Sadece C-HR değil, bu 8 otomobilin üretim versiyonu da konsept otomobil kadar havalı.
Ne zaman bilmiyorum, insanlar artık seri üretilen modellerin konsept otomobiller kadar havalı olmasını beklemiyor. Şimdi, otomobil fuarındaki göz kamaştırıcı konsept otomobiller artık kavun yiyen insanlar için G noktasını satamıyor ve sadece göz alıcı numaralar haline geldi.
Konsept otomobilin gerçek arabadan bu kadar farklı olmasının temel nedeni maliyettir. Bir konsept otomobil tasarlarken, maliyet dikkate alınmaz ve üreticilerin gerçek otomobil ile konsept otomobil arasında sürekli bir denge bulması ve maksimum kabul edilebilir maliyet aralığında toplu üretim yapması gerekir. Dahası, konsept otomobil, zorunlu olarak seri üretilen bir otomobil modeli olmak zorunda değil, daha çok otomobil şirketlerinin güçlerini ve tasarım trendlerini göstermeleri için bir gösteri çalışması. Bir konsept otomobilde pek çok ileriye dönük tasarım keşifleri olabilir ve çeşitli unsurlar, yalnızca belirli bir seri üretilen otomobil türü için değil, bir dizi seri üretilen otomobil tarafından özümsenecek ve gerçekleştirilecektir.
Ancak Toyota geçen yıl C-HR'yi piyasaya sürdüğünden beri, "seri üretim konsept otomobil" hayali peşini bırakmaya başladı: Bu sadece gerçek bir C-HR arabası, küçük bir çizgiyi zayıflattı ve birçok "gencin" hayalini kurduğu rüya bir otomobil haline geldi. Ne yazık ki, önümüzdeki yıla kadar Çin'de listelenmesi beklenmeyecek.
Aslında, konsept otomobili doğrudan montaj hattına koyan sadece C-HR değil, aşağıdaki otomobiller de konsept otomobile% 90'ın üzerinde benzerliğe sahip (sadece süper otomobiller değil, aynı zamanda sivil otomobiller de erişilebilir):
Lexus LC500 / LF -LC
(LF-LC konsept otomobil)
Lexus tarafından Detroit Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen LF-LC konsept otomobil, hala "muhafazakar" olarak adlandırılan Thunder hayranlarını çok sayıda iyi hayranla bağımlı hale getirdi, ancak o sırada yetkili, gelecekte seri üretilmeyeceğini belirtti. Ancak son yıllarda Lexus'un tasarım tarzındaki değişikliklerle daha radikal bir "usta yıldız" a ihtiyacı var.
(LC500)
LC500, 2016 Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve fiyatı 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda açıklandı.LC 500'ün yakıt versiyonu 92.000 ABD Doları (yaklaşık 638.000 RMB'ye eşdeğer) ve LC 500h'nin hibrit versiyonu 96.510 ABD Doları olarak fiyatlandırıldı. (669.300 RMB'ye eşdeğer).
Araba çok sayıda karbon fiber ve alüminyum alaşımlı malzeme kullanıyor. 5.0L V8 motora ek olarak, sırasıyla 477 ve 359 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip bir V6 motor + çift motorlu hibrit kombinasyonu ile donatılmıştır.
Acura NSX / Konsept Arabası
Yine 2012'deki Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Acura, yeni nesil NXS konsept otomobillerini tanıttı ve 2015'te Kuzey Amerika'da piyasaya sürüleceğini açıkladı, ancak geçen yıl 29 Aralık'a kadar 3 milyondan başlayan bir fiyatla Çin'de resmi olarak lanse edilmedi.
(NSX konsept otomobil)
(NSX'in seri üretim versiyonu)
NC1 kodlu yeni Acura NSX çerçeve, otomobil serisinin ikinci nesil modelidir. Bilim kurgu şekline ek olarak (bu şekil dört yıl önceki konsept arabadan neredeyse hiç değişmemiştir), en önemli özelliği ortaya monte edilmiş 3.5L çift turboşarjlı V6 motor ve 3 elektrik motorudur Hibrid sistem en geniş kapsamlı çıktıya sahiptir. Güç 427kW, maksimum kapsamlı tork 646Nm ve 0-100km / s hızlanma süresi yaklaşık 3 saniyedir.
BMW i8 / Vision EfficientDynamics
2009 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda BMW, Vision EfficientDynamics konsept otomobilini resmen piyasaya sürdü.Renklerin cesur kullanımı, soğuk makaslı kapı ve son derece düşük 0.22 sürtünme katsayısı bugün hala modası geçmiş durumda.
(BMW Vision EfficientDynamics konsept otomobili)
(BMWi8)
BMW i8, Eylül 2014'te, konsept otomobilin beş yıl önce tanıtıldığı Eylül 2014'te resmen piyasaya sürüldü.Sadece dış ve iç kısım konsept otomobilin tasarımını neredeyse kopyaladı, aynı zamanda hafif malzemeler ve güç karışımı da konsept otomobile çok yakın. İ8'in hala seri üretimde olduğunu hayal edin, önümüzdeki ay 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda sergilenecek, konsept otomobil ise kesinlikle sayısız göze çarpacak.
Volkswagen Arteon / Sport Coupe GTE
Belki de yeni Volkswagen CC herkes için daha uygundur. Bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda Volkswagen Grubu, CC modelinin yerini alan Arteon'u piyasaya sürdü.Klasik arkaya kayma tasarımı, maverick ön yüz, vb. Hepsi önceki SPORT COUPE CONCEPT GTE ile devam ediyor Konsept otomobilin tasarımı ayrıca 4862/1871 / 1427mm gövde boyutuna ve 2841mm dingil açıklığına sahip.
(Volkswagen Arteon)
(Volkswagen Sport Coupe GTE konsept otomobil)
Gerçek otomobilin önümüzdeki ay Şangay Otomobil Fuarı'nda yurt içi lansmanını tamamlayacağı söyleniyor, ancak fiyatın çok düşük olmayacağı ve 300.000 civarında satılabileceği tahmin ediliyor.
Infiniti QX30 / konsept otomobil
Infiniti, 2015 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni QX30 konsept otomobili getirdi ve 2016'da seri üretileceğini duyurdu. Coupe stiliyle dolu pürüzsüz hatları ve birçok yenilikçi görsel öğenin uygulanmasıyla, birçok üst düzey moda ve kişilik arayışını piyasaya çıkar çıkmaz yakaladı. Tüketicilerin gözleri. Sadece 8 ay sonra, QX30 üretim otomobili Yangcheng'de görücüye çıktı ve Guangzhou ve Los Angeles'ta dünya prömiyeri yapıldı.
(Infiniti QX30 konsept otomobil)
(Infiniti QX30 gerçek araba)
Aynı zamanda, QX30 ve Mercedes-Benz GLA aynı platform üzerine inşa edilmiş ve ayrılmaz bir şekilde Mercedes-Benz ile ilişkilidir, ancak konu bu değil, bunun yerine QX30, pek çok hayranın ilgisini çeken konsept otomobil ile neredeyse aynı tasarıma sahip.
Onuncu nesil Civic Hatchback / Civic Hatchback
Onuncu nesil Civic, listelendiğinden bu yana ayrıcalıklı politikalara sahip herhangi bir 4S mağazasını hiç duymamış ve fiyatı yükseltmemek son derece vicdanlı, bu da değişimin çok başarılı olduğunu gösteriyor. Ardından Honda, Civic Hatchback'i arkadaşlarından bile daha yakışıklı olan 2016 Paris Motor Show'da piyasaya sürdü. Bununla birlikte, şimdiye kadar onuncu nesil Civic'in hatchback versiyonunun henüz yerel bilgilere girmemiş olması üzücü.
(Civic Hatchback konsept otomobil)
(Onuncu nesil Civic'in Hatchback versiyonu)
Yeni otomobil temelde Civic Hatchback konsept otomobilin tasarım öğelerini sürdürüyor ve ön yüz temelde mevcut Civic'in tasarımını takip ediyor. Aracın arkasındaki ikonik C şeklindeki arka lambalar da korunuyor, ancak arka rüzgarlık, arka tampon ve egzoz borusu tasarımı ile yeni araba daha sportif.
Mazda CX-4 / KOERU
Mazda CX-4 lansmanından bu yana yıl boyunca büyük ilgi gördü.Bu kesinlikle havalı görünümünden ayrılamaz.Tarihe baktığınızda, temelde 2015 Frankfurt Motor Show'da tanıtılan KOERU konsept otomobili ile aynı olduğunu göreceksiniz. Şiddetli ön yüzü, agresif çizgileri, alçak gövdesi ve göz kamaştırıcı renkleriyle CX-4, KOERU'yu bir fotokopi makinesi gibi yazdırır.
(Mazda KOERU konsept otomobil)
(Mazda CX-4)
Toyota C-HR / C-HR Konsepti
SCION logolu (bir Toyota alt markası) C-HR Conept ilk olarak 2014 Paris Motor Show'da tanıtıldı ve 2015'te seri üretime yakın bir hibrit konsept versiyonu tanıtıldı. C-HR'ın SCION adı altında doğacağını düşünmüştüm ama Toyota geçen yıl bu markanın hayatını bitirdiği için C-HR doğal olarak boğa işaretine girdi.
(C-HR Concept konsept otomobil)
(Toyota C-HR)
Gerçek otomobil ortaya çıktığında, herkes onun agresif çizgileri ve konsept otomobille neredeyse aynı olan avangart stiliyle bir Toyota olduğuna inanamadı. Ama bu gerçekten başka bir Toyota ve zaten Kuzey Amerika'da ve diğer yerlerde piyasada.Önümüzdeki yıl FAW Toyota tarafından seri üretilecek ve GAC Toyota da bir kardeş model tarafından piyasaya sürülecek.
