Çin'in yapay zeka zekası kullanılarak kendi kendini yükselten ilk saf "İnternet arabası" piyasaya sürüldü
Gelişmekte olan otomobil üreticileri hakkında biraz bilginiz varsa, Xiaopeng Motors'un adı duyulmuş olmalı. Xiaopeng Motors, Çin'deki "otomobil yapımındaki yeni gücün" bir temsilcisi olarak, otomobil yapımının ilk aşamalarında sıkı çalışma ve birikim deneyimledikten sonra nihayet "İnternet otomobil üreticisi şirketler" dalgaları arasında büyüdü. Sadece bu sabah, Xiaopeng Motors sonunda nihayet Resmi olarak satılan ilk SUV modelini tanıttı Xiaopeng G3 .
12 Ekim 2017'de Xiaopeng 1.0 seri üretim modeli, montaj hattının küçük partiler halinde çekilmesinde liderliği ele geçirdi.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığından ilk ürün duyurusu alan, yeni enerji için özel bir lisans alan ve ilk iç ve kullanıcı dostu İnternet soyağacı modelleri sunan ilk model olarak piyasaya sürülüyor. O dönemde dış dünyadan geniş ilgi gördü. Xiaopeng Motors, tüketicilere daha iyi bir tüketici deneyimi sunmayı umduğundan, ilk parti modeller kullanıcılara açık değil.
1.0 modelinin test, geri bildirim ve inovasyonundan sonra tasarım, tedarik zinciri ve pil ömrü açısından tamamen yükseltilen Xiaopeng G3, bugün Çin'de piyasaya çıktı.İlk kompakt SUV resmi olarak satılan Xiaopeng G3, yalnızca bir elektrikli otomobilin özelliklerine sahip değil, Aynı zamanda AI + otomatik sürüş + otomatik park + sistem sürekli yinelemeli yükseltmeleri olan bir "İnternet modeli" dir.
Xiaopeng Motors Yönetim Kurulu Başkanı He Xiaopeng, basın toplantısında G3 sübvansiyonundan önceki fiyat aralığının 200.000 ila 28 milyon arasında olduğunu duyurdu.Küresel Mobil İnternet Konferansı'nın (GMIC) 26 Nisan'daki ilk gününde başlayacak ve yıl sonundan önce ilk parti modellerini tamamlayacak. teslim etmek.
Xiaopeng G3 ilk bakışta, fütüristik tasarımıyla çoğu tüketicinin ilgisini çekecek.Görüntü kapalı bir tasarıma sahip, genel hatlar pürüzsüz ve dinamik ve üst ve alt iki aşamalı tasarım da olumlu görünmesini sağlıyor. Hiyerarşi duygusu daha belirgindir.
Farların genel hatları uzun ve dardır, tam LED ışık kaynakları ile araç güçlü bir agresiflik yayar. Üç gün ışığı şeridinden oluşan X şekli havalı ve şıktır ve LOGO tasarımını yansıtır.
Günümüzde, ister geleneksel bir araba, ister yeni ortaya çıkan yeni bir enerji İnternet arabası olsun, iç tasarım teknoloji, atmosfer ve moda yönünde hareket ediyor. Xiaopeng G3, bu konuda aşırı bir tanıtım yapmıyor, ancak düşük anahtar yerine birçok parlak noktaya ve sürprizlere sahip.
Geniş alanlı panoramik ön cam camı, bir uçak sürüşü görüşü deneyimi getiriyor ve görsel efekt şaşırtıcı derecede iyi.Maliyet kısıtlamaları nedeniyle, şu anda bu tasarımı bu fiyata eklemeye cesaret edebilecek birkaç model var. Aynı zamanda, 15,6 inç kayan dokunmatik merkezi kontrol ve 12,3 inç tam LCD gösterge, tüm seri için standart ekipmandır, yalnızca kendi kendine tasarlanmış araba-makine sistemini ve hassas akıllı ses kontrol işlevini entegre etmekle kalmaz, aynı zamanda bu sistem otomatik yükseltme için İnternete bağlanabilir.
Elektrikli araçlar için tüketiciler en çok pil ömrü konusunda endişe duymaktadır ve pil ömrünü etkileyen en büyük faktör en yüksek maliyetli pildir Xiaopeng G3, bu konuda sektör lideri olmayı da başarmıştır. Yeni otomobil, 152Wh / kg'dan daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip, daha büyük güce ve daha hafif ağırlığa sahip üçlü bir lityum pil takımı kullanıyor; aynı zamanda Xiaopeng G3'ün pili de Tesla'nın BMS'sinden (Pil Yönetim Sistemi) ödünç alıyor ve aküye bir sigorta ekliyor Ve pil sisteminin güvenliğini sağlamak için sıvı soğutma. Yetkili, kapsamlı çalışma koşullarının dayanıklılığını açıklamamasına rağmen, saha personeline göre, Xiaopeng G3'ün 60 km / s sabit hız dayanıklılığı 400 km'yi aştı.
İster bir otomobil şirketi, ister bir internet şirketi olsun, otonom sürüş teknolojisi yapan birçok otomobil şirketi var ve her türlü tanıtım ezici, ancak birbiri ardına kaza karşısında tüketiciler teknolojinin olgunluğu ve güvenilirliği konusunda giderek daha fazla endişeleniyor. Farklı ülkelerin farklı ulusal koşulları ve yol koşulları vardır.Araştırma sonuçlarını Amerika Birleşik Devletleri'ndeki açık yollarda alırsanız ve bunları doğrudan iç hatlarda sıkışık yollarda kullanırsanız, araba kazası yaşanmayacağı için şanslı. Bu nedenle, yerel araştırma ve geliştirme yapmazsanız, o zaman güçlü otomatik sürüş Fonksiyonlar da boş konuşma. Otonom sürüşün yerelleştirilmesi sürecinde Xiaopeng Motors benzersiz becerilere sahiptir.
Çin tarzı otonom sürüşün araştırma ve geliştirmesine en büyük yatırımı olan yerli OEM'lerden biri olan Xiaopeng Motors, Çin sürüş senaryoları hakkında kademeli olarak büyük miktarda veri oluşturdu. Gelecekte, Xiaopeng'in otonom sürüş için yapay zeka sistemi de kişisel farkındalığa sahip olacak. Nesne algılama, yüksek hassasiyetli konumlandırma, gelecek tahmini, etkileşim ve olay ve karar verme akıl yürütme yetenekleri.Çin'deki yol koşullarıyla karşı karşıya kaldığında, Çin sürüş ortamının güvenliğini ve dengesini iyileştirmek için sürekli olarak kendini yükseltir.
Şu anda, Xiaopeng G3, L2.5 otomatik sürüş seviyesine ulaştı (düşük hızlarda, öndeki araç otomatik olarak takip edilebilir; dar park alanları hızlı otomatik park gerçekleştirebilir; araç uzaktan çağrılabilir ve anahtar veya cep telefonu APP aracılığıyla kontrol edilebilir ).
L2.5 otomatik sürüş seviyesinin önemli bir işlevi olarak, Xiaopeng G3'ün ücretsiz park işlevi, aracın önünde, arkasında veya solunda ve sağında 40 cm'den az olmayan bir boşluk bırakıldığında otomatik olarak açılabilir.Daha da önemlisi, bu ücretsiz park sistemi de aynıdır. AI işlevi ile kendisini büyük verilere göre yükseltecektir.
Bu gelecekte olabilir: Geçen ay onu kullanmayı bırakamadım, ancak sistem yükseltildikten sonra önümüzdeki ay erişilebilir olacak. Ayrıca, Başkan He Xiaopeng'in röportajda verdiği cevaba göre, gelecekteki ücretsiz park sistemi,% 90'ın üzerinde bir doğruluk oranı ile kullanım senaryolarının% 80'den fazlasını kapsamayı hedefliyor.
Basın toplantısından önce Xiaopeng Motors 1.0 modeli, ilk uzun mesafeli sürücüsüz sürüşünü yeni tamamlamış ve 2.338 kilometrelik bir yolculuğun ardından Guangzhou'dan Pekin'e başarıyla ulaşmıştı. Bir yandan, Xiaopeng Motors'un güvenilir kalitesi doğal olarak başarılı bir şekilde tamamlanmasının temelini oluştururken, diğer yandan yol boyunca eksiksiz şarj garanti ekipmanı vazgeçilmez bir parçadır.Devlet ve işletmeler, giderek elektrik haline gelen şarj ekipmanlarına büyük yatırımlar yaptılar. Otomobillerin gelişimi yolu açtı.
Elektrifikasyona ek olarak, AI ve ara bağlantı gelecekteki otomobiller için vazgeçilmezdir.Elektrikli araçlarda başarılı olabilecek birçok şirket vardır, ancak elektrik + ara bağlantı + zekayı mükemmel bir şekilde birleştirebilen çok az otomobil şirketi vardır. Ve "İnternet geninin" doğal avantajına sahip olan Xiaopeng Motors, bu alanda olağanüstü bir performansa sahiptir.Hem görünüm hem de ürün gücüne sahip iyi bir otomobil olarak Xiaopeng G3'ün gelecekteki pazar performansı dört gözle beklemeye değer.
