Geely "GKUI" akıllı araba sisteminin ayrıntılı açıklaması: bir kimlik + bir masaüstü + bir bulut
2018 Boyue'nun lansmanında Geely'nin "Jike Akıllı Ekosistemi" ilgi odağı oldu.
Pek çok insan bunun bir otomobil üreticisi için bir basın toplantısı olmadığını, daha çok bir teknoloji İnternet şirketinin sunumu gibi olduğunu söylüyor. Nitekim araç içi ara bağlantı teknolojisini aktif olarak uygulayan Geely, "geleneksel otomobil şirketleri" şapkasını çıkarıyor ve teknoloji şirketlerine dönüşüyor.
Peki, İnternet çevrelerinin çoğunu topladığını iddia eden Geely'nin "Geeke Akıllı Ekosistemi" tam olarak nedir? Geely'ye ne gibi bir değer katacak?
Geek Smart Ecosystem aynı zamanda GKUI olarak da adlandırılır ve tam adı Geek User Interaction'dır. Bu, Android platformuna dayalı bir otomobil akıllı ekosistemidir. Sistem "bir kimlik", "masaüstü", "uygulama ekolojisi" ve "bir "Bulut" dört ana bölümden oluşur.
Kimlik:
Her araç sahibinin, G-ID üyelik yönetim sistemi tarafından verilen özel bir kimliği olacaktır. G-ID kimliğini doğrulamak için oturum açtıktan sonra, araç sahibi G-STORE, G-cüzdan ve üçüncü taraf uygulamaları gibi çeşitli işlevsel modüllerin kullanımı için yetki alabilir.
G-ID'nin araç sahibinin tek hesap kodu olduğunu ve GKUI'nin kullanıcı portresi, sürüş davranışı, uygulama tercihleri aracılığıyla LBS konum navigasyonu, ödeme, ses, müzik, uygulama hizmet katmanı ve diğer birçok özelliği açtığını belirtmek gerekir. Araç sahiplerine çok boyutlu veri hizmetleri sağlamak için sürüş yörüngesinin vb. Kapsamlı analizi.
Yani bir G-ID'niz olduğu sürece hangi Geely arabasında olursa olsun, araç sahibi kendi tercihlerine ve alışkanlıklarına uygun bir kullanıcı deneyimi yaşayacaktır.Sistem, sık müzik dinleyen kullanıcılara tavsiyede bulunacak ve kullanıcıların takip ettiği bilgileri otomatik olarak görüntüleyecektir. Bekle.
Bir masaüstü:
Akıllı telefon tarzı etkileşimli arayüz. GKUI, bir akıllı telefonun interaktif sistemini tam olarak taklit ederek şu anda kullanıcılara en aşina olan dokunmaya duyarlı etkileşim yöntemini kullanarak, telefonun kullanıcı deneyimini araca taşırken, bir yandan kullanıcının bilinen çalışma alışkanlıklarına uyuyor, bir yandan da tasarruf ediyor. Öğrenmenin maliyeti.
Bu kişiselleştirilmiş çağda, GKUI ayrıca binlerce insanı öneriyor, zengin temalı masaüstü bilgisayarları piyasaya sürüyor, tüm otomobil makinesinin ana kaplamasını daha çeşitli hale getiriyor ve sistemi açıp küresel kullanıcı arayüzü tasarımcılarının ve araç sahiplerinin katılmasına olanak tanıyan bir platform oluşturuyor. Tema ekranı tasarımı, her araç sahibinin kişiliğinin görüntülenmesine olanak tanır.
Uygulama ekolojisi:
Coğrafi konum, eğlence, araç kontrolü, yaşam, akıllı ev vb. Dahil olmak üzere birçok hizmetin uygulama ekolojisini kapsar ve kullanıcılar için tüm seyahat senaryoları için akıllı çözümler önerir.
GKUI, AutoNavi, Tencent ve Baidu'nun üç ana harita navigasyonunu entegre eder.Aynı zamanda, AutoNavi ID birlikte çalışabilirliğini, park ödemesini, yakıt miktarı hatırlatıcısını ve AutoNavi Maps ile eylemsiz navigasyonu gerçekleştirir ve Tencent Maps ile arkadaş toplama ve yol kitabı paylaşımı gibi işlevleri gerçekleştirir.
Buna ek olarak, GKUI ayrıca Aiting Zhuo Le ve Himalaya'nın% 98'den fazla tanıma doğruluğuna sahip bir ses asistanı, araç içi iletişimi hayal eden E Lutong ve "araç içi mobil bankacılık" ile donatılmış araç içi eğlence platformlarıyla da bağlantılıdır. G-cüzdan vb. Olarak bilinir.
En beklenmedik şey ise Geely'nin JD.com ile otomobiller ve evler arasındaki bağlantıyı açmak ve otomobil ile araba arasında ekolojik birlikte çalışabilirliği sağlamak için yaklaşık 1000 tür akıllı evi GKUI'ye tam olarak entegre etmek için bir işbirliğine ulaşmasıdır. Örneğin, evinizin akıllı buzdolabını arabada uzaktan kontrol edebilir, GKUI üzerinden JD'den malzeme satın alabilir ve ödemeyi tamamlayabilirsiniz.
Bir Bulut:
GKUI'nin geliştirici bulut platformu. GKUI, Alibaba Cloud ve Google Cloud ile dünya çapında kapsamlı bir şekilde konuşlandırmak, İnternet şirketlerine yerleşmek için açık bir platform ve eşit fırsatlar sağlamak ve otomobil sahiplerinin çoğuna daha iyi hizmet verebilmek için otomobiller ve İnternet arasında ayrılmaz bir ekosistem oluşturmak için stratejik bir işbirliğine ulaştı. hizmet.
Daha da önemlisi, dünyanın farklı bölgelerinden geliştiriciler, GKUI için işlevleri daha hedefli bir şekilde geliştirebilir ve genişletebilir.Bu, Geely'nin gelecekteki küreselleşme stratejisi için de hayati önem taşımaktadır.
Geely'nin araç içi sisteminden bahsetmişken, en etkileyici olanı G-Netlink sistemidir. 2010 yılında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülmesinden bu yana, 1.0-3.0 gibi üç büyük yinelemeden geçti.
Orijinal G-Netlink, 3G kablosuz iletişimi temel alan Linux sistemini kullandı ve sürücüye ve araca iletişim, bilgi danışmanlığı, güvenlik güvencesi, teşhis bakımı, seyahat ve yaşam kolaylığı sağlayan akıllı bir araç bilgi sistemi sağladı. 8 yıllık geliştirmenin ardından, G-Netlink artık araç sahiplerinin asistanı haline geldi, sürüş kayıtlarını, araç durumunu takip ediyor ve araç sahiplerine bakım hizmetleri sağlıyor. G-Netlink'in insanların seyahat hizmetlerini sürekli yenilediği söylenebilir. Biliş.
Geely'nin araç içi sistemleri kademeli olarak birikmiştir.Geely'nin kendi teknoloji araştırma ve geliştirmesinin yanı sıra Apple, Qualcomm ve iFlytek gibi teknoloji şirketleriyle işbirliği de çok önemli bir nedendir. Eylül 2015'te Geely, Apple ile bir işbirliği anlaşması imzaladı ve CarPlay'i kompakt SUV modeli NL-3'te devreye aldı, bu da Geely'yi CarPlay'i destekleyen Çin'deki ilk otomobil üreticisi yaptı.
CarPlay ile donatıldıktan sonra, araç sahipleri doğrudan arama yapmak ve almak, mesaj gönderip almak, navigasyonu ayarlamak, trafik koşullarını anlamak, müzik dinlemek vb. İçin sesli komutları kullanarak Siri aracılığıyla araçla iletişim kurabilir, bu da şüphesiz sürüş güvenliğini artırır ve ayrıca Geely'nin arabada olduğu anlamına gelir. Ara bağlantı teknolojisinde yeni ilerleme kaydedilmiştir.
2017 Mobil Dünya Kongresi'nde Geelynin araç içi sistemi eğlence için zenginleştirildi ve yeni nesil bilgi-eğlence sistemine entegre etmek için Qualcommun Snapdragon otomotiv platformunu seçtiğini duyurdu. Platformun yönetim programı, gösterge panelleri ve bilgi-eğlence ekranları dahil olmak üzere çeşitli araç içi görsel deneyimlerin entegrasyonunu destekler. Ayrıca platform, yazılım değişiklikleri yoluyla bilgi-eğlence sisteminin gelişimini ve yükseltilmesini de destekliyor. İki taraf arasındaki işbirliği, Snapdragon 820Am otomotiv platformunu kullanan ve bir 4G LTE modemi entegre eden dünyanın ilk bilgi-eğlence sistemini başarıyla oluşturdu.
HKUST iFlytek ile birlikte Geely'nin yerli teknoloji şirketleri ile olan işbirliğinin temsilcisidir. Asya-Pasifik bölgesindeki en büyük akıllı ses teknolojisi sağlayıcısı olan HKUST Xunfei, Geely'nin birçok modeli için akıllı ses ve yapay zeka teknolojisi desteği sağlıyor ve bu da Geely'nin araca monteli bir akıllı terminal ve marka özelliklerine sahip uygulama hizmet sistemi oluşturmasına olanak tanıyor.
G-Netlink'in sürekli yinelemesinden, geçen yıl piyasaya sürülen "iNTEC insancıllaştırılmış akıllı sürüş teknolojisi" teknoloji markasına ve bu yıl başlatılan GKUI'ye kadar, araç içi ara bağlantı teknolojisindeki yılların birikiminin, Geely'nin otomobil ve internet entegrasyonunu kademeli olarak inşa etmesine izin verdiği söylenebilir. Ve yavaş yavaş daha güçlü bir araç sistemi oluşturun.
"Geleneksel otomobil şirketi" şapkasını çıkarınBüyük veri, mobil internet ve yapay zeka gibi yeni teknolojik devrimler altında, otomobil endüstrisi bir değişim ve hatta yıkım eğilimindedir.Çeşitli yeni teknolojiler, akıllı, elektrikli, birbirine bağlı ve paylaşılan araçlara doğru ilerlemeyi hızlandırmaktadır. "Dört modernizasyon" değişti, seyahat modu değişti ve küresel otomotiv endüstrisi zinciri yeniden yapılanma ile karşı karşıya.
İster geleneksel otomobil üreticileri isterse İnternet teknolojisi devleri gibi yeni otomobil üreticileri olsun, küresel otomotiv endüstrisini yeniden şekillendirmenin tarihsel fırsatıyla yüzleşen bu şirketler, otomobillerin akıllı ve ağa bağlı gelişimini kullanıyor ve küresel otomotiv endüstrisi ekolojik zincirini oluşturuyor. Yıkıcı değişimler geçiren otomotiv endüstrisinden nasıl sıyrılacağımı düşünüyorum.
Geely'nin Başkanı ve CEO'su bir Conghui, geçtiğimiz birkaç yıl içinde Geely'nin "pazar odaklı, kullanıcı merkezli ve ürün odaklı" butik otomobiller stratejisini "Geely Automobile'i yenilikte bir lider haline getirmek" hedefiyle derinleştirdiğini açıkladı. Teknolojiye dayalı işletmeler, otomotiv endüstrisinde yeni bir tür haline geldi ".
Bu amaçla Geely, yerel sosyal ağ, büyük veri, harita navigasyonu, yapay zeka, İnternet endüstrisi devleri ve Tencent, JD, AutoNavi ve iFlytek liderliğindeki "tek boynuzlu at" şirketleri dahil olmak üzere akıllı seyahati aktif bir şekilde kullanıyor. "Ekolojik bölge" ve GKUI'yi başlattı.
"Geleneksel otomobil şirketi" şapkasından yola çıkan Geely, inovasyonun öncülüğünü yaptığı teknolojik bir girişime dönüşüyor.
