Xiaopeng G3 resmi olarak listelendi, PPT dışında ne gibi sürprizleriniz var?
"Dilek 2018, gençlik yaşlanmayacak, hayaller gerçekleşecek!"
Bu, Xiaopeng Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su He Xiaopeng tarafından Xiaopeng G3 lansman konferansının kapısında yazılan bir cümledir. Aslında, bu cümle Xiaopeng Motors'un 2018'in bir özeti olarak da kabul edilebilir, çünkü bu gün Xiaopeng G3 resmi olarak piyasaya sürüldü ve teslim edildi.
Yeni otomobil üreticileri için, ancak PPT'nin otomobil ürettiği "şapkayı" kaybedip seri üretim ve teslimatı gerçekleştirirlerse, hayallerinin gerçek anlamda gerçekleştiği kabul edilebilir.
Dün, Xiaopeng Motorsun ilk saf elektrikli akıllı SUV'si Xiaopeng G3 resmi olarak Guangzhou'da piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin sübvansiyonlardan önceki resmi fiyatı 227.800 - 257.800 yuan Kapsamlı sübvansiyonlardan sonra ulusal birleşik fiyat Yuexiang versiyonu için 135.800 yuan, Zhixiang versiyonu için 149.800 yuan ve özel versiyon için 165.800 yuan'dır. .
He Xiaopeng G3'ten aşağı inip seyirciye el salladığında, herkes onun gururunu ve heyecanını gerçekten hissedebiliyordu.
Xiaopeng Motors, G3'ün gelişinden bu yana, diğer yeni otomobil şirketlerinin XX adet teslim etmek için bağırdığı sloganlardan farklı olarak, alışılmadık şekilde düşük anahtarlı ve sadece yıl sonundan önce resmi olarak listeleneceğini ve teslimatların küçük bir aralıkta yapılacağını garanti ediyor (bu sefer Xiaopeng G324 adetlik ilk teslimat tamamlandı). Biraz yavaş ve biraz da olsa, ama sonuçta sözümü yerine getirdim.
Kaliteli bir araba yapmak için hızlı ve yavaş bir kılıç bilenen dört yıl
"Bir araba yapmak söz konusu olduğunda, yavaşlık hızlıdır!" Xiaopeng, olay yerinde Xiaopeng Automobile'ın araba yapım konseptine güveniyordu. "Pek çok yeni araba şirketi var, ancak yeni bir arabanın iyi olup olmadığına karar vermek, bu arabayı eşlerinizi, çocuklarınızı ve ebeveynlerinizi yüksek hızda güvenle sürmek için kullanmaya cesaret edip etmemenize bağlı!"
Açıkçası, dört yıllık cilalamadan sonra Xiaopeng G3, Xiaopeng Motors'un tüm küçük ortakları tarafından kabul edildi. Aynı zamanda, resmi olarak listelenmemiş olmasına rağmen, G3 birkaç ürün yinelemesine ve yükseltmesine maruz kaldı. Belki de bu Xiaopeng Motors'un "hızlı ve yavaş yolu" dur.
Ancak sonuçta konuşmak ürüne bağlıdır. Xiaopeng G3'ün gücü nedir? Bu "kılıç" yeterince keskin mi?
"Yeterince güvenli, yüksek kaliteli, gerçekten güzel, çok akıllı, çok pahalı değil" Bu Xiaopeng'in ilk modeli hakkındaki değerlendirmesidir. Daha yakından bakalım, gerçek mi yoksa abartılı mı?
Güvenlik yönü
Aynı seviyede lider güvenlik performansına ulaşmak için Xiaopeng G3,% 70 oranında yüksek mukavemetli çeliğe sahip yüksek mukavemetli bir bilye kafesli çerçeve gövdesi benimser; Bosch'un en yeni nesil ESP 9.3 gövde stabilite sistemi dahil olmak üzere 16 lider güvenlik yapılandırmasıyla donatılmıştır;
Çift katmanlı koruyucu pil paketi ve kendi geliştirdiği BMS sistemini benimser ve 7'si "çift ulusal standart" güvenlik standardına ulaşan 17 ulusal güç pil güvenlik testini geçmiştir;
Bilgi güvenliği alanında, Xiaopeng G3, eksiksiz bir bilgi güvenliği mimarisi oluşturmak için bağımsız güvenlik yongaları ve otopilot modül izolasyon güvenlik sistemleri gibi koruma teknolojileriyle donatılmış ilk firmadır.
He Xiaopeng'in Xiaopeng G3'ün güvenliği konusunda endişelenmeden tüm aile ile birlikte seyahat edebileceği bir araba olduğunu söyleyeceğine şaşmamalı.
Araç kalitesi
Xiaopeng Motors ve Haima Automobile,% 85 otomasyon verimliliğine ulaşmak için 273 endüstriyel robotla donatılmış Haima Xiaopeng Akıllı Fabrikasını kurmak için işbirliği yapıyor.
Sıkı kalite yönetimini uygulamak için 314 denetim prosedürü ile işbirliği yapmak üzere 30'dan fazla Japon ve Koreli kalite yönetim uzmanı ve 200 mühendisten oluşan bir ekip oluşturulmuştur.
Buna ek olarak, Bosch, Samsung ve Nvidia gibi önde gelen uluslararası tedarikçilerle stratejik işbirliği sağlamak için yurtiçi ve yurtdışındaki 200'den fazla yüksek kaliteli tedarikçiyi bir araya getirdi. Xiaopeng Motors'un ürünlerinin kalitesi konusunda hiçbir çabadan kaçınmadığı görülüyor.
Sıkı kalite gereksinimleri de olağanüstü ürün yetenekleri yaratmıştır. Xiaopeng G3, sıvı soğutmalı sabit sıcaklık üçlü lityum pil takımı, 351 / 365KM NEDC seyir aralığı, 60km / s sabit hızda 520 / 550km seyir menzili kullanır. Tüm sistem, maksimum 145kW güce ve maksimum 300N · m torka sahip ikinci nesil sabit mıknatıslı senkron motorla donatıldığından, Xiaopeng G3'ün 0-50 km / s hızlanma süresi yalnızca 3,7 saniyedir.
Tasarımın gençlerin estetiğiyle buluşup buluşmadığı
Xiaopeng G3, son derece teknolojik ve tanınabilir bir görünüm oluşturmak için çok sayıda spor otomobil elemanı, entegre köpekbalığı ön yüzü, ışın kılıcı LED gündüz farları, entegre elmas matris LED arka lambaları kullanıyor.
İç mekan, 1,889 metrekarelik panoramik ön cam, 15,6 inç yüzer dokunmatik ekran, 12,3 inç yüksek çözünürlüklü tam LCD akıllı enstrüman ve gençlerin estetiğini karşılayan bir iç mekan oluşturmak için NAPPA deri entegre spor koltuklarla panoramik uzay kokpiti konsepti etrafında dönüyor. Atmosferi dekore edin.
Çok yönlü akıllı deneyim
"İlk akıllı araba" Xiaopeng G3'ün vizyonu ve aynı zamanda istihbarattaki niyetini de gösteriyor. Xiaopeng G3, AI yetenekleri, otonom sürüş yetenekleri, uzaktan yönetim ve işletim sistemlerinin dört boyutu etrafında kapsamlı bir akıllı deneyim oluşturur ve araca tüm araç OTA yükseltme hizmeti boyunca sürekli yineleme ve gelişme yeteneği verir.
Basın toplantısında sadece PPT değil, He Xiaopeng de herkes için bir dizi gösteri yaptı. Tam sahneli otomatik park işlevi, çok fazla yansımanın olduğu bir sahnedeki zorluğu şüphesiz artırıyor, ancak G3 yine de herhangi bir etki olmadan doğru bir şekilde çalışıyor.
AI ses asistanı "Merhaba, Küçük P" de dahil olmak üzere insan-bilgisayar etkileşimini kolayca tamamlar. Aynı zamanda Xiaopeng G3, araçlara araç OTA yükseltme hizmetleri ve yerleşik uygulama merkezi sistemi aracılığıyla sürekli yükseltme ve yineleme yeteneği sağlar. Araç içi karaoke, oyunlar ve videolar gibi zengin uygulamalar, aracı basit bir seyahat aracından daha fazla olasılığa sahip bir yaşam sahnesine dönüştürdü.
Şüphesiz, istihbarat Xiaopeng G3'ün en büyük satış noktası ve avantajı haline geldi.
Pahalı mı?
Son olarak, fiyat söz konusu olduğunda yazar, saf elektrikli bir SUV'un sadece fiyatını değil, aynı zamanda birçok aracın sonraki maliyetini de dikkate alması gerektiğine inanıyor.
Olay yerinde, Xiaopeng Automobile, şu anda Çin'de kendi kendine çalışan süper şarj yığınları yapan ve işleten tek araç üreticisi olduğunu da ortaya koydu.
Xiaopeng Motors'un 2018 yılı sonunda Pekin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen ve Hangzhou dahil olmak üzere ondan fazla birinci ve ikinci kademe şehirde 100'den fazla süper şarj istasyonu kuracağı ve bunlardan 30'unu 2019 Bahar Şenliği'nden önce kullanıma sunacağı bildirildi. 2019 yılında yaklaşık 30 şehirde 200 süper şarj istasyonunun konuşlandırılması bekleniyor. Bu, şüphesiz elektrikli araç kullanıcılarının kilometre kaygısını büyük ölçüde azaltacaktır.
Annem dedi ki:
Geleneksel arabaların akıllı arabalara dönüştüğü bu çağda, Xiaopeng G3'ün piyasaya sürülmesi akıllı araba pazarına yeni bir canlılık katacak. Xiaopeng G3, akıllı yeteneklerin sürekli yükseltilmesine ve gelişmesine, yinelemeli olarak parlatılmış ürün gücüne ve tam düğüm kullanıcı hizmet sistemine güvenerek, kullanıcılara daha kullanışlı ve ilginç bir akıllı seyahat deneyimi sağlayacak. Xiaopeng'i anlamaktan Xiaopeng'i sevmeye ve sonunda G3 "Peng" arkadaşları olmaya kadar giderek daha fazla genç müşteriyle. Elbette uzun zaman alacak, belki biraz güvenip piyasa performansını bekleyebiliriz!
