Önemli olan üç kez söyleniyor: Önce insanları kurtarın! Önce insanları kurtarın! Önce insanları kurtarın!
Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleleri beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
16 Temmuz sabahı erken saatlerde, Pekin'in Güney Dördüncü Çevre Yolu'nda bir aracın arkadan çarpması endişe yarattı. Trafik polisi, kazanın arkadaki arabada iki kişinin ölümüne neden olduğunu bildirdi.
Kazanın ardından arkadaki aracın dumandan alev almaya ve nihayet alevler tarafından yutulmasına kadar kaydedildiği kısa bir video internete yayıldı. Dolaşan canlı video gösterileri: Binek arabanın dumanından yangına, öndeki aracın şoförü önce insanları kurtarmadı, yol kenarındaki polisi aramaya devam etti.
Bu video aynı zamanda halk arasında, önce insanları kurtarmak mı yoksa önce polisi mi aramak gerektiği konusunda bir tartışmayı tetikledi.
Önce birini kurtarmalı mıyım yoksa polisi aramalı mıyım?
Netizenler arasında hararetli tartışma uyandırdı.
İki araba arkadan çarpışmadan sonra alev aldı ve video öndeki arabanın sürücüsünün aramaya devam ettiğini gösterdi
@ Bülten.
@ Bülteni'ne göre, 16 Temmuz'da saat 3'te, Chaoyang Bölgesi, Güney Dördüncü Çevre Yolu, Shibalidian Güney Köprüsü'nün batı tarafında küçük bir binek otomobil forklift ile çarpıştıktan sonra alev aldı. Sürücü ve iki yolcu öldü.
İlgili sürücü telefondaydı ve yoldan geçenlere endişeyle bakıyordu.
Yoldan geçenlerin çektiği bu videodan, beyaz bir arabanın bir mühendislik aracını arkadan uçurduğunu ve iki arabanın yolun sağ tarafındaki ikinci şeritte durduğunu görüyoruz.
Beyaz aracın ön tarafı yavaş yavaş içmeye başladı ve ardından duman zaten yükselmeye başladı, araçta bir sürücü ve bir yolcu vardı. İki arabanın yanındaki şeritte, bu sırada diğer araçlar aceleyle geçti. Açık renkli kısa kollu bir gömlek ile kenarda duran ve elinde cep telefonu tutan adam öndeki aracın sürücüsüdür.
Başkaları "Önce arama, arabanı hızlıca ilerlet" ve "önce kişiyi dışarı çıkarman için seni götüreceğim" diye bağırıyor ama forklift sürücüsü hala arıyor.
Yoldan geçenler forklift sürücüsünü hareket etmeye çağırıyor.
Forklift sürücüsü hala telefonda.
Videoda iki arabanın çarpışmasının ardından yoğun bir duman çıktığı, zamanın birbiri ardına geçtiğini, aracın önündeki yoğun dumanda fotoğrafta kademeli olarak açık bir alev belirdiğini gösterdi. Yangın arabaya hızla yayıldı ve yoldan geçen birkaç kişi yangını söndürmek için arabadaki yangın söndürücüyü kullandı, ancak bu sırada yangın kontrolden çıktı ve yavaş yavaş tüm arabayı yuttu.
Sonunda, bir netizen videoda iç çekti: "Kurtarılamaz, insanlar gitti."
Yangın söndürülemeyecek kadar büyüktü ve sonunda tüm aracı yuttu.
Video netizenler arasında hararetli bir tartışmaya yol açtı: Forklift sürücüleri neden insanları kurtarmıyor?
Yoldan geçenlerin çektiği yaklaşık iki dakikalık bu video, beyaz bir aracın ön tarafından yükselen yoğun dumanın tüm araca açık bir alevle yutulma sürecini kaydediyor. Video yayınlandıktan sonra, "Neden forklift sürücüleri insanları kurtarmak için hareket etmiyorlar" netizenler arasındaki tartışmanın odağı oldu.
Video internette yayınlandıktan sonra halk arasında çeşitli tartışmaları tetikledi.
Bazıları merak etti: "İlk başta yangın büyük değildi, neden yukarı çıkıp arabadaki durumu kontrol edip aramaya devam etmiyorsun?"
Bazıları, "Forklift sürücüsü, tazminattan kaçınmak için olay yerinde böyle bir tepki mi yaptı? Kurtarma olmadan araçta mahsur kalan insanları görmek, bu eylemin kasıtlı cinayetten şüpheleniliyor mu?"
Bazı netizenler forkliftin Dördüncü Çevre Yolu'nun ana yoluna çıkıp çıkamayacağını, plakası olup olmadığını ve forkliftin uyarı lambasının olup olmadığını sordu.
Biri sordu: "Forklift dördüncü halkaya çıkabilir mi? Arka ışık yanmazsa, arka uç olamaz mı?"
İnternette videoyu çeken yoldan geçen kişinin davranışını sorgulayan sesler var. Videoyu filme alan netizen, başka bir videoda yanıt verdi, "Öncelikle şunu açıklayın ki, bu insanlar ilk etapta kurtarılmıyor. Korkuluğun bu bölümü herkesin yardımıyla aşağı çekildi. Tek başıma üstesinden gelemiyorum.
Videoyu başka bir videoda çeken netizenin tepkisi.
Muhabir kaza mahalline gelerek o gece çıkan yangın yayıldığında yoldan geçenlerin attığı korkuluk tamir ediliyordu. Sahnenin kaldırımında, kalan yangın izleri hala ayırt edilebiliyor.
Hukuk uzmanları: Önce insanları kurtarmalıyız
Çin Siyaset Bilimi ve Hukuk Üniversitesi İletişim Hukuku Araştırma Merkezi müdür yardımcısı Zhu Wei, "önce insanları kurtarmak ya da önce polisi aramak" konusundaki kamu endişesinin odağına ilişkin olarak şunları söyledi: Ulusal Yol Güvenliği Kanunu hükümlerine göre (birisi yaralanırsa) sürücünün derhal kurtarılması gerekir ve kanun kurtarma uygulandıktan sonra polisin polisi aramasını gerektirir.
Videodan, sürücünün arabadan indiğinden beri polisi aradığı ve zamanında kurtarmadığı görülüyor. Bu nedenle, davranışı Yol Trafik Güvenliği Yasası hükümlerini ihlal etti.
Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası'nın 70. Maddesi şunu öngörmektedir: Yolda bir trafik kazası meydana geldiğinde, aracın sürücüsü olay yerini korumak için derhal duracaktır; kişisel yaralanma veya ölüme neden olursa, aracın sürücüsü yaralıyı derhal kurtaracak ve derhal göreve rapor edecektir. Trafik polisi veya kamu güvenliği organının trafik yönetimi departmanı. Yaralıların kurtarılması nedeniyle olay yeri değişirse yer işaretlenecektir. Yolcular, geçen araçların sürücüleri ve yayalar yardım sağlayacaktır.
Zhu Wei, birçok kişinin bir trafik kazası durumunda önce arabayı durdurup sonra polisi aramak olduğunu düşündüğünü söyledi.Aslında bu yaklaşım yanlış ... Öncelikle kaza zayiat olup olmadığına bağlı, zayiat varsa kanuna uyun. İlk adım insanları kurtarmaktır.
Ayrıca, Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu'nda öngörülen "kurtarma görevini" yerine getirememenin yanı sıra, kaza meydana geldiğinde önceki aracın trafik ve ulaşım yönetimi kanunlarını ihlal edip etmediği de önemli bir konu.
Ünlü hukuk blog yazarı @ move liability , netizenlerin "forklift sürücüsünün hareketinin tazminat yükümlülüğünden kaçınmak olduğu" şeklindeki spekülasyonuyla ilgili olarak, "Gerçek şu ki, sivil tazminat yükümlülüğü düzeyinde, ölümler genellikle yüksek seviyeli yaralanmalardan daha olasıdır Engellilik tazminatı düşük; ancak suç düzeyinde, trafik kazalarının neden olduğu ölümler, yalnızca para kaybederek masum olabileceğiniz anlamına gelmiyor. "
Ünlü hukuk blogcusu @ Weibo'nun ekran görüntüsü.
Şimdiye kadar, kazanın sorumluluğu belirlenmedi ve daha fazla detayın daha fazla doğrulanması gerekiyor.
CCTV Yorumu: Yasayı bilmiyorsanız, başkalarına zarar verirsiniz
Bu sakin ve eşsiz ön sürücü, korkarım en büyük sorunu "kayıtsızlık" değil, kanunu hiç bilmemek. Fa'yı anlamazsanız, başkalarını öldürebilir ve sonunda kendinize zarar verebilirsiniz.
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası" nın 70. Maddesi, bir trafik kazasından sonra, "kişisel yaralanma veya ölüme neden olduğunda, aracın sürücüsünün yaralı kişiyi derhal kurtarmasını ve derhal görevdeki trafik polisine veya kamu güvenlik organının trafik yönetim departmanına rapor vermesini" şart koşmaktadır. . Siyah ve beyazların olduğu anlaşılıyor - önce insanları kurtarın, sonra polisi arayın.
Eski sürücünün asıl yöntemi "önce polisi aramak, sonra aramaya devam etmek, aramaya devam etmek, sadece insanları kurtarmamak" idi. Başkalarının onu önce insanları kurtarması için nasıl çağırdığına kayıtsız kaldı. O zaman birisi "Önce insanları kurtarmazsanız, bu yasadışı bir eylemdir" diye bağırmayı bırakırsa uyanabilir. Ne yazık ki yangın durdu, insanlar öldü ve hatalar (ve muhtemelen günahlar) başarıldı. "Belki" diye bir şey yok.
Videodaki tek rahatlatıcı sahne, videoyu kaydedenler de dahil olmak üzere yoldan geçen birçok kişinin insanları kurtarmak için çok çalışıyor olması. Karayolu Trafik Kanunu'nun öngördüğü yolcular, geçen araç sürücüleri ve yolculara yardım edilecek yasal yükümlülüğünü fiilen yerine getirmişlerdir. Bazıları kanunu bilir ve bazıları Karayolu Trafik Güvenliği Kanunundaki ilgili maddeleri okuyamayabilir, ancak kendi davranışlarının değer yönelimi, yasal normların değer yönelimi ile son derece tutarlıdır.
Bu kazanın ilgili bölümler tarafından araştırılması gerekiyor. Hala birçok karmaşık olasılık var Gerçekler netleştikten sonra özellikler netleşecektir. Yasadışı bir şey varsa, koşamazsınız. Ölen kişiden pişmanlık duymanın yanı sıra, herhangi bir hukuk, sebep veya duygu açısından mahkum edilmesi gereken önceki aracın sürücüsünü kınamanın yanı sıra, kendimize sorabiliriz, bu gerçekleşmeden önce kendimiz açıkça biliyoruz ki "önce insanları kurtar." Polisi tekrar aramak yasal olarak gerekli mi? Can güvenliği ile ilgili diğer yasa ve yönetmelikleri açıkça biliyor muyuz?
Hukukun üstünlüğü altındaki bir ülkede, sonuçta, insanların çoğunluğu hukuku anlar, ancak bilmeyen veya belirsiz ve belirsiz olan bazı insanlar olmalıdır. Bu da, Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu gibi temel hukuk bilgisinin yaygınlaşması ve trafik medeniyetinin hukukun üstünlüğü ile yaygınlaşmasının hala uzun olduğunu ve yolculuğumuzu hızlandırmamız gerektiğini gösteriyor.
Araba sürebilen bir kişi, yasayı anlayan bir trafik katılımcısı olabileceği anlamına gelmez. Bu kaza bizim için bir uyandırma çağrısı.
Kaynak | Kapsamlı CCTV Haberleri, Beijing Daily, Beijing Trafik Polisi, Weibo Kullanıcı Yorumları
