Bu bir 2012 Hyundai Equus. O yıl yaklaşık 1,1 milyon yuan olarak fiyatlandırıldı. Belli bir indirimle iniş fiyatı 1,2 milyon yuan. Bu aynı zamanda şirketimizin en lüks arabası. Patrona ne zaman sorsam Neden Hyundai'yi satın almak için 1 milyondan fazla harcadığında, bu arabanın nispeten yüksek kaliteli olduğunu ve yolda çok azının olduğunu söylediğini söyledi. Nispeten yüksek kaliteli. Şimdi şirket bir gerileme yaşıyor ve patron bu arabayı satmak istiyor. Sorun şu ki, 300.000 satmadı. İnsanlar ister
Bu araba hala çok iyi performans ve kaliteye sahip modern bir üst düzey otomobildir.Kore endüstrisinin bir mikrokozmosu olarak kabul edilebilir. 5.0 motorla donatılmıştır.Güç çok güçlü ve şekli çok atmosferiktir.Aracın uzunluğu da 5m'den fazladır. Hem sürüş deneyimi hem de sürüş deneyimi harika, ancak aynı seviyedeki Alman arabaları ile karşılaştırıldığında büyük bir boşluk var gibi görünüyor.
Gövdenin yan tarafı çok ince.Bu aynı zamanda genişletilmiş bir model. Tüm aracın yan şekli çok ince ve aynı zamanda çok asil bir his veriyor. 245/50 R18'in tekerlek boyutu çok büyük değil ve genel görsel algısı biraz koordine değil, ancak 5460 * 1890 * 1495mm ölçüleri Mercedes-Benz S'yi çoktan geride bıraktı ve arka alan çok parlak ve uzanmak sorun değil.
Üç yıldan fazla sürüşten sonra bile, iç mekan yeni gibi korunur. Bakımı daha iyidir, çok iyi bir görsel deneyime sahip olan çok sayıda yumuşak malzeme ve süsleme için masif ahşap içerir. Konfigürasyon da çok lüks. Havalı süspansiyon ve yumuşak ve sert süspansiyon ile donatılmıştır. Konfor harika ve sürücüyü her yönden koruyabilen ince diz ve yan hava yastıkları ile donatılmıştır.
Güç sistemi, 6AT dişli kutusu ile eşleştirilmiş 5,0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Bu güç sistemi çok olgun. Sonuçta, Equus'un Kore'deki satışları, maksimum 430ps beygir gücü ve 510 Nm maksimum tork ile hala kayda değer. 100 kilometrelik hızlanma sonucu 5 saniyenin üzerinde, ki bu çok şiddetli, o kadar lüks bir araba ama fiyata satamıyor.