Bir nesil kutsal araba yumurtaları, makaslı kapı, büyük kuyruk, dişlere kadar silahlanmış sayılmaz!
Herkes yeni şeyler merak ediyor ve yeni bir araba alır almaz yeniden takmak istiyorlar.Birçok insanın bu tür bir psikolojiye sahip olduğuna inanıyorum.Yüksek oranda modifiye edilmiş kutsal bir araba var.Adını söylemekten korkarım, BYD. F0, editör bu sevimli mini arabayı sürmenin temelde yerel bir zorba olduğu sonucuna vardı, çünkü daha yakından bakarsanız, bunun bir kaplan kadar vahşi olduğunu göreceksiniz!
F0, BYD Auto tarafından başlatılan bir butik otomobildir. Son yıllarda Çin halkının sedan hayranlığı ve sevgisi nedeniyle bu mini arabanın satışları azalıyor. BYD F0 şık bir görünüme sahip ve BYD tarafından bağımsız olarak geliştirilen 1.0L deplasmanlı yüksek performanslı çevre dostu bir motorla donatılmış. 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 4,2L. .
F0'ın ön yüzü, tümü en son trend unsurları olan U-şekilli gülümseyen yüz ızgarası, fıstık şeklindeki ipli serin farlar, entegre hatchback bagaj kapısı, arka kapı cam sileceği ve rüzgar altı anten tasarımını benimser.Bu otomobil zengin bir konfigürasyona sahiptir. Çift hava yastığı, ABS, hidrolik direksiyon vb. Hepsi mevcuttur.
Birçok araç sahibi, dokuları, duvar kağıtlarını veya ışıkları Xenon farlara değiştirmek gibi F0'ın görünümünü değiştirecek.Tabii ki bunlar aşırı değil.Ne de olsa F0'ın kendisi pahalı değil ve silahlandırılması çok bireysel.
Arabanın çatısında bir market alışveriş sepeti var, büyük şeyler sığamıyor, küçük şeyler hala çok kullanışlı ve kuyruğun üzerinde küçük çelik topun kimliğini vurgulayan büyük bir kuyruk var.
Belki ilk bakışta doku ve değiştirilmiş aydınlatma için bunun sadece F0 olduğunu düşünebilirsiniz. Bu büyük bir hata olur.En moda makaslı kapı açıldığında tamamen hafife alındı. Demo için bu bir domuz ve fil gibi. ne!
Makaslı kapı açıldıktan sonra tam bir karmaşa oldu BYD F0'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3460 × 1618 × 1460mm idi.Bu kadar küçük bir figürle makaslı kapı tamamen tutuldu!
Arka cam, rüzgar direncini etkin bir şekilde azaltan ve havalandırma verimliliğini artıran negatif basınçlı havalandırma tipi bir arka kapı penceresine sahiptir. F0'ın arkası, elektrikli ısıtmalı arka cam buz çözme işlevine sahip entegre bir hatchback bagaj kapısına sahiptir.
Üç egzoz borusunu orta-çıkış tarzında gördüğümde tamamen şok oldum, F0 tarafından kullanılan üç silindirli 1.0L doğal emişli motorun sadece maksimum 50KW güce sahip olduğunu bilmelisiniz.
Arka kanat da sıklıkla modifiye edilen kısımdır.F0 bu büyük kuyrukla sürüklense de, sürüklenmenin daha yumuşak olacağına inanıyorum!
Editörün yorumu
F0'ın BYD ailesinde şu anda ihmal edilebilir satışları var. Bu aynı zamanda Çin halkının otomobil talebinde ve tüketim seviyelerinde de bir değişiklik. Şimdiye kadar BYD'nin saf elektrikli araçlar geliştirme planı yok. Cherynin küçük karıncalarını ve Geelynin X1 vizyonunu düşünün. Baojun'da E200 var, F0'ın ondan sonra arabası yok mu?
