SUV "Kızıldeniz" pazarı bir satranç "çıkmazı" nı andırıyor. Tanyue "araba" durumu neden bozdu?
Araba pazarı, farklı araba türleri ve farklı işlevleri olan bir satranç oyunu gibidir.Tıpkı araba pazarında yüzen arabalar gibi satranç taşları satranç tahtasında düzenlenmiştir. Bugünün otomobil pazarında SUV'ların "kızıl deniz" statükosu satrançta bir "çıkmaz" olarak görülüyorsa, o zaman tüm otomobil şirketleri durumu nasıl kıracaklarını düşünmelidir.
Bu yıl araba sektörüne derinlemesine dahil olan FAW-Volkswagen, SUV pazarına güçlü bir giriş yaptı.Onun için satranç tahtasında "araba" kim olacak? İlk üst düzey orta boy SUV'si olan TAYRON'un gelişiyle bu cevap yavaş yavaş netleşecek gibi görünüyor.
"Arabada on oğul"
İyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz
Satrançta her taşın kendine özgü işlevi vardır, ancak en güçlüsü kaledir. Hem yatay hem de dikey çizgiler yürünebilir, hiçbir çocuk engelleyemez ve adım sayısı sınırsızdır. Bir satranç oyununda bir kale on yedi sayıyı kontrol edebilir, bu nedenle "bir kale ve on oğul soğuk" ününe sahiptir.
FAW-Volkswagen için 2018, "sağlamlık" yılıdır ve aynı zamanda FAW-Volkswagen'in "2025 stratejisinin" de başlangıç yılıdır. T-ROC Tange'ın bu yıl temmuz ayında piyasaya sürüldüğü söylenirse, 27 yıldır otomobil alanına odaklanan FAW-Volkswagen'in tam anlamıyla SUV geliştirmeye başladığını gösteriyor. FAW-Volkswagen'in ilk üst düzey orta boy SUV'si olarak, TAYRON Tanyue'nin gelişi resmi olarak FAW-Volkswagen SUV markasının çağını başlattı ve rolü ve statüsü apaçık ortada. Geç gibi görünse de eski bir sözümüz yok, "İyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz". Tan Yue'nin gelişi, FAW-Volkswagen'in "bir arabası ve on oğlu soğuk" beklentisini de içeriyor.
Giriş bir "çıkmaz" tır
Tan Yue "oyunu bozmalı"
Şu anda yerel SUV pazarı istikrarlı ve yumuşak bir büyüme aşamasında ve SUV pazarının pazarın% 50'den fazlasını kapsaması bekleniyor. SUV pazarındaki rekabetin artımlı rekabetten stok rekabete, tamamen mavi okyanustan kırmızı okyanusa değiştiği ve her markanın satrançtaki "çıkmaza" oldukça benzeyen bir çözüm bulmak için içinde olduğu söylenebilir. Ancak, FAW-Volkswagen bu sefer "oyunu bozacak" güveni ve yöntemi olduğu için "girmeyi" seçti.
Ürünün kraliyet yolu olduğu günümüz pazarında, en yeni orta boy SUV Tan Yue, FAW-Volkswagen'in "bozuk" "araba" kadrosu olabilir.
Öyleyse, neden Tanyue'nin FAW-Volkswagen'in en önemli satranç taşı olduğu ve ilgi odağı haline geldiği söyleniyor?
Bunun iki nedeni var:
Her şeyden önce, orta boy SUV, 2017'den beri Çin'in en popüler pazar segmenti haline geldi. FAW-Volkswagen'in bu önemli pazardaki düzeninin ilk çekirdek modeli olan Tan Yue, büyük bir beklenti içinde;
İkincisi, gelecekte FAW-Volkswagen Tanyue'yi çekirdek ve dayanak noktası olarak alacak ve kapsamlı bir şekilde üst düzey orta ölçekli SUV ürün matrisini konuşlandıracak.Tanyue, FAW-Volkswagen markasını güçlendirme misyonunu sürdürmekle kalmayacak, aynı zamanda FAW-Volkswagen SUV ailesini ortak bir güç oluşturmaya ve ilerlemeye yönlendirecek. , Efsaneyi yeniden şekillendiriyor.
Bu nedenle yanımızda büyük umutlar var ve rakip ürünler hazır. Tan Yue'nin odak noktası haline gelmesi şaşırtıcı değil.
TAYRON Dağı Keşfetmek
İyi dövüşçüler, ayrılın ve ayağa kalkın
Antik çağlardan beri, yalnızca atılımlar ayakta kalmaya yol açabilir ve atılımlar ilerlemeye yol açar. "Atılım" her çağda son derece gereklidir. Aynı zamanda, tüm alışılmadık yenilikler olumlu değildir.Sadece kesin içgörülere dayalı atılımlar faydalıdır.
Öyleyse Tan Yue nasıl oldu ve en usta satranç oldu?
Geleceğe yön veren çığır açan tasarım
FAW-Volkswagen'in en gelişmiş MQB A2 platformunda doğan Tanyue, yeni orta sınıfı hedefliyor. Tan Yueyi, kalite ve bireysellik arayışlarını karşılamak için Volkswagen markasının geleneksel istikrarlı ve muhafazakar tarzını değiştirdi, yeni nesil "Feng Shangism" tasarım anlayışını benimsedi ve dış ve iç mekanlarda kapsamlı bir yenilik gerçekleştirdi.
Ön yüz, güçlü bir güç duygusu gösteren, kaputun sekiz çıkıntısından oluşur; bal peteği zincir ızgara tasarımı, toplama etkisini daha da güçlendirir; ayrıca, arabanın yan tarafındaki ritmik bel çizgisi çok keskindir ve tam tekerlekler getirir Çamurluklar bir bütün olarak güçlü omuzlara bağlanmış, sportif öne eğik bir duruş sergiliyor, dinamik bir güzellik kendiliğinden ortaya çıkıyor.
Tiguan L ile karşılaştırıldığında, Tanyue, Tanyue'nin Tiguan L'nin tasarım düzeyinde kapsayamayacağı daha fazla tüketici grubunu keşfetmesini sağlamak için yeterli olan daha zengin bir profil değişikliği gösterdi.
Tanyue'nin iç mekanı, kullanıcının sürüş deneyimine tam anlamıyla saygı duyan ve insan bakımı konseptiyle sürücüler ve yolcular için daha fazla konfor yaratan "sürücü merkezli" yatay olarak genişletilmiş kokpit ve orta konsol yüzer tasarımını benimser. Seks. 24 kadar çok sayıda, 10 renkli ortam ışığı gibi geniş bir iç mekan yumuşak ambalaj malzemesinin kullanılması sıcak bir atmosfer yaratır ve kullanıcılara yüksek kaliteli bir sürüş deneyimi sunar.
Esnek ve değiştirilebilir alan, benzersiz
Son yıllarda, hem tüketiciler hem de büyük otomobil şirketleri "büyük" konusuna takıntılıydı, ancak araba kullanım konseptlerinin yükseltilmesi ve kademeli olarak rasyonalizasyonu ile yavaş yavaş fark ettik ki asıl ihtiyacımız olan şey vücut büyüklüğü değil, alan kullanımı. Büyük. Bu eğilime dayanarak, Tan Yue, mekansal düzende yaratıcı bir şekilde "altın yapısal kuralları" benimsedi, artık vücudu körü körüne uzatmak yerine, iç mekan kullanımını en üst düzeye çıkarmaya çalışıyordu.
Orta büyüklükte bir SUV olan Tanyue, 4595 mm uzunluğa, 1860 mm genişliğe, 1660 mm yüksekliğe ve 2731 mm dingil mesafesine sahip olup, gövde ölçüsü sınıfında baskın değildir. Bununla birlikte, kısa süspansiyonlu uzun eksen ve ön ve arka ayarlanabilir koltuklar gibi yenilikçi tasarımlarla birleştirilen MQB platformunun oldukça esnek genişletilebilirliği sayesinde Tanyue, olağanüstü bir iç mekan performansı elde etti. Araçta uzay standardı L99-2'nin fiili kullanımından itibaren maksimum değer 1834 mm'ye ulaşabilir, bu da Tiguan L ve Angkewei gibi temel rakip modellere çok yakındır.
Mekansal düzen açısından Tan Yue daha esnek ve değişkendir. Yeni otomobilin arka koltukları 18 cm öne ve arkaya ayarlanabiliyor, sırtlık açısı ayarlanabiliyor, 4/2/4 bölünerek katlanabiliyor, bagaj zemini iki seviyede ayarlanabiliyor ve değiştirilebilir alan ve birden fazla yön kullanıcıların günlük ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.
Buna ek olarak, Tanyue ayrıca zengin bir saklama alanına, çok sayıda, büyük hacme sahiptir, bagajın geleneksel hacmi 506L'ye ulaşır ve hacim, arka koltuklar indirildikten sonra 1590L'ye kadar genişletilebilir, bu da aile arabalarının saklama alanını tam olarak karşılayabilir. Çeşitli ihtiyaçlar.
Üstün teknoloji, sıçramanın tadını çıkarın
TJA Trafik Sıkışıklığı Yardım Sistemi uygulaması sayesinde Tanyue, kendi sınıfında seri üretilen SUV'lar arasında benzersiz olan L2 seviyesinde akıllı sürüş elde etti. L2 seviyesinde akıllı sürüş yardımı fonksiyonuna sahip olmayan Tiguan L, bu kez Tan Yue tarafından geride bırakıldı.
ACC 3.0 uyarlanabilir seyir sistemi ve LaneAssist şerit tutma sistemi ile Tanyue, sürücünün kasıtlı olarak direksiyon simidini, gaz pedalını ve freni kontrol etmesine gerek kalmadan aracın sıkışık yol koşullarında olmasını sağlayabilir.
Aracın kendisi sadece aracı otomatik olarak takip etmekle kalmaz, aynı zamanda otomatik olarak viraj boyunca ilerleyerek sürücünün yorgunluğunu büyük ölçüde giderir.
Aynı zamanda Tanyue, dört park etme yöntemini gerçekleştirebilen Volkswagenin en yeni Park Assist 3.0 otomatik park sistemini kullanıyor: paralel park, paralel park, dikey ters çevirme ve dikey ileri park etme. Park aracı.
FAW-Volkswagenin SUV alanındaki ikinci modeli ve ilk üst düzey orta boy SUV modeli olarak Tanyue, geleceğin lideri stil tasarımı, esnek alan ve aynı seviyenin ötesinde olağanüstü teknolojide atılımlar yaptı. -Volkswagen, SUV savaşında güçlü bir savaş yeteneği sağladı ve aynı zamanda üst düzey orta boy SUV segmentinde yeni bir standart oluşturdu.
Kıyaslama
Pazar segmentleri için yeni bir banner oluşturun
İleri teknolojinin ustası olarak, yeni nesil Alman SUV Tan Yue, yeni orta sınıf için ideal bir otomobil olarak kabul edilebilir ve Çin'in SUV gelişiminin yeni trendine öncülük etmesi bekleniyor. SUV Red Sea'nin oyunsonunda, Tan Yue kesinlikle her şeye gücü yeten "araba" olacak. Yue'nin keşfi geldi, oyunu hemen kırın!
