Giriş seviyesi SUV'lar için yeni ölçüt nasıl yapıldı?
Bir arabanın kalitesi mutlak değildir. Milyonlarca özelleştirilmiş lüks arabadan on binlerce giriş seviyesi Volkswagen modeline kadar, her otomobil sınıfının kendi konumu ve değeri vardır ve her sınıfın farklı seçenekleri vardır.
Küçük Su Damlası genellikle sevdiğiniz şeyin iyi bir araba olduğunu söyler. Anahtar şu ki, bu arabayı seçerken ne yapmak istiyorsun? Kesin sürüş ihtiyaçlarınızı gerçekten anladınız mı? O halde ne kadar para harcamak istediğinizden bahsedelim.
Haval H2'lerin piyasaya 70.000 yuan'lık premium bir fiyatla girmesinden önce, giriş seviyesi SUV pazarının sakin olduğu söylenmelidir. Ortak girişim veya bağımsız bir marka olup olmadığına bakılmaksızın, bu fiyata, birkaç benzer model arasındaki farklar sınırlı ve ince. Bazen, performans yapılandırmalarının avantajlarını ve dezavantajlarını ayırt etmek sizin için zordur. Pek çok otomobil sahibi, tercihlerini nihayet netleştirmek için marka tanınırlığına ve ağızdan ağza iletişime daha çok güveniyor.
Genel olarak, giriş seviyesi SUV'lerin fiyat aralığı çoğunlukla 60.000 ila 70.000 yuan arasındadır. Güç konfigürasyonu perspektifinden, çoğu maksimum 80KW güce ve maksimum 140N · m torka sahip 1.5L veya 1.6L deplasmanlı motorlar kullanır. Örneğin, SAIC-GM-Wulingin Baojun 510, Cherynin Tiggo 3x, Changan C35, Geely Vision X3 ve SAIC MG ZSsi, Haval H2s piyasaya girdikten sonra en azından güç açısından bu arabalar artık çok değerli değiller. .
Güçlü iç çekirdek, Haval H2s üst düzey doğdu
Giriş seviyesi bir SUV olarak Haval H2s, 2.0L doğal emişli bir motorla kıyaslanabilecek şekilde, 110Kw maksimum güce ve 210N · m maksimum torka sahip, kendi geliştirdiği 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır! Aynı zamanda, turboşarjlı motor, düşük devir ve yüksek tork ile karakterize edilir Haval H2s motoru, 2200 rpm'de maksimum torka ulaşabilir.Bu tipik bir SUV! Buna karşılık, diğer model markalarının doğal emişli motorları 3600rpm ila 4000rpm maksimum tork hızlarına sahiptir. Eşleşen 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile birlikte, bu giriş seviyesi SUV'nin güç göstergelerinin mevcut orta seviye SUV standartlarına tam olarak uyduğu söylenebilir. Xiaoli buna "boyutsallığı azaltma grevi" diyor, bu da bu anlama geliyor. Bu kadar küçük bir araba seçin, ancak sahip olduğunuz deneyim ve zevk profesyonel bir SUV ile karşılaştırılabilir.
Güç sisteminin, özellikle bir SUV için, bir arabanın ruhu olduğunu bilmelisiniz.Sadece şehir içi yollarda akıllı ve sakin olması değil, aynı zamanda banliyö ve hatta arazi yollarının belirsizliği ile de bir dereceye kadar başa çıkması gerekir.Eğer yeterli performans seti yoksa Arazide SUV şehir denen güç sistemi sadece bir yüz. Bu anlamda, yeni Haval H2S sadece bir yüze sahip değil, aynı zamanda daha fazla hareket alanına sahip. O gerçekten güçlü bir SUV, giriş seviyesi bir SUV olmasına rağmen, en başından beri profesyonel SUV'lar için özenle üretilmiş iyi bir otomobil.
Önce güvenlik, Haval H2s size 360 ° bakım ve özen gösterecek
Haval H2'lerin giriş seviyesi SUV'lar için yeni ölçütü yeniden şekillendirmesi için bir başka gösterge de güvenlik. Güvenliğin, Haval'in tanıtmaya çalıştığı "Made in Great Wall" markasının kilit noktası olduğu söylenmelidir. Bay Wei Jianjun, Çin Seddi'nin SUV arazi aracının küresel otomobil pazarındaki konumunu netleştirdiğinden ve JEEP ve Land Rover'ı aşmak için Çin kalitesinde arazi araçları üretmeye odaklandığından beri, güvenlik Haval serisinin can damarı haline geldi. Aslında, patlayıcı Haval H6 veya Haval H4 ve diğer kardeş ürünler olsun, Haval modelleri çarpışma testlerinde, sıkıştırma testlerinde, dayanıklılık testlerinde vb. Mükemmeldir ve araç sahipleri arasındaki itibar da çok iyidir.
Bu kez, yeni Haval H2s üç sürüş modu sunuyor: standart, ekonomik ve sportif Güvenlik temelinde, genç araç sahiplerinin sürüş keyfini artırmasına olanak tanıyor. Bu arabanın direksiyon simidi iyi bir tutuşa sahip ve elektronik hidrolik direksiyon açık, bir SUV olmasına rağmen, ister şehirde araba kullanıyor, ister topluluk içinde park ediyor olsun, oldukça esnektir.
Haval H2s'in gurur duyduğu güvenlik geni şunlarda somutlaşmıştır: Sürüş güvenliğini her açıdan sağlamak için Continental ESC elektronik gövde stabilizasyon sistemi ve HHC yokuş yukarı yardım / HDC dik yokuş iniş / RMI devrilme önleme sistemi / TCS çekiş kontrol sistemi; geri vites Radar, lastik basıncı izleme ve diğer işlevler otomobil için daha fazla koruma sağlar. Ek olarak, uzun mesafeli seyahat sahiplerinin güvenlik ihtiyaçları göz önünde bulundurularak, Haval H2s, sürüş yorgunluğunu önlerken sürüş güvenliğini artırabilen AVH otomatik park fonksiyonu ile donatılmıştır. EPB elektronik el freninin kullanılması, geleneksel el freninin hantallığını önleyebilir.
Bu güvenlik önlemleri dizisi, araç sahipleri için eksiksiz bir güvenlik konfigürasyonu zarflama çemberi oluşturabilir. Sonuçta bu bir SUV! Genç otomobil sahipleri şehrin kalabalık ve sıkıntılı ortamında çiçek ekmek için hep vahşi doğaya gidecekler. Şu anda, etkili bir güvenlik yapılandırması yoksa ve üretim sürecine dayalı olarak dövülmüş gerçekten sağlam güvenlik genleri yoksa, bunun gerçek bir SUV olduğunu söylemek zor.
Haval H2'lerin profesyonel güvenlik konfigürasyonu ile karşılaştırıldığında, aynı fiyat aralığındaki rakip modellerin çoğu hala "giriş" aşamasındadır ve konfigürasyon ile Haval H2s tarafından belirlenen yeni kıyaslama arasında hala belli bir mesafe vardır.
Hacimde artış yok, Haval H2s aynı seviyenin tavanından geçiyor
Üçüncü "giriş seviyesi vurgu", Haval H2s tarafından çeşitli performans konfigürasyonlarında sunulan "düşük fiyat ve süper deneyim" dir. Örneğin, aynı sınıfta nadir bulunan gelişmiş konfigürasyonlu panoramik kanopi, sürücülerin ve yolcuların şık ve konforlu yolculuk süresinin keyfini çıkarmasına olanak tanır; elektrikli koltuklar, elektrikli destekler, yan hava perdeleri, otomatik ısıtma ve soğutma ile donatılmış otomatik akıllı tip 25W xenon farlar (isteğe bağlı ), 215/55 R18 lastikler (isteğe bağlı), vb. Eşit derecede cömerttir; yeni eklenen dikiz aynası otomatik katlanan / zemini aydınlatan lamba ayrıntılarda tam bir samimiyet gösterir.
Dürüst olmak gerekirse, panoramik sunroof yalnızca orta ve üst düzey lüks otomobillerde bulunan standart bir özelliktir. Otomatik ısıtma ve soğutma xenon farların yanı sıra, profesyonel modifikasyon yaparken genellikle meraklılar tarafından genellikle tercih edilen ve şimdi H2s için popüler bir montaj seçeneği haline gelen son derece profesyonel 215/55 R18 arazi geniş lastikleri.
Aynı zamanda, yeni Haval H2s standart olarak 9 inç LCD ekranla donatılmıştır ve Baidu haritasını, çevrimiçi müziği, Bluetooth telefonunu ve diğer işlevleri desteklemek için Carlife cep telefonu ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Yüksek çözünürlüklü renkli gösterge paneli, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma ve diğer teknolojik konfigürasyonlar.Akıllı sürüş kontrolünün bu birinci sınıf konfigürasyonları, giriş seviyesi modellerde oldukça nadirdir.Bu, yeni Haval H2'lerin bu boyutsallık azaltma için gerçekten kullanıldığını gösterir. Düşündükten sonra, giriş seviyesi yeni ölçüt şaka değil.
Genel olarak Haval H2s, SUV'lerin giriş seviyesi pazarına bu kez yeni bir yüzle girdi ve bunun devrim niteliğinde bir değişiklik olduğu söylenebilir. Bu, otomobil sahipleri ve tüketicilerin "giriş seviyesi" algısını temelden değiştirecek.
Bir dereceye kadar, bu otomobil, sahiplerine bir imkan sunuyor: İlk kez bir SUV sahibi olmanın sürüş deneyiminde profesyonel düzeyde keyif almanın maliyeti yalnızca 70.000 yuan. Elbette, belki de SUV'lara alışkın olan eski sahipler için, neden en az parayla yeni bir Haval H2s kullanmayasınız?
Bundan çıkarımla, Haval H2'lerin ortaya çıkışı, tüm SUV pazarı için bile bir dizi zincir reaksiyonu getirebilir.
Metin / zhengmeng
