Aldatılmayı önlemek için, bir lastiğin kaplanmış bir lastik olup olmadığını nasıl ayırt edebiliriz?
Karakter sayısı: 331 Okuma süresi: 1 dakika
Bazı araç sahipleri, aracı kullanırken lastik sorunlarına karşı daha az duyarlı görünmekte, lastikler kırılmadığı ve aşınma sınıra ulaşmadığı sürece kullanılabileceklerini düşünüyor. Aslında lastiklerin bir raf ömrü vardır.Genel olarak lastikler, üretim tarihinden itibaren üç yıldan fazla depolanmamalı ve arabada kullanılma süresi sekiz yılı geçmemelidir.
1. Lastiğin üretim tarihine dikkat edin:
Genellikle, lastiklerin üretim tarihi, tekerlek göbeğine yakın lastiğin yan duvarına basılacaktır.Üretim tarihini belirtmek için dört hane kullanılır.İlk iki hane üretim haftasını, son iki hane ise şekilde gösterildiği gibi üretim yılını gösterir.
2. Deseni ve rengi inceleyin:
Düşük sırlı lastikler, düzensiz işleme nedeniyle genellikle nispeten sığ oluklara sahiptir ve lastik rengini özellikle parlak hale getirirken, normal yeni lastikler bunu yapmaz.
3. Desen kodunu inceleyin:
Ana gözlem, desenin logo ile tutarlı olup olmadığı ve lastiğin yan tarafında bir bağ işareti olup olmadığıdır.
4. Lastik işaretini kontrol edin:
Lastiğin dış kısmına basılmış olan aşınma ve yıpranma konusunda uyaran küçük üçgen işarete bakın ve işareti ellerinizle kavrayın.İşaret kapalıysa, işaretin yapıştırıldığı anlamına gelir. Lastik büyük olasılıkla kaplanmıştır.
Bu, kuru mallarla dolu bir sütun ve çok istekli, bunu neden söylüyorsun?
1. Araba satın alma, araba tutma ve araba kullanma hakkındaki küçük bilgileri güncelleyin ve paylaşın ve kuru ürünlerin dolu olduğundan emin olun! Günde bir dakika okuyun ve 50 yıl boyunca güvenle sürün!
2, İçerik netizenler tarafından özelleştirildi! Netizenlerin görüşlerine göre seçici bir şekilde içerik üretin Basitçe söylemek gerekirse, bilmek istediklerinizi biz üreteceğiz!
3. Sorularınıza arka planda cevap vereceğiz Araba ile ilgili sorularınız mı var? Geri çekil Doğrudan sorun, lütfen bana acımayın!
Bu yeni girişimimiz için herkesi şikayet edebiliriz!