Toyota ve BMW birlikte otomobil mi yapacak? Netizen: Büyük satıcılar güçlerini birleştiriyor
[EV Car News], özellikle yeni enerji araçları alanında olmak üzere, otomobilin kullanıma sunulmasının ardından başlatılan yepyeni bir sütundur. Haftalık ve aylık oturumlar, özellikle geçen hafta veya aydaki yeni enerji araçlarının ağır haberlerini gözden geçirmek için başlatılacak. Geçtiğimiz hafta yeni enerji araçlarıyla ilgili çok sayıda haber de geldi.Şimdi yeni enerji araçlarının yurtiçi ve yurtdışındaki önemli olaylarına bir göz atalım.
8 Temmuz'da Çin Ekspres Japonya Merkezi Tokyo'da bir açılış töreni düzenledi. Merkez Tokyo, Shinagawa'da bulunmaktadır ve ana işi tasarım, yeni malzemeler ve yeni teknolojilerdir. Ayrıca, Çin Ekspresinin ilk seri üretilen modeli de Temmuz ayı sonunda resmi olarak tanıtılacak. Huaren Express, modeli 2020 sonuna kadar küçük seri üretime sokmayı planlıyor ve 2021'in başlarında piyasaya sürmeyi planlıyor.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
"Ben eski bir sürücü değilim": İyi ürünler, onları patlatarak değil, kendileri için konuşur. Kulağa ne kadar iyi gelirse gelsin, ürünün kendisi kadar güçlü değildir.
"Guangdong ve Guangxi Valisi": "Yavaş çalış ve kaliteli ürünler üret", bu yüzden arabayı da değiştirene kadar bekliyorum ...
(Yorum sayısı: 73)
Çin Ekspresinin yeni araba yapım gücündeki hızı hızlı değil ve henüz piyasaya sürülen gerçek bir ürün yok. Ancak, sözde söylendiği gibi, "Yavaş çalışmak, titiz bir çalışmaya götürür." Chinese Express, Temmuz ayı sonunda bize ne tür ürünler getirecek, insanları şaşırtacak mı? Bekleyelim ve görelim.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Pekin saatiyle 8 Temmuz'da BMW, bir hidrojen yakıt hücresi modeli geliştirmek için Toyota ile işbirliği yapıyor. X5 modeline dayalı bir hidrojen yakıt hücresi piyasaya sürecek.Toyota ile ortaklaşa geliştirilen ilk modelin 2025'te resmi olarak seri üretime geçmesi bekleniyor. Ve listelendi.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
"Yakışıklı asker benim suçum değil!": Toyota ve BMW, her ikisi de büyük otomobil satıcılarıdır ve bu işbirliği güçlü bir ittifak olarak kabul edilebilir!
".": Toyota'yı bir çift burun deliği olan bir boğa başı olarak düşünün, kışkırtamaz, kışkırtamaz!
(Yorum sayısı: 125)
Hem BMW hem de Toyota otomotiv endüstrisinin devleri, ancak yeni enerji araçları pazarında ikisi henüz büyük bir hamle yapmadı. İki ortak çabanın uluslararası yeni enerji aracı piyasası üzerinde ne tür bir etkisi olacağı endişe verici.
8 Temmuz Pekin saatinde, ilgili denizaşırı medyadan, BMW'nin Ar-Ge departmanı başkanı Klaus Frölich'in BMW'nin resmi olarak i3 ve i8 halef modellerini geliştirmediğini ortaya çıkardığını öğrendik, bu da bu iki model için yeni nesil modellerin olmayacağı anlamına geliyor. .
Netizenlerden sıcak yorumlar:
"Öyleyse ... ha": Korkma, korkma, zaten bir koleksiyoncu baskısı araba modelini satın aldım.
"Bir Datong Kırmızı Yıldız Hediyelik Porselen": "BMW i3 ve i8" (BMW i3 ve i8) satın almak isteyenler acele etsin ve bu köyden sonra böyle bir model olmayacak!
(Yorum sayısı: 760)
BMW i serisinin şu anda sadece iki modeli var, i3 ve i8.Tasarım anlayışları çok güçlü olmasına rağmen, bu iki modelin satışları nispeten ortalama, bu yüzden bu daha çok BMW'nin yeni enerji araçlarında denemesi gibi. İ4 ile ilgili bilgilerin önceki medya sürümüyle birleştiğinde, BMW'nin i serisinin gelecekteki kaderi hala bilinmemektedir.
9 Temmuz'da Ideal Car, Ideal ONE teslim edilmeden önce başka bir iyileştirme daha yaptı.Bu iyileştirme esas olarak koltuğun şekli ve malzemeleri için yapıldı ve koltuk konfigürasyonu da ayarlandı.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
".": Kendini kesinlikle talep etmek sadece tüketicilere fayda sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kendilerine yol açar!
"Yoğun kar yağışı": Bu idealin benim idealim olup olmayacağı, gerçek performansına bağlıdır!
(Yorum sayısı: 208)
Ideal ONE halihazırda piyasada olmasına ve çok sayıda sipariş almasına rağmen (şu anda hiçbir resmi veri yayınlanmadı), araç hala optimize ediliyor ve bu da araç sahiplerine olan bağlılığını gösteriyor. Üçüncü çeyrekte, üretim sürümüne ilk kez test sürüşü yapacağız ve ardından önceki optimizasyon serilerinin yansıtılıp yansıtılmayacağını doğrulayacağız.
9 Temmuz'da, NIOnun ilk süper şarj istasyonu Suzhou NIO Teslimat Merkezinde deneme işletimine başladı. İlk süper şarj istasyonu, NIO kullanıcılarının hemen deneyimleyebileceği, maksimum 105kW güce sahip dört süper şarj yığını içerir. Yetkililer, Weilai Süper Şarj Yığının ilk çıkışının, ev tipi şarj yığınları, güç istasyonu değişimi ve tek tuşla çalıştırma hizmetlerinden oluşan NIO Power sistemini tamamladığını söyledi.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
"Antik": Kendi yolunuza gidin, başkalarının gitmesine izin verin, size en uygun olanı seçin.
"Her gün mutlu": NIO'nun servisi oldukça iyi ama fiyatı biraz yüksek.
(Yorum sayısı: 81)
Şarj etmek aynı zamanda tamamen elektrikli araçlar için karşılaşılması gereken bir sorundur. Sonuçta, mevcut yakıtlı araç yakıt ikmali arasında hala büyük bir zaman aralığı vardır, bu nedenle çeşitli yeni enerji aracı şirketleri de daha güçlü şarj geliştirmek için çok çalışıyorlar. ekipman. Bununla birlikte, şarj gücü artırıldıktan sonra, ekipmanın güvenliği için daha katı bir gereksinim ortaya konulmaktadır, bu nedenle bunun hala nispeten uzun bir geliştirme sürecine ihtiyacı vardır.
9 Temmuz'da Ford yetkililerinden Fordun Çindeki ilk elektrikli otomobili Territory EVin bu yıl 18 Temmuzda ön satışa başlayacağı öğrenildi. Yeni otomobil temelde önceki yakıt versiyonunun iç ve dış stilini takip ediyor ve NEDC seyir menzili 360km ve yılın ikinci yarısında piyasaya sürülmesi planlanıyor.
"Büyük aptal!": Kilometrenin iyileştirilmesi gerekiyor! Bu seyir menzili, bu çağda ideal değil.
"Disiplin Teftiş Komisyonunun Gözetimi": Araba güzelleşiyor ama cebimdeki para gittikçe azalıyor! .
(Yorum sayısı: 39)
Ford Territorynin tamamen elektrikli versiyonu, 360 kilometrelik bir seyir menziline sahiptir ve bu, mevcut yeni enerji aracı pazarında en üst seviyede değildir. Ancak sonuçta gerçek performans, "fotoelektrik testi" sonrasında otomobil onu karşılıyor.
10 Temmuz'da MINI, ilk saf elektrikli modeli MINI Cooper SE'nin resmi haritasını resmi olarak yayınladı. Yeni otomobil maksimum 184Ps gücünde bir elektrik motoru ile donatılacak, dayanıklılık açısından 32.6kWh kapasiteli bir lityum iyon batarya ile donatılacak, dayanıklılık 235-270km arasında olabilir.
"Bir güneş ışığı, bir parça yeşil": Bu araba sadece seyahat sorununu çözmek için değil, aynı zamanda erkek arkadaşını da çözmek için iyidir, çünkü elektrik yok, sana bir araba verecek güzel bir çocuk bulabilirsin.
"İkinci Liuzi": Duygusal mini, sen de buradasın, ama bu veriler biraz utanç verici.
(Yorum sayısı: 29)
MINI Cooper SE, MINI Cooper'ın yakıt versiyonundan stilden çok farklı değil ve seyir aralığı şu anda göz alıcı değil. MINI'nin tonalitesiyle birleştiğinde, MINI Cooper SE genel halk için bir aile arabası değil, zenginler için bir eğlence oyuncağıdır.
10 Temmuz'da 2020 Xiaopeng G3 piyasaya sürüldü.Yeni otomobilin en büyük özelliği pil ömrünün iyileştirilmesi. Bunlar arasında G3520, şu anda satışta olan Çin'deki en uzun saf elektrikli SUV oldu. Resmi açıklamalara göre G3520, Ningde döneminden piller kullanıyor ve pil sisteminin enerji yoğunluğu 180 Wh / kg'a kadar çıkıyor.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
"Wang Ming": 500+ pil ömrü zaten çok iyi!
"İzlanda": "Xiaopeng" artık o "çocuk" değil, uçmanıza yardımcı olacak 520 km!
(Yorum sayısı: 1843)
Mevcut 400km, 500km dayanıklılık standart ortamında, Xiaopeng G3 hızlı bir şekilde hızı takip etti ve bir uzun dayanıklılık modeli başlattı. Ek olarak, yeni Xiaopeng G3, istihbarat ve güvenlik açısından orijinal rekabet gücünü de koruyor. Weilai ES6'nın teslimatı başladı ve Weimar EX5 de uzun ömürlü bir versiyonunu piyasaya sürdü. Bir sonraki "bire bir karşılaşmada", yeni piyasaya sürülen Xiaopeng G3'ün iyi bir ivmeyi koruması bekleniyor.
