Yerli öz sermayeli markalar arasında Dongfeng Group çok sıkı çalışıyor ve Dongfeng 580'den uzun zaman önce başlayarak güncellemeyi hiç durdurmadı. Buna ek olarak, kompakt SUV'lar ve coupe SUV'lar da dahil olmak üzere geniş bir alanı kapsıyor ve bazı tüketicilerin kalbinde, manzaranın kitleler için gerçekten sağlam bir temel oluşturduğu söylenebilir.
Elbette iyi ürünlerin de sürekli olarak yeni nesillerle güncellenmesi ve zamana ayak uydurması gerekiyor.Ülke, geçtiğimiz iki yılda yeni enerji araçları gibi otomobiller konusunda çevre dostu projeleri savunuyor. Mevcut piyasa koşullarına göre, gelişmeye devam etmek istiyorsa, Dongfeng Group hareketsiz kalamaz ve ülkenin çağrısına aktif olarak cevap vermelidir. Ve bugün Kardeş Dou, 120.000 ila 170.000 sübvansiyondan sonra size manzara E3 genişletilmiş menzilli model hakkında konuşacak, bunun nasıl bir etkisi olacak? Şimdi bir göz atalım:
Görünüm açısından, Dongfeng Group bünyesindeki birkaç SUV modelinin görünümü ile kabaca aynıdır. Çin standardının orta mesafeli bir modeli olduğu söylenebilir.Yeni enerjili araç sektörüne iyi bir başlangıç yapabilmek için çok fazla istikrarsız faktör bulunmuyor. Otomobil tamamen elektrikli bir SUV olduğundan, ön ızgarası diğer modellerden farklı olarak kapalı bir işleyişe sahip. Ek olarak, otomobilin yeni bir enerji ürünü olduğunu vurgulamak için tasarımcı, afiş benzeri üç krom ızgaradan birini kasıtlı olarak mavi ile süsledi. Sol ve sağdan geçen sis lambası alanıyla birleştiğinde, arabanın tasarımı basittir ve dağınık değildir.
İç mekan açısından, aynı iç dekorasyon nispeten muhafazakar olan önceki SUV modellerine benziyor, ancak aslında bu faydalı. İç dekorasyonda araba dekorasyon olarak çok sayıda dairesel desen kullanıyor. Ve orta konsol, belirli bir sürüş dürtüsü sürmek isteyenlere sonuçta, orijinal yönde belirli bir sapma var. Otomobili sürerken, sürücü daha iyi bir deneyim duygusuna ve genel bir kontrol hissine sahip. Sıvı kristal ekran aynı zamanda şu anda en popüler yüzer tasarımı kullanıyor. Elbette, ekran kadar popüler olan üç düz tabanlı direksiyon simidi de var. Aracın konfigürasyonu henüz ortaya çıkmamış olsa da, Lin OS 4.0'ın sisteminin kesinlikle daha az olmayacağını tahmin ediyoruz.
Güç açısından, Fengguang E3 genişletilmiş menzili, batarya sistemine güç sağlamaktan sorumlu 1.5L kendinden emişli motor tabanlı Zengcheng gücü ile donatılacak. Kardeş mesafesi 120kw maksimum güçlü motora eşdeğer yani yeni bir araca 155km azami hız getirebiliyor.Bir şehirde sürüş kontrolünün bu kadar yüksek bir hıza ulaşması gerekmese de gücünün hala görece sınırlı olduğu bu noktadan görülebiliyor. nın-nin.
Genel olarak, 1.5L genişletilmiş hibrit güce sahip yeni bir yerli otomobil olarak, dış içi ana akım olmasına rağmen, 120.000 ila 170.000 yuan'a önceden satılıyor.Aslında, hala pahalı.Bu güç seti için en önemli şey şehirde sürmek. Hibrit araçların daha önemli dayanıklılık ve güvenlik tehlikeleri, takip eden ilgiyi hak ediyor. Elbette, Brother Dou hala bu arabanın daha iyi performansını dört gözle bekliyor Sonuçta, bu yerli üretim bir model ve teşvik edilmesi gerekiyor.
Philips Sürüş Kaydedici CVR108 CVR108S HD gece görüşü geniş açılı 1080P mini gizli park izleme CVR108S standart + 128G yüksek hızlı kart 499 satın al