Saf orijinal satılamaz, tüm seri 163 beygir gücü + dört tekerlek süspansiyonu, 70.000'den fazla sattı ve stok arabaya dönüştürüldü
Önsöz: Yerli bağımsız markaların büyük ölçekli taklitçilik davranışı her zaman çok ciddi bir sorundur.Bazı yerli markaların temelleri zayıf, sadece parasız değil, teknik destek de yok, aniden yükselmek neredeyse imkansız. Bu yüzden özel fikirleri olan bazı otomobil markaları taklit yoluna girmeye başladılar. İyi bilinen taklit tasarımlarından bazıları pek şanlı bir şey değil. Sonuçta burada birçok fikri mülkiyet ihlali sorunu var. Pek çok olağanüstü pazar satış performansı iyidir, ünlendikten sonra çeşitli sorunlar yaşanacaktır.Şimdi de ihlal sorununa çok iyi bir çözüm bulamayan bazı yerli otomobil markaları ve yabancı markalar var.
Saf özgünlük satılamaz, 163 beygir gücü + dört teker süspansiyonu, 70.000'den fazla satılarak stok arabası haline gelir.Yabancı markaların Çin'deki haklarını koruması çok zor.Önce Çin'de çok dikkatli düşünceler var. , Spekülatif işadamları, bu insanlar bazı iş fırsatlarını fark ettiler, Çin ticari markalarını tescil ettirdiler veya başka yollarla ihlal gerçeklerini fark ettiler.Yerel otomobil markası çemberinde, Zotye Automobile şüphesiz taklit markalar için bir rol model. Zhongtai markasının taklit yöntemi insanları doğrudan şaşırttı, Porsche tasarım konseptini yaklaşık 100.000 fiyatla doğrudan yeniden kazdı ve hatta iç mekanın görünümü bile şaşırtıcı olacak şekilde tasarlandı.
Pazardan alınan geri bildirimlere göre, Zotye Automobile yeterince pazar coşkusu kazandı. Günümüzde çok az yerli otomobil hayranı Zotye adını bilmiyor. Zotyenin bazı otomobil modellerinin de belirli satış verileri var. Zotyenin çeşitli kopyaları hakkındaki hikaye Pazara da yayılmış durumda. Bugün Zotye'den bahsetmeyelim. Yerli ikinci taklitçi Landwind'in ürettiği yepyeni Xiaoyao serisi otomobillerden bahsedelim. Bu yıl Land Rover'ın Aurora modelini çaldığı için Landwind X7'ye açtığı dava nihayet kazanıldı.Landwind X7 modeli satış, üretim ve pazarlamayı durduracak.
Bu davanın 2016 yılında kabul edildiğini bilmelisiniz. Land Rover'ın haklarını başarıyla savunması üç yıl sürdü.Bu ihlal davasının kabul edilmesinden sonra Landwind markasının SUV pazarında canlılıktan yoksun olduğu ve Landwind markasının yepyeni bir taneye ihtiyacı olduğu anlamına geliyor. Ürün, markanın canlılığını geri kazandırıyor. Landwind X7 ile aynı pazar konumuna sahip olan Landwind Xiaoyao, Landwind'in en önemli araba modeli haline geldi. Bu araba harika. Ağabey Landwind X7'nin yoluna çıkmadı ve bazı orijinal tasarım konseptlerini denemeye başladı. Özgün tasarım, yerli bağımsız markaların öne çıkmasında her zaman bir engel olmuştur: Özgün tasarım artıları olmayan mevcut birinci sınıf yerli bağımsız markalara bakıldığında.
Bununla birlikte, başlangıçta her şeyin zorluğuyla ilgili gerçek de kırılmaz.Lufeng Xiaoyao'nun önemsiz pazar satış verileri de Lufeng Motor'a bir avantaj sağladı. Orijinalliğe giden yol hala kolay bir yol değil. Ancak, tamamen tasarım açısından bakıldığında, Lufeng Xiaoyao, insanlara hala belirli bir tazelik duygusu vererek, insanların Lufeng marka stiline ait tasarım dilini görmelerine izin veriyor ve Lufeng'in gelecekte bir aile tarzı oluşturmasının temelini atıyor. Tabii ki, yeni araba Lufeng Xiaoyao'ya bir göz atalım.Yeni araba, dış tasarım kısmında entegre bir T-şekilli tasarıma sahip ve dekorasyon için krom şerit nispeten ince.
Otomobilin dış tasarım kısmında, kapı kollarını ön tekerlek kaşlarına bağlayan arka lambalardan aracın yan tarafının stil tasarımı pürüzsüz bir bel çizgisi tasarımını benimser, vücut duruşu nispeten özel bir dalış tasarımıdır ve lastik kısmı benimser. Oldukça tanınan beş kollu vurgulu tekerlek tasarımı, insanlara güçlü bir görsel etki sağlar. Eşleşen lastik, Magis'in Bravo lastiğidir. Pazar fiyatı 572 yuan'dır.Araba modeli arka tasarımdadır. Pekin Operası'nın yüz makyajının tasarım konsepti kullanılmış ve genel görsel izlenim nispeten kompakttır.Arabanın arkasına yatay olarak yerleştirilmiş Landwind'in İngiliz logosunun hala tartışmalı olduğu söylenebilir.
Otomobilin tamamı dışarıdan içeriye güçlü bir sportif stile sahip.Aracın iç tasarımı sportif bir siyah ve kırmızı renk şemasına sahip ve egzoz çıkışının etrafında kırmızı dekoratif şeritler var. Süslenmiş, üç çerçeveli direksiyon simidi düz bir tabana sahip, deri kaplı olarak tasarlanmıştır ve nispeten sağlam ve dolgun bir his verir. Gösterge paneli kısmı nispeten üst düzey bir sayısal görüntüleme yöntemi kullanır, ancak gerçek etki ideal değildir. Bazı yazı tipleri uzağa bakar. Daha da belirsiz olan merkezi kontrol ekranı, Carplay ve Carlife'ın ana akım araç içi ara bağlantı işlevleri gibi zengin multimedya uygulamalarını desteklemeye devam ediyor. Araba modelinin gidon tasarımı, tasarım maliyetini olabildiğince düşürmek için Landwind X7'nin tasarımını kopyaladı.
Bu arabanın piyasa fiyatı 76.900 ile 121.900 arasındadır.Güç sisteminin yüksek ve düşük güç versiyonlarına ayrılmış tek bir 1.5T versiyonu vardır.Maksimum beygir gücü 150 beygir gücü ve 163 beygir gücüdür ve tepe torku sırasıyla. 210NM ve 250NM, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman, CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleşen en büyük sorun, araba modelinin yüksek yakıt tüketimi verileridir, küçük bir SUV boyutuna yakın, standart bir kompakt SUV'nin yakıt tüketimini tahrik eder. Landwind Xiaoyao şüphesiz Landwind X7'nin bir kopyasıdır, ancak en göze çarpan görünüm tasarımında bazı değişiklikler yaptı, ancak temel tasarımlardan bazıları hala kulübenin kusurlarını ortadan kaldırmadı.Bu hala Landwind için bir görev. Uzak.
