McLaren 720S: ailenin yeni amiral gemisi
2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda, McLarenin yeni süper otomobili 720S Asya'da tanıtıldı. Yeni araba, gelecekte 650S'nin yerini alacak ve ailenin yeni amiral gemisi modeli olacak.
720S, McLarenin en yeni marka tasarım dilini benimser. Yatay ön profil ve alt ızgara tasarımı, ön yüzün çok düz görünmesini sağlar.
Far grubu üçgen bir şekle sahiptir ve ön hattın dış hatlarına entegre edilmiştir; düz gündüz yanan farlar basit ve tanınabilir ve ana ışık grubu LED ışık kaynaklarını kullanır.
Tamponun ön dudağında, yalnızca ön basıncı artırmakla kalmayan, aynı zamanda ön tekerlek yuvasındaki türbülansı iyileştirmeye ve sürüş stabilitesini artırmaya yardımcı olan bir karbon fiber kiti bulunur.
Mevcut 650S modeli ile karşılaştırıldığında, 720S'nin yan eğrisi daha pürüzsüz ve daha dolgun, dinamik ama zariftir.
İyi bir at iyi bir seleye sahiptir 720S, çok güçlü bir tutuşa sahip 24535 / R19 Pirelli P ZERO "akrep lastiği" ile sportif on kollu bir tekerlek kullanır.
Arabanın arka tarafı katmanlar açısından çok zengin, genel anahat çok dolu ve yavaş yavaş içe doğru çizilmiş çizgiler onu hiç şişirmemesini sağlıyor.
Farlar uzun ve incedir, bir söğüt yaprağı gibi hafifçe yükseltilmiş bir kavisle, uzaktan bakıldığında çok serbest görünüyor.
720S, 4.0T turboşarjlı motorla donatılmış, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen, ortaya monte edilmiş bir arkadan çekişli güç düzenini benimser. Motorun maksimum 720 beygir gücü ve 770 N · m tepe torku vardır. 0-100 km / s'den hızlanmak yalnızca 2.9 saniye sürer.
720S'nin arkası, tamponun altındaki difüzör tasarımı ile geniş alanlı açık ve kapalı sabit bir rüzgar kanadı kullanır, böylece aracın bastırma kuvveti 650S'ye kıyasla% 50 artar.
Egzoz, çift çıkışlı, ortaya monte edilmiş bir düzeni benimser.Motorun ısıl yönetim ihtiyaçlarını karşılamak için, arabanın arkasına büyük bir siyah ısı dağıtma ağı da yerleştirilmiştir.
720S, amiral gemisi süper spor otomobil olarak ailenin klasik kelebek tasarımını miras alıyor.Kapıyı açma süreci gerçekten dolu.
İç mekan, sürücüye eğilimli asimetrik bir tasarıma sahiptir ve geniş bir yumuşak malzeme alanı kaplanmıştır, bu da otomobilin iç dokusunu etkili bir şekilde iyileştirir.
Direksiyon simidi küçük boyutlu düz tabanlı bir tasarım kullanır ve arabadaki çok sayıda dairesel eleman iyi bir yankı, şık ve dinamik oluşturur.
Yeni bir model olarak 720S, otomobildeki teknoloji anlamında büyük ilerleme kaydetti, özellikle tersine çevrilebilir sürüş enstrümanı çok havalı ve farklı sürüş koşullarında sürücünün enstrüman bilgisi talebini iyi karşılayabilir.
