Geely'nin saf elektrikli SUV'si 100.000'den daha az bir fiyata kazanılabilir! Seni gafil avlamak mı?
İki gün önce, 26 Mart'ta Kangdi Pure Elektrikli Araç Grubu, büyük ilgi gören ilk saf elektrikli SUV modeli Geely Global Hawk EX3'ü Hangzhou'da resmen piyasaya sürdü.
Resim Geely Global Hawk EX3'ü göstermektedir
Kangdi Pure Electric Vehicle Group (Kangdi Technology Group'un bir yan kuruluşu), Shanghai Maple Guorun Automobile Co., Ltd. (Geely Holding'in bir yan kuruluşu) ile ortak girişim olarak kuruldu ve yeni enerji araçları alanında Geely için bir strateji olarak kabul edilebilir. Seks şirketi.
Resim Kandi Group logosunu göstermektedir
Geely Global Hawk EX3, Vision X3 temel alınarak oluşturulmuştur.Bu yeni enerji aracının neden dikkat çekeceğine gelince. Buna ek olarak, Kangdi Group tarafından piyasaya sürülen ilk saf elektrikli SUV modelidir (geçmişte Kangdi ağırlıklı olarak mini araba üretip satmıştır. Bu sefer EX3'ün piyasaya sürülmesinin "altın yapmanın yarısı" olduğu söylenebilir), devamı Önemli olan, çeşitli sübvansiyonlar hariç tutulduktan sonra, bu arabanın nihai fiyatının yalnızca 70 ila 100.000 yuan olabileceği ve seyir aralığının yaklaşık 200 ila 300 KM'ye ulaşmasının beklendiği. Bu iki veriden, Kandi Groupun Pazar tutkusu harika.
Resim Global Hawk K12'yi göstermektedir
Öyleyse soru şu, bu EX3 nasıl performans gösteriyor?
Sadece Geely Global Hawk marka modelinden bahsedecek olursanız, birçok kişinin bir izlenim bırakacağına inanıyorum. Global Eagle markası 2008 yılında kurulduğu için yaklaşık 10 yıl oldu. Geçtiğimiz birkaç yılda önemli sayıda kullanıcının biriktiği ve belli bir piyasa temeli olduğu söylenmelidir.
Örneğin, yılın en temsili modeli, Chery QQ ve BYD F0 ile birlikte mini arabaların da temsilcisi olan Geely Global Hawk Panda idi.
Resim Geely Global Eagle Panda'yı gösteriyor
Tekrar EX3 gövdesine dönün.
Resmi verilere göre Vision X3 ile uyumlu bir model olduğu için EX3'ün gövde boyutu temelde X3'ünkiyle aynı. Global Hawk EX3'ün gövde boyutu 4005mm * 1760mm * 1575mm ve dingil mesafesi 2480mm'dir. EX3'ün dalgalanan ızgarayı terk etmesi dışında, iki arabanın dış tasarımında önemli bir fark yok.
Resim Vision X3'ü gösterir
Basın toplantısında paylaşılan resmi bilgiye göre: Global Hawk EX3'ün ön yüz tasarımı, savaş uçaklarından ilham alıyor (Vision X3'e çok benzeyen ızgara hariç) EX3'ün ızgarası mavi olarak değerlendiriliyor. Doğrudan bir elektrikli aracın kimliğini vurgular.
Resim ön yüzü göstermektedir
Ön yüzdeki farlar boyunca uzanan krom kaplama dekoratif şeride ve tüm otomobilin çok daha hassas görünmesini sağlayan tek parça krom kaplı bagaj rafına bakın.
Resim ön açıyı gösterir
EX3 farlar halojen olmasına rağmen lensleri ve mavi açıklıkları var. Popüler LED gündüz sürüş farlarına gelince, kesinlikle düşmedi.
Resim far grubunu gösterir
Bu arabanın iç stiline gelince, neredeyse Vision X3 ile aynı, ancak merkezi kontrol geniş ekranı ve gösterge paneli tasarımı hala net bir şekilde ayrılmış durumda. Buna karşılık EX3'ün bilimsel ve teknolojik kontrol panelini tercih ediyorum.
Resim, Global Hawk EX3'ün içini göstermektedir
Resim Vision X3'ün içini göstermektedir
Global Hawk EX3, farklı kilometreye göre yüksek ve düşük versiyonlara ayrılmıştır, bu nedenle ilgili konfigürasyon da farklıdır. Ancak en temel konfigürasyon fena değil: çok işlevli direksiyon simidi, kemiksiz silecekler, lastik basıncı izleme, ancak en vicdanlı olanı, dört ters radar ve ters görüntüye sahip olmasıdır! Deri koltuklar, hız sabitleyici, tek tuşla çalıştırma vb. İle daha donanımlı.
Ek olarak, en temel pencerelere, kapılara, ışıklara, klimaya, vb. Ek olarak bir "istemci akıllı sistemi" ile donatılmıştır, ayrıca motorun kilitlenmesini ve kilidinin açılmasını ve uzaktan anahtar paylaşımını ve diğer işlevleri kontrol edebilir.
Araç, 41.5KW / H kapasiteli üçlü lityum pil, sabit mıknatıslı senkron motor, 25KW nominal güç, 195N · M tork, 120KM / H maksimum hız ve 200KM pil ömrü ile donatılmıştır. (Ancak 300KM versiyonu olduğu söyleniyor)
Bu arabanın akü paketinin enerji yoğunluğu 140WH / KG'den fazla olduğu için, kuzey ve güneydeki farklı şehirlere uyum sağlamak için güç aküleri için bir termal yönetim sistemi ile donatılabilir.
Tabii ki, saf bir elektrikli araç için, temel rekabet gücü hala seyir aralığıdır, sonuçta bu tüm kullanıcılar için en büyük sıkıntı noktasıdır.
EX3'ün hem DC hem de AC şarj modlarına sahip olmasına rağmen, görevlinin gereken spesifik şarj süresini açıklamadığı bildirildi. Ek olarak, 200KM pil ömrüne sahip versiyon, 3 dakika süren hızlı bir pil değiştirme işlevi ile donatılacak!
Global Hawk EX3'ün listesi, Kangdi Group'un artık mini araba pazarından memnun olmadığını gösteriyor. EX3 Haziran ayında piyasaya sürülecek ve belirli model fiyatı, şarj süresi ve tercihli politikaları bileceğiz. Genel olarak, Global Hawk EX3 için beklentiler oldukça yüksek!
Biz sadece orijinal araba içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat genel hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran bir araya geldi, sizi bekliyor!
