50 kilometrelik saf elektrik pil ömrü, resmi haritanın Citroen C5 AIRCROSS plug-in hibrit versiyonu yayınlandı
Birkaç gün önce Waterdrop Motors, ABD medya sitesi NetCarShow aracılığıyla Citroen Tianyi C5 AIRCROSS plug-in hibrit modelinin bazı Avrupa ülkelerinde 35.340 pound (yaklaşık 317.000 yuan) başlangıç fiyatıyla önceden satıldığını öğrendi. Yeni otomobildeki plug-in hibrit güç aktarım sistemi, saf elektrik modunda maksimum 226 beygir gücü ve maksimum 50 kilometre seyir menzili sağlayabilir.
Citroen altında kompakt bir SUV olan C5 AIRCROSS, 2017 yılında yurt içi satışlar için resmi olarak Çin'e girdi, ancak ürün satışları ve tüketici bilinci açısından C5 AIRCROSS'un ömrü kolay değil. Şimdi yeni enerji dalgasının genel eğilimiyle birlikte, C5 AIRCROSS plug-in hibrit modelinin, ürün yelpazesini zenginleştirmek ve devam eden durgun satışları kurtarmak için ülkeye tanıtılması muhtemeldir.
Bir plug-in hibrit model olarak, yeni otomobilin görünümü / iç kısmı temelde yakıt versiyonunun görünümü ile aynı, ancak detaylar ayarlandı. Yeni otomobil hala klasik iki renkli gövde tasarımını kullanıyor, detaylar yeni enerji logosuna entegre edilmiş, şarj soketi sol C sütunu konumuna yerleştirilmiş ve sağdaki yakıt doldurma portu ile simetriktir, kolayca şarj edilebilir ve aracın görünümü ile mükemmel bir entegrasyon sağlar. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca özel bir mavi gövde ve dış aynalar, ön kapılar ve alt ön tamponlardaki Airbump panellerinde mavi ayrıntılarla süslenmiş. Bagajın bagaj kapağı, plug-in hibrit kimliğini vurgulamak için "Hibrit" logosunu taşıyor.
Dikkatleri araca kaydıran yeni otomobilin genel iç atmosferi, yakıt versiyonundan çok da farklı değil.Ayrıca 12,3 inç LCD gösterge ve 8 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı ile donatılmış. Büyük merkezi kontrol ekranının içinde, hibrit güç sistemini yönetmenin yanı sıra hibrit güç sisteminin çalışma durumunu, elektrik ve yakıt tüketimi istatistiklerini görüntüleme işlevleriyle donatılmıştır.
Buna ek olarak, yeni araba şasi sisteminde de küçük ayarlamalar yaptı.Yeni bir çok bağlantılı arka süspansiyon ve yükseltilmiş Progressive Hydraulic Cushion hidrolik denge teknolojisini benimser.Çeşitli düzensiz yol koşullarıyla kolayca başa çıkmayı hedefledi.
Güç açısından, yeni otomobil 1.8T motor + elektrik motorundan oluşan, kapsamlı maksimum 226 beygir gücü (166 kilowatt) ve maksimum torku 320 Nm olan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak. Şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşiyor. Piller açısından, yeni otomobil 13,2 kWh kapasiteli bir akü paketi ile donatılmıştır ve saf elektrik modunda maksimum seyir menzili 50 kilometredir ve yeni otomobilin yakıt tüketimi performansı önemli ölçüde azalacaktır.
Su damlası bakış açısı:
Dongfeng Citroen, C5 AIRCROSS plug-in hibrit modelinin piyasaya sürüleceğini belirtmemiş olsa da, bir yandan neredeyse tüm otomobil şirketlerinin yeni enerji modellerini şiddetle desteklediği ve Dongfeng Citroen'in ekibe ayak uydurmaması için hiçbir nedeninin olmadığı öngörülebilir; öte yandan şu anda C5 AIRCROSS yakıt versiyonunun satışları zayıf ve genel yelpazeyi zenginleştirecek yeni modellerin eksikliği var. Bu nedenle yazar, C5 AIRCROSS plug-in hibrit modelinin de bir yıl içinde Çin pazarına gireceğine inanıyor.
Metin / Xu Zairan
