Yurt içinde üretildikten sonra 200.000 yuan düşen 5 metrelik coupe mi? Profesör bekleyemez
Daha önce, SAIC Audinin A7L üretimiyle ilgili haberler fabrika üretim ekipmanı ihaleleri ile doğrulandı.Herkesin yüksek beklentileri var Sonuçta Çin'de lüks bir orta ve büyük coupe üretilecek. Orijinal fiyatı 600.000 ila 700.000 yuan. Yerli üretimden sonra 4-5 milyona düşmesi bekleniyor mu?
Ve Audinin yerel olarak ürettiği A7Lnin hareketi de otomobil tutkunlarını heyecanlandırdı. Bu küçük otomobil modeli bile Çin'de üretildi. Sevdiğimiz ama çok uzakta olan modeller için ne kadar umut var?
Şu anda, yurt içinde üretilen lüks D sınıfı amiral gemisi sedan yok. Yardım edemiyoruz ama BBA kampına odaklanıyoruz ve bunların arasında Audi'nin en yüksek yurtiçi olasılığa sahip amiral gemisi sedan A8 mi olacak? Sonuçta, daha düşük A7 zaten yerel olarak yapıldı.
Bir süredir Çin'de satılan yeni nesil A8 A8, sınıfında ne konforu abartmıyor ne de kontrolü ele alıyor, temelde küçük bir teknoloji ağacı olan amiral gemisi bir otomobil.
Audi'nin her zaman teknolojiyi vurguladığını biliyoruz ve "teknolojiyi aşmak ve geleceği aydınlatmak" marka önermesinin uzun zaman önce yayıldığını biliyoruz.Örneğin, orijinal A8'in ASF hafif tamamen alüminyum gövdesi gövde malzemelerinde devrim yarattı ve quattro four ile donatıldı İlk kez W12 motorla donatılmış sürüş sistemi; ikinci nesil A8, "ışıklarla oynama" yolunu resmi olarak açarak ve ilk kez otomobillerde LED gündüz farları ile donatılan çift bağımsız arka koltuk tasarımını ilk kez gösterdi.
Audi, toplu işlerde xenon farları ilk kullanan şirket oldu, daha sonra matris farlardan akan dönüş lambalarına kadar LED pazarını açtı ve şimdi Audi, A8'i daha gelişmiş lazer farlarla donattı.
Arka kısımda, geleneksel LED farlar, teknoloji duygusuyla OLED delici arka lambalarla değiştirildi.
Arabanın iç kısmından bahsetmiyorum bile Arabada "sayılamayan" ekranlar bulabiliyoruz.A8, Audi modelleri arasında sanal kokpitin en eksiksiz yorumuna sahip otomobil.
Şu anda A8, 800.000'den fazla başlangıç fiyatı ile satış için ithal edilmektedir.Mevcut A8'in 3.0L turboşarjlı bir motorla donatıldığını ve hala gelişmiş 48V hafif hibrit teknolojisi ile donatıldığını biliyoruz.
Eğer yurt içinde yapılırsa, inanıyorum ki, gelecekte A8 de 2.0T motorla donatılabilir ... Sonuçta, Mercedes-Benz S-Serisi ve BMW 7-serisi bunu yapıyor, sonra yerli üretimle birleştiğinde, başlangıç fiyatının 700.000'e düşmesi bekleniyor? Kulağa çok çekici geliyor.
Land Rover, daha önce Çin'de çok uzak bir markaydı, çünkü geçtiğimiz birkaç yıl içinde sadece bir niş değil, aynı zamanda üst düzey bir markaydı ve Çin'de satılan modeller çok pahalıydı.Örneğin, o dönemde Range Rover Evoque Çin'e ilk girdiğinde bir fiyat istiyordu. Altı ila yedi yüz bin, ama aynı zamanda arabanın fiyatını da artırmak.
Şimdilerde 600.000 yuan'ın üzerinde bir fiyat talep eden Range Rover Evoque artık Çin'de üretiliyor.Kılavuz fiyatı 300.000 ila 500.000 aralığına geldi ve bu da insanları çok daha samimi hissettiriyor.
Range Rover Evoque'a ek olarak Land Rover, Discovery Magic'i de yaptı, rehber fiyatı Range Rover Evoque ile aynı aralıkta, ancak boyutu daha büyük ve yedi tane var.
Öncelikle, Land Rover ailesinde Range Rover otomobil serisinin Discovery otomobil serisine göre daha yüksek konumlandırıldığını bilmemiz gerekiyor, bu nedenle Range Rover Star Pulse'un boyutu çok büyük olmasa da mevcut fiyatın aynı BBA otomobillerinin önüne geçtiği görülebiliyor. .
Çin'de üretilebilirse fiyatı 400.000'e kadar düşebilir.Elbette, Mercedes-Benz GLC L veya BMW X3'ten daha ucuz olması zor.Ne de olsa Range Rover serisinin üst düzey konumlandırma markası olamaz.
Aynı zamanda Range Rover Star Pulse hala BBA'nın sahip olmadığı birçok özelliğe sahip.Örneğin, bu arabanın dinamik tasarımı gerçekten pürüzsüz, doğal ve doğal ... X4 veya GLC Coupe'ları karşılaştırırsanız, Star Pulse gerçekten bir coupe tipi. SUV.
Minimalist stil önden arkaya doğru ilerliyor ve elektrikli geri çekilebilir gizli dış kapı kolu gibi ayrıntılar bile eksik değil.
Lüks anlamında Xingmai sağlam bir temele sahiptir.Minimalist tasarımı, dış görünüşü kadar basittir.Yatay ve dikey çizgiler ve birkaç büyük yüksek çözünürlüklü ekran ile gerçekleştirilmiştir.Bunun önceki Land Rover ürünlerinin en lüks yorumu olduğu söylenebilir. Modeller yerinde, bu yüzden yeni Aurora ve Range Rover'ın daha sonra bu tasarıma referansla yaklaştığını görebiliyoruz.
Aynı dinamik stile sahip coupe tipi SUV ile karşılaştırıldığında, Xingmai bir Land Rover modeli olarak avantajlarını off-road ekipmanlarında gösteriyor.Ayarlanabilir havalı süspansiyonu ve çok yol koşulları off-road modu, yollara odaklanan SUV'ları hiçbir şey söylemeye cesaret edemiyor.
Elbette, bir Land Rover satın almak her zaman belirli bir miktar maceracı ruh gerektirir, çünkü gelecekte araba tamirine ne kadar para yatırmanız gerektiğini bilmiyorsunuz.Yerel kalite iyileştirilebilir mi?
Yine de Audi, ama bu sefer yüksek performanslı markadan bahsedelim. Genel olarak konuşursak, her markanın yüksek performanslı modelleri yurt içinde üretilmesi en zor olanlardır, çünkü yurt içinde üretilenler, fiyatın düşmesi anlamına gelir, ancak yüksek performanslı otomobillerin satılması zor olduğundan, yüksek maliyetli ve düşük kârlı bir baş ağrısı haline gelirler. .
Bununla birlikte, bir süre önce, Mercedes-Benz, belirli bir AMG modeli olan AMG A 35 L'yi yurt içinde üretme konusunda başı çekti.
Bu araba çok ilginç.Lüks bir markanın yurt içinde üretilen ilk yüksek performanslı modeli olarak kabul ediliyor.Çin pazarı için genişletildi. 2.0T motor 300'den fazla beygir gücüne sahip. Aynı zamanda AMG ailesinin yedi genini de miras alıyor ve mühendise göre, Aktarım yapısı, tanıdık A45 ile neredeyse aynı.
Daha önce AMG vardı ve inanıyorum ki, BMW ve Audi gelecekte çok yavaş olmayacak, aksi takdirde bu pazar ellerinden alınacak ve mevcut tüketim yükseltmeleri eğilimine bakılırsa, bu tür modelleri tüketebilen insanlar hala değil. Az.
Profesör yardım edemedi ama spekülasyon yapıyor, sonunda kartları takip edecek olan Audi olacak mı? Sonuçta A7'yi yerli üretim yapan bir marka.Yüksek performans için, yurt içinde RS 3 üretebiliyorsanız, satın almalısınız!
İthal versiyona bakıldığında, RS 3'ün S3'ten bir silindire sahip olduğu görülüyor, ancak fiyat farkı 150.000 yuan'a ulaştı. Aslında, boşluk oldukça büyük S3'ün EA8882.0T'si ile karşılaştırıldığında, RS 3'ün 2.5T beş silindirli makinesi 400Ps beygir gücü ve 480N · m tork üretebilir.
İkincisi, RS 3 açıkça tasarımda gizli değil, serbest bırakılması gereken gençlik ve tutku saklı değil. Büyük boyutlu giriş ızgarası kenarı dikkat çekici bir şekilde "quattro" kelimesiyle markalanmış, Audi gururlu dört tekerlekten çekişe neden oldu , Rakibin saygısını ve hatta yukarı bakmasını hak ediyor.
Doğal olarak, her iki taraftaki hava girişleri sadece dekoratif amaçlı değildir, vücuttaki türbülansı çözebilir, aerodinamiği optimize edebilir ve büyük boyutlu delikli fren disklerini soğutabilirler.
RS3 arabasına girmek yardımcı olamaz ama haykırır, "Yüksek performanslı bir otomobil böyle görünmelidir." S3'ün sadeliği ile karşılaştırıldığında, RS3, direksiyon simidi ve kapı panelinin iç tarafı dahil olmak üzere otomobilin içini daha çok bir süper spor otomobil gibi kılıyor.RS3, geniş bir Alcantara alanıyla sportif ve lüks bir konsept sunuyor.
RS3'ün nihai arayışı sadece yüzeyde değil, daha fazla aydınlatma sağlamak için Audi koltuğun elektrik mekanizmasını kaldırmayı seçti ve manuel koltuk ayarı daha uygun değil mi?
Bu kadar çok şey söyledikten sonra, herkes iç fiyatını merak ediyor olmalı? Üzgünüz, profesör sadece tahmin ediyor, ancak dürüst olmak gerekirse, RS 3'ün yerel umudu doğal olarak çok zayıf. Ancak cesaretiniz kırılmasın, çünkü Beijing Benz AMG A35 L'nin piyasa tepkisi iyiyse, Audi'nin yerli S3'ü takip etmesi çok muhtemeldir.
YY'nin böylesine bir turundan sonra, profesörün düşünceleri çoktan uçup gitti, ancak dürüst olmak gerekirse, birçok otomobil şirketi Çin'in otomobil pazarının hacmini ve pazar potansiyelini küçümsemeye cesaret edemiyor ve buna büyük önem veriyor, bu yüzden gelecekte kesinlikle göreceğiz Çin'de gittikçe daha fazla sayıda yüksek kaliteli ve yüksek performanslı model tanıtıldı veya üretildi ve fiyatların çok çirkin olmadığına inanılıyor.
