"Sağa aktarma ve sola dönüş" "Soldan sağa" ... Bu taviz kurallarını ayırt edebilir misiniz?
Karayolu Trafik Güvenliği Kanununun Uygulanmasına İlişkin Yönetmelikler şunları öngörmektedir: Trafik ışıklarıyla kontrol edilmeyen veya trafik polisi tarafından komuta edilen kavşaklardan geçen motorlu araçlar, "Döner kavşağa girmeye hazırlanma ve kavşakta bulunan motorlu araçların ilerlemesine izin verme" (3) maddesine uyacaktır. Sola dönerken, kavşağın merkezinin sol tarafını açın.Dönerken dönüş sinyalini açın ve gece sürerken kısa farı açın. Aşağıdaki kurallara da uyulmalıdır:
(1) Trafik işaretleri ve işaretleri varsa, öncelikli tarafın önce gitmesine izin verilir;
(2) Kontrol edilecek trafik işareti veya işareti yoksa, kavşağa girmeden önce durun ve sağ yoldaki trafiğin devam etmesine izin verin;
(3) Motorlu taşıtları döndürmek düz araçların önce gitmesine izin verir;
(4) Ters yönde seyreden sağa dönen bir motorlu taşıt, sola dönen aracın önce gitmesine izin vermelidir.
Yönetmelikleri okuduktan sonra, herkesin kafası hala biraz karışık, değil mi? Sola dönün, sağa bırakın, dümdüz gidin ve dönün, boşluk hayal gücü olmadan anlayamazsınız, işaretler ve işaretler olanlardan bahsetmeyelim, sadece onları takip edin. 2. Madde ile başlayalım ...
1. "Sağa aktarma ve sola dönüş"
Sözde sağa dönüş ve sola dönüş, karşıdan gelen araca göre değişir. Bir araba sağa, diğeri sola döndü ve sonra aynı kavşağa girdi. Bu durumda, sağa dönen araba önce sola dönen arabayı bırakmalıdır. Neden böyle şart koşulsun? Şöyle nedenleri vardır:
Sola dönen araçların uzun yörüngesi nedeniyle sağa dönen aracın sola dönen aracın ilerlemesine izin vermemesi durumunda, sola dönen aracın uzun süre kavşak ortasında durması gerekecek ve bu da diğer araçların normal geçişini etkileyecektir. Bu nedenle, genel durum göz önüne alındığında, sağa dönen arabaların önce sola dönen arabalara gitmesine izin vermesi gerekir.
Trafik mevzuatı, sağa dönen aracın yol vermemesi nedeniyle sağa dönen bir aracın sola dönen bir araçla çarpışması durumunda, tüm sorumluluğu sağa dönen aracın üstleneceğini açıkça belirtmektedir.
2. "Doğru İlke Bırakın"
Sağa bırakma ilkesinin bir öncülü vardır, yani trafik ışıklarının olmadığı bir kavşakta iki araç kesişme yönünde düz gitmektedir Bu durumda sağa bırakma ilkesi uygulanmalıdır.
Sağ elini kullanma prensibi, iki araç aynı anda bir kavşağa yaklaştığında, soldaki arabanın sağdaki arabayı önce gitmesine izin vermesi gerektiğidir. Çin'deki sürüş konumu sol tarafta, sürücünün görüş alanında olduğundan, sol "A direği" sahibine yakın, görüş alanını kapatıyor ve sağ "A direği", görüş alanını kapatan sahibinden uzakta. Dolayısıyla soldaki arabanın daha önce sağdaki arabayı görmesi daha kolay ve sağdaki araba dezavantajlı bir görünümde olduğu için yol verilmelidir.
Benzer şekilde, iki araba arasında bir kaza meydana gelirse, soldaki araba tüm sorumluluğu üstlenecektir.
3. "Dön ve düz git"
Düz gitme sözde dönme ve eğilme, yolda sürüş sürecinde, prensip olarak sola (sağa) dönen araçların düz araçlara yol vermesi gerektiği anlamına gelir. Düz arabaların hızı daha hızlı ve trafik akışı daha büyük olduğu için, arabaları çevirme hızı yavaş ve trafik akışı görece azdır.Düz dönme ve düz sürüş yol tıkanıklığını ve trafik kazalarını azaltabilir.
Sonuç olarak bir trafik kazası meydana gelirse, tüm sorumluluğu dönen taraf üstlenir ve resimdeki A arabası tüm sorumluluğu taşır.
Yolda sürerken sık sık yol onarımlarıyla karşılaşıyorum. İki yönlü bir şerit ise, karşıdan gelen araçla "bölge için rekabet etmek" zorundadır. Ancak, engelsiz parti önce engelsiz partinin gitmesine izin verecektir.
Bununla birlikte, engelli bir araç engelin yarısına yakınsa, engel bulunmayan tarafın hızını düşürmesi veya durması ve girmeden önce geçmesini beklemenin en iyisi olduğunu belirtmekte fayda var.
Dar bir yolda giderken, arabalarla tanışırken önce yol vermeli veya gitmelisiniz.
İleride okul uyarı levhası var, sürücülerin yavaşlaması ve geçmesi gerekiyor.Öleride yoldan geçen bir çocuk varsa durmalı ve kaçınmalıdır.
Ana yola girerken yavaşlayın, bu saatte ana yolda karşıdan gelen bir trafik varsa bundan kaçınmalı ve ana yola girmeden geçmesini beklemelisiniz.
