Trumpchi GS8'in başarısından kaynaklanıyor.
Bu güven ve güven nedeniyle Trumpchi nihayet bugün tanıtacağımız Longzhi i-Lounge konsept otomobilinin seri üretimini gerçekleştirdi. Longzhi konsept otomobili iki yıl önce piyasaya sürülmesine rağmen, stili şimdi gelişmiş ve Alpha'dan daha keskin ve ilginç ... Trumpchi'nin tasarımı belli bir yüksekliğe ulaştı.
Görünüm olarak Langzhi konsept otomobilinin Lingyun tarzı şeklini benimsiyor ve hava giriş ızgarası oldukça keskin ve radikal, bu da çok moda ... Bu aynı zamanda Trumpchi'nin gelecekteki aile tasarım dili olacak. Vücut ölçüsü Buick GL8 ile aynı olmalı ve yan taraf sadece diğer stiller için uygun olmayan sabit bir rotayı takip edebilir. Arka lambanın şekli ve tarzından belli belirsiz görülebilen kuyruk tasarımı da oldukça özeldir.
İç mekan açısından genel şekil temelde Trumpchi GS8 ile aynıdır, ancak renk uyumu ve malzeme kombinasyonu oldukça farklıdır ve doğal genel etki de farklıdır. Trumpchi GM8, daha güçlü bir iş atmosferiyle istikrarlı ve önemli bir rota izliyor. Görünüşe göre Trumpchi GM8'in odak noktası, kazanabileceğini umarak Buick GL8 ile rekabet etmek.
Uzay koltukları açısından 2 + 2 + 3 geleneksel MPV koltuk düzeni benimsenirken, ikinci sıra koltuklar iki bağımsız koltuktur. Buick GL8'den daha iyi olan bir şey, katlanır kolçaklar yerine kanepe tarzı koltuklar kullanmasıdır. Aynı zamanda kol dayanağına daha insancıl olan gizli fonksiyon düğmeleri yerleştirilmiştir. Konfor açısından Alfa ile Buick GL8 arasındadır ve Odyssey'den daha rahattır.
Güç açısından, maksimum 201 beygir gücü ve 320 Nm tepe torku ile seçilebilecek yalnızca 2.0T turboşarjlı bir motor var Şanzıman, 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzımandır. Trumpchi GS8 ile aynı güç sistemini kullanıyor.GS8 deneyiminden yola çıkarak, bu güç sistemi güçlü değil, ancak karışık olmayacak.Elbette, MPV'nin ana konusu bu değil.
