Bu, diğerlerine karşı çalışan bir tasarıma sahip, sezgisel bir bisiklet platformudur, ancak kullanımı çok kolaydır.
Pek çok kez pratik bir yuvarlanma platformu fikriniz olduysa, ancak birçok kişi size yuvarlanma platformunun o kadar kararlı olmadığını, daha yüksek bir öğrenme maliyeti olduğunu ve hatta bu bile denemeyi kaybetmenize neden olabileceğini söylüyor. Cesursanız, bugün sezgisel olarak dengesiz olan bu bisiklet platformu doğru seçiminiz olabilir.
Taç silindir, bir mil gibi kavisli bir silindir şekli kullanır. Bu, merkez çıkıntılı konumda daha düşük bir direnç bölgesi oluşturabilir. Uçlara doğru başladığında tamburun çapı gittikçe azalır, direnci görece yavaş artar. Lastikleriniz doğal olarak daha az dirençli bir yol boyunca gitmek istediğinden, sürüş sırasında silindir akıllıca tekerleğinizi merkeze geri yönlendirir.
Şu anda, bu bisiklet platformu Kickstarter'da kitle fonlaması yapmaya yeni başladı, ancak şimdi kitle fonlaması hedefine ulaştı. Dahası, kurucular, bu fonlar yerine getirilmeden önce bu bisiklet platformunu zaten toplu olarak ürettiklerini söylediler. Bu nedenle, kitlesel fonlama kullanıcılarının ilk partisi, ürünleri eğitim sezonundan önce alacaktır.
Bu sayaç, bisiklet platformunun normal vücut geri bildiriminizi kullandığını düşünür. Tekerleğiniz bir tarafta daha küçük çaplı bir konuma döndüğünde, yuvarlanma direnci artacaktır Tekerleğin geri bildirimi size tepki verme motivasyonunu sağlayacak, en az dirençli alana geri dönmenize yardımcı olacak ve tekerlek doğal olarak direnci izleyecektir. Daha küçük yollar kaydırılır. Bu, sürüş dengesini iyileştirmenize ve sizi merkezde tutmanıza yardımcı olabilir.
Minimum merkez sürtünmesi
Her iki taraftaki sürtünme giderek artacak
Tıpkı sürdüğünüz zamanki gibi, öndeki araç tarafından defalarca ezilen tekerleğiniz tekerlek izine düştüğünde, tekerlek her zaman sizi yandan çekmek ve tekerlek izinden çıkmak ister. Bununla birlikte, tekerlek izindeki değişiklikler, silindirlerdeki değişiklikler kadar pürüzsüz olmadığından, şeylerin sonucu genellikle sırtlarına döner. Aynı şey bu bisiklet platformu için de geçerli.Çarkların size verdiği geri bildirim, sizi merkeze geri götürmeye çalışmaktır.
Bu çok mantıklı değil.Birçok insanın silindirin merkezinin daha düşük ve yanların daha yüksek olabileceğini düşüneceğine inanıyorum, bu da merkez şeklini korumayı kolaylaştırır. Ama gerçek bunun tam tersi Bir çukur ya da tekerlek izine düştükten sonra tepkinizi düşünün ve bu bisiklet platformunun nasıl çalıştığını anlamak daha kolay olmalı.
Tambur şeklini kavramak için sezgisel olarak daha kolay
Tabii ki, bu aynı zamanda bu sürüş platformunun en büyük satış noktasıdır.Ön makaralar gibi diğerleri daha alçaktır, böylece ön ve arka tekerlekler aynı seviyede olabilir.Boşluğu ayarlayabilen makaralar, çoğu silindir sürme platformunda görülen fonksiyonlardır. Pek tanıtım yok.
Ayrıca, üçüncü taraf bir hız sensörü eklemek için tambur üzerinde bir mıknatıs yuvasının sağlanması da entegre edilmeye değer. Bu kadar sezgisel olmayan bir bisiklet platformu için denemek ister misiniz?
Bisiklet makinesi üreticisi size her gün daha yeni, eğlenceli, ilginç ve pratik bisiklet bilgisi getiriyor. İsterseniz abone olmak için tıklayınız.
